從馬路如虎口談起

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
開車在路上,很怕遇到老人,他們走路也好,騎車也好,反應都很慢,可以說是危險人物,不小心真的很容易撞到他們。不能怪他們,人總是會老的,只是正常狀況,他們是馬路上的危險人物。 馬路如虎口確實是很好的形容。
馬路是人舖的,交通規則是人訂的,車子的速度很快,一不小心,都會造成人命的傷亡。
交通規則是一套規定,一套準則,一但訂了,就沒有自由了,我們只能遵守,而且一定要遵守,否則是會喪命的。
我們的法律也是一樣的,是人自己訂的價值標準,在法律面前也沒有自由,只有遵守,不遵守就處罰。
再來說人的價值觀,價值觀也是無中生有的,本來沒有,訂了才有,我們是不是也一樣抱著它,遵守它,也沒有自由了。
如果抱著一個價值觀讓你快樂,很好啊!但是如果一個價值觀讓你不快樂,怎麼辦?你能拿掉嗎?
多少的人,背著一個莫名其妙的價值觀,把自己累的半死,又不敢丟掉,辛苦折磨了一輩子。
你為什麼不快樂? 請你回頭檢視你訂了什麼價值標準? 既然不快樂,你還要抱著它嗎?
你可能會說,這個價值標準是社會的標準,不是我願意的。 ---- 沒人能強迫你,除非你自己也同意這個標準,不能拿社會標準來當借口。
找出你不快樂的原因,究竟是哪個價值標準在折磨你,然後把這個空性的價值標準拿掉。所有的負面情緒都可以用這個方式處理,這是根本的問題點。
雖然,找到問題了,實相隱隱若現,可是執行面上,你放的下那個困擾你的價值標準嗎?
馬路如虎口,小心被自己訂的價值標準給吃了。
為什麼會看到廣告
avatar-img
207會員
154內容數
這裡所論述的東西,企圖建構一個假設模型來解釋人生實相,我們見不到實相,但是可以用科學的方法來研究實相,先建構一個假設模型,如果這個模型可以套入人間印證,解釋大部份人的問題,是不是可以說是用科學的方法來研究拆解人生的實相。
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
存乎一心的沙龍 的其他內容
心靈捕手(Good will hunting ) 這部20年前的電影,替我們人性實相的研究做了很好的註解,我們來印証一下。  主角的名字,Will Hunting,取的真好,尋找心靈意識的歸屬感。(由 Matt Damon 主演)  主角的身世不好,又被家人拋棄,從小心靈受到創傷,這是一個業力的現
民主自由是這個時代的主流意識價值,從人性的實相研究,我們來分析有什麼問題。  自由是一個人人嚮往的東西,既然在嚮往,就表示還沒達到,達到了幹嘛嚮往?   可以這麼說,沒有絕對的自由這回事,意識是二元的,受到價值標準的制約,一但有價值標準,已經不自由了。 自由民主的國家就安定沒問題嗎?錯,反而更加的
什麼是意識? 一個人動手術要麻醉,手術後麻藥退了,醫生說病人恢復了意識,因為他開始了意識活動,他的五官感覺回來了,接著記憶也回來了,開始認人,又開始會說話問問題,開始產生念頭行為,人的意識就是這四個過程組合的,只要一開機就一直運作不停。  如果只有前面三個,是沒有意義的,產生念頭行為才是目的。
我因為身體不好,加上媽媽得了癌症,因緣際會走入了氣功的領域,這個中國人幾千年傳下來的東西,練的人感受到了,有的師父可以發功,得到科學家的研究證實,可是依然蓋著神密的面紗,為什麼? 因為西方醫學或是研究的科學家無法找到確實的、實體的〝氣〞是什麼? 氣功現象是存在的,但我們仍然無法全盤了解。我們在翻譯氣
這是朋友傳來早安的祝福:放手過去,享受現在,擁抱未來。  看到這句話,突然有一種不同的見解,就是最後的“擁抱未來” 是多餘的,甚至是一種障礙。不能完全贊同,因為可能中計了,為什麼?  人的腦是一種二元思維,所以所做的每件事都要有意義有目的,自然對未來有一種期待,沒辦法,這是腦的運作模式。 如果期
每天我們都會遇到不同的事,就稱為“外境”吧! 是我們用我們的五官所感受到的外境。 我們怎麼對待外境? 嬰兒小孩子們,他們的腦是空白的,對外境是好奇、是接收、是學習,很開心的無念頭的把外境都接受了。 年紀越來越大,腦中已經接收學習了大量的外境經驗,也形成自己的一套價值標準,你們想一想,成年人面對外境
心靈捕手(Good will hunting ) 這部20年前的電影,替我們人性實相的研究做了很好的註解,我們來印証一下。  主角的名字,Will Hunting,取的真好,尋找心靈意識的歸屬感。(由 Matt Damon 主演)  主角的身世不好,又被家人拋棄,從小心靈受到創傷,這是一個業力的現
民主自由是這個時代的主流意識價值,從人性的實相研究,我們來分析有什麼問題。  自由是一個人人嚮往的東西,既然在嚮往,就表示還沒達到,達到了幹嘛嚮往?   可以這麼說,沒有絕對的自由這回事,意識是二元的,受到價值標準的制約,一但有價值標準,已經不自由了。 自由民主的國家就安定沒問題嗎?錯,反而更加的
什麼是意識? 一個人動手術要麻醉,手術後麻藥退了,醫生說病人恢復了意識,因為他開始了意識活動,他的五官感覺回來了,接著記憶也回來了,開始認人,又開始會說話問問題,開始產生念頭行為,人的意識就是這四個過程組合的,只要一開機就一直運作不停。  如果只有前面三個,是沒有意義的,產生念頭行為才是目的。
我因為身體不好,加上媽媽得了癌症,因緣際會走入了氣功的領域,這個中國人幾千年傳下來的東西,練的人感受到了,有的師父可以發功,得到科學家的研究證實,可是依然蓋著神密的面紗,為什麼? 因為西方醫學或是研究的科學家無法找到確實的、實體的〝氣〞是什麼? 氣功現象是存在的,但我們仍然無法全盤了解。我們在翻譯氣
這是朋友傳來早安的祝福:放手過去,享受現在,擁抱未來。  看到這句話,突然有一種不同的見解,就是最後的“擁抱未來” 是多餘的,甚至是一種障礙。不能完全贊同,因為可能中計了,為什麼?  人的腦是一種二元思維,所以所做的每件事都要有意義有目的,自然對未來有一種期待,沒辦法,這是腦的運作模式。 如果期
每天我們都會遇到不同的事,就稱為“外境”吧! 是我們用我們的五官所感受到的外境。 我們怎麼對待外境? 嬰兒小孩子們,他們的腦是空白的,對外境是好奇、是接收、是學習,很開心的無念頭的把外境都接受了。 年紀越來越大,腦中已經接收學習了大量的外境經驗,也形成自己的一套價值標準,你們想一想,成年人面對外境
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
從前騎車或開車時,發生一點小擦撞,習慣性的會先說,不好意思,那不是承認自己有錯,而是對於發生事情的無奈。 後來是雙方一開口,就相互指責,只因為那句話,會變成認錯的同義詞,感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。 有段時間,計程車的司機給人的觀感真的很差,只要一點事故,馬上就圍了十幾輛計程車,因為只有他
Thumbnail
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗,更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利,還要顧及他人的需求。開慢一點,給予他人讓步的空間,不僅是交通上的禮讓,更是一種社會共融的表現。
Thumbnail
臺灣的交通環境混亂且危險,主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出,需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
Thumbnail
臺灣交通環境面臨嚴重問題,包括行人被車輛不尊重、環境不友善,交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題,並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察,呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
Thumbnail
關於證據不足之處,有時人們會自行腦補其中的空白。 年輕時,也會騎車到山上當山道企鵝。總是不瞭解為什麼有人過彎可以那麼快,在被山壁遮擋之處都沒有反應時間,一個意外就成為山壁企鵝或山坡企鵝。 危! 現代人常常在找無敵星星,可能內化成自己道路行為的預設方式,在最後瞬間甚至可能成為攻防手段。戾氣太重。
Thumbnail
臺灣最近被批評成行人地獄,引起了許多抗議。在這篇文章中,作者認為這主要是因為觀念錯誤。他強調人在道路上是最重要、最大的,並呼籲各種交通工具都必須禮讓行人。最後,他支持最近的交通法規修改,強調行人路權優先。
Thumbnail
生而為人,我們只能要求自己,無法要求他人,因為心不好控制,也由不得自己。好比如,我們要求每一位手足也要跟自己一樣孝順,偏偏手足用自己的標準衡量覺得已經夠孝順了,這就是每個人對事情的要求和看法不同,互相勉強只是互相為難,更是一種執著和放不開。 有一位先生,開車途中看見一名女士卡在右側的小巷子想順
Thumbnail
馬力催到一百,長途開下去,遲早沒油,人生不像交通,會有速限,違規拍照,但有潛規則、世俗眼光、社會文化,那就像速限標誌,需要眼觀四面耳聽八方,避免出事,真正的高手並非飆仔;換言之,分好輕重緩急,依序處理,提升效率,不用當路隊長被時間追著跑。
Thumbnail
生命就像是一場旅途一場冒險 以比喻手法表示 生命很脆弱 難免遇到意外,本文中的線是斑馬線,其來源自於台灣新聞常提到有民眾抗議過馬路就像是行人地獄一般 由此來比喻成我們生命當中必須跨過的坎,我們會願意出手相助嗎? 當然也可以直觀點就想成在台灣過馬路,駕駛們能否不成為其他人生命中的絆腳石呢?
若果睇清睇楚這個世界,的確會令人心理不平衡!
Thumbnail
現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
從前騎車或開車時,發生一點小擦撞,習慣性的會先說,不好意思,那不是承認自己有錯,而是對於發生事情的無奈。 後來是雙方一開口,就相互指責,只因為那句話,會變成認錯的同義詞,感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。 有段時間,計程車的司機給人的觀感真的很差,只要一點事故,馬上就圍了十幾輛計程車,因為只有他
Thumbnail
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗,更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利,還要顧及他人的需求。開慢一點,給予他人讓步的空間,不僅是交通上的禮讓,更是一種社會共融的表現。
Thumbnail
臺灣的交通環境混亂且危險,主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出,需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
Thumbnail
臺灣交通環境面臨嚴重問題,包括行人被車輛不尊重、環境不友善,交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題,並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察,呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
Thumbnail
關於證據不足之處,有時人們會自行腦補其中的空白。 年輕時,也會騎車到山上當山道企鵝。總是不瞭解為什麼有人過彎可以那麼快,在被山壁遮擋之處都沒有反應時間,一個意外就成為山壁企鵝或山坡企鵝。 危! 現代人常常在找無敵星星,可能內化成自己道路行為的預設方式,在最後瞬間甚至可能成為攻防手段。戾氣太重。
Thumbnail
臺灣最近被批評成行人地獄,引起了許多抗議。在這篇文章中,作者認為這主要是因為觀念錯誤。他強調人在道路上是最重要、最大的,並呼籲各種交通工具都必須禮讓行人。最後,他支持最近的交通法規修改,強調行人路權優先。
Thumbnail
生而為人,我們只能要求自己,無法要求他人,因為心不好控制,也由不得自己。好比如,我們要求每一位手足也要跟自己一樣孝順,偏偏手足用自己的標準衡量覺得已經夠孝順了,這就是每個人對事情的要求和看法不同,互相勉強只是互相為難,更是一種執著和放不開。 有一位先生,開車途中看見一名女士卡在右側的小巷子想順
Thumbnail
馬力催到一百,長途開下去,遲早沒油,人生不像交通,會有速限,違規拍照,但有潛規則、世俗眼光、社會文化,那就像速限標誌,需要眼觀四面耳聽八方,避免出事,真正的高手並非飆仔;換言之,分好輕重緩急,依序處理,提升效率,不用當路隊長被時間追著跑。
Thumbnail
生命就像是一場旅途一場冒險 以比喻手法表示 生命很脆弱 難免遇到意外,本文中的線是斑馬線,其來源自於台灣新聞常提到有民眾抗議過馬路就像是行人地獄一般 由此來比喻成我們生命當中必須跨過的坎,我們會願意出手相助嗎? 當然也可以直觀點就想成在台灣過馬路,駕駛們能否不成為其他人生命中的絆腳石呢?
若果睇清睇楚這個世界,的確會令人心理不平衡!