地勤
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抵達星宇櫃檯時，只剩掛行李，
女地勤問道：你單程票是不回來嗎？
我：從另外一個城市回來。
地勤：那你幾號回來？
我：XXXX
地勤：你一個素食餐喔~
我：是的。
OS：首次飛機報到，遇到關心客人回不回來的。謝謝！🙏
很久沒有搭傳航，幸運的包排
什麼都點看看....瞧瞧設計了啥
素食餐和鈺善閣
擁有 5 年經驗的警察經驗的職涯諮詢師分享了第一次為個案進行「航空業地勤」模擬面試的心路歷程。透過旁聽資深諮詢師的引導，深刻體悟到「賦能」與「標準化回饋」的差異。文章拆解了地勤面試的核心需求，並解析如何透過真實經驗與心理建設，消除面試中的「背稿感」與「階級壓力」。
——一場刺眼燈光與地勤視力的決鬥
地勤的「眼睛受難記」
想像一下，你是停機坪上的地勤人員，負責引導一架剛落地的客機進入停機位。這是你今天的壓軸大戲，飛機正一步步靠近。就在它準備轉進停機線的那一刻，機長忘了關掉滑行燈。
哦天啊！你的視網膜瞬間被一股強光轟炸，瞳孔原本因夜色而張得大大的，現在卻被9
深入評測星宇航空臺北-新加坡航線的來回程服務，涵蓋票價、訂票客服、報到櫃檯、登機體驗、空服員態度、飛機餐、座椅舒適度及機上 WiFi 。儘管在報到櫃檯動線及部分登機門安排上仍有進步空間，但空服員的親切活力、優於預期的座椅舒適度，以及整體上展現的經營誠意，讓星宇航空成為值得考慮的新選擇。
5/5星宇航空
這趟旅行原本並不在計畫之中。朋友臨時提議說要去日本四國，我還沒來得及思考，便順口答應了。於是，凌晨三點多的鬧鐘響起，我從夢裡被拉回現實。拖著半醒的身體，摸黑整理好行李，出門時天色仍未亮。這是一種熟悉又陌生的感覺——旅行的開始總帶著些許混亂與期待。桃園機場在清晨的冷空氣中顯得異常熱鬧。四點二十抵達
今天我感謝那些素昧平生，卻曾給我善意與幫助的人。
書寫引導：
你是否有過被陌生人感動或幫助的經驗？
他們當時做了什麼讓你記到現在？
✍️ 今天我感謝：
原本想不出有什麼陌生人幫助的經驗能讓我永難忘懷至今日（我的人生資料庫好貧乏），小幫助是一定有，比如被禮讓之類的，不過大幫助就得學一休和尚打
第三天
一早，我便趕在九點退房前，睡眼惺忪地到櫃台結他們前兩天吃飯喝酒的帳。理當是要客人自己負責的費用，那時小婢女不知道聯絡了誰，不拿出卡來刷卻刷手機，打了幾下後對我說：”好了！”接著群組就發了一個：”麻煩導遊先代墊”的通告。沒有得到我自己地接社的直接授權，一個不知道國內的誰這樣一句話我是不會上當
付費限定
這個新聞今天可能有不少住歐洲的朋友在媒體上看到：瑞安航空將提高地勤查緝違反隨身行李規定旅客可以獲得的紅利。
之前地勤查到違反隨身行李規定的旅客，每人次可以獲得1.5歐的紅利，現在他們將紅利提高到每人次2.5歐。此外，之前每月有每人80歐上限，現在上限也會取消，希望鼓勵員工嚴格檢查旅客的隨身行李。
服役期間，「在地勤餐廳工作」算是第二件最獨特的體驗。平常在家，連塊碗盤都不洗的他，竟被派到地勤單位專用的自助餐廳，支援廚房──負責洗整個基地的執勤人員用過的鐵餐盤、碗筷。
