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大叔亂哈拉的沙龍
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許多人對於飛行員與機師這行業有著許多好奇，例如要如何成為一名商業飛行員?要如何考取國內航空機師?
現在你可以不必再好奇了，中年男子的飛行夢將不定時出刊飛行文章，讓你輕鬆無負擔的深入瞭解飛行的世界；另外，也會介紹美國目前符合航空公司所要求的飛行學校，讓你也能擠身成為航空界的一員。
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2018/05/31
對於從未接觸過航空器引擎與燃油系統的人來說，一定會覺得這應該很難理解，聽到"系統"兩個字就自然心生畏懼，但其實它一點也不困難，一切原裡都可以從我們平常生活中得到解答，以下就讓我一步步帶著你摸索這些"系統"吧。
2018/05/31
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2018/05/16
一般來說，飛機本身由五大部件組成，機身(Fuselage)、動力設備(Powerplant)、機翼(Wing)、尾翼(Empennage)與起落架(Landing Gear)；以Cessna 172N來看，機身(Fuselage)內部空間總共分為座艙(Cockpit)與行李艙(Baggage)兩部分
2018/05/16
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2018/05/02
目前有愈來愈明顯的趨勢顯示，在學大學生紛紛準備著投考航空公司的培訓機師，或者備妥訓練經費準備前往美國接受飛行自訓；而根據近幾年輔導的年齡層來看，有意前往美國接受飛行自訓者，的確有大多數均為在學大學生，這股自訓風氣已逐漸蔓延至校園。
2018/05/02
目前有愈來愈明顯的趨勢顯示，在學大學生紛紛準備著投考航空公司的培訓機師，或者備妥訓練經費準備前往美國接受飛行自訓；而根據近幾年輔導的年齡層來看，有意前往美國接受飛行自訓者，的確有大多數均為在學大學生，這股自訓風氣已逐漸蔓延至校園。
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我是個特別重視人生體驗的人。所以不太去在意世俗的眼光或既定事項。這和有沒有足夠的金錢無關。如果需要足夠的錢才能展開人生，那麼人生在此時此刻就業以完結。我很常對年輕人這麼說：『如果你有辦法賺到一億，你會想賺嗎？』答案是肯定的；只不過隨後會再補上一句：『那如果需要花6萬年的話呢？』想當然一個都不剩了。現
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國小時，幾個玩伴到某位同學家玩，我在同學房裡發現好幾架小型模型飛機，凝視著飛機的流線造型，深深地被吸引！此後，就常流連在模型店裡，每隔幾個月，都會將幫母親洗碗的零用錢，存起來買模型飛機。想不到，當戰鬥機飛行員的夢想種籽，就這麼悄悄地發芽。
國中時，得知有空軍幼校可以報考，興奮地都睡不著覺，搭上體檢專
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我們渴望出發，並非為了抵達，當你的人生走到某個十字路口──不一定是和我一樣來到年過 40 的中年，也可能只是單純考慮著職涯轉換。假設眼前的工作十分穩定，生活也沒什麼不好的地方，但未來一切幾乎都可預期，缺乏起伏驚喜。你是否會和我一樣，心底三不五時浮現懷疑的聲....
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自從開始寫部落格教導大家如何省錢、有效率的學習飛行這件事後，就開始有人會開始好奇中年男子的飛行夢版主的真實身分，他的人生故事、以及他是如何開始這件事的，種種的疑問不斷襲來；說真的，當初也沒想到會有這樣的結果發生，只是憑藉對飛行的熱愛與幫助飛行同好的心態而開始。
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身為一名擁有商業飛行員執照的我，經歷過完全不懂如何駕駛飛機，到最後拿到一張屬於自己的飛行執照，現在回想起來，其實一點也沒當初想得那麼困難。
首先，要成為一位商業執照飛行員的過程，對於完全沒有任何飛行經驗的人來說，都必須先從學生飛行員(Student Pilot)開始接受訓練。
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