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台灣港人速寫日記#146 騎兵與步兵 疫情下的一日三餐

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
去年香港疫情襲來,半個香港停擺,航空業、旅遊業、零售業首當其衝,無數人失去工作。航空公司大裁員,機師與空中小姐、空中少爺齊齊失業,以往薪高糧準的優渥工作瞬間消失,沉重房租與驚人生活壓力,逼使機場附近房子湧現退租潮。但人總要解決一日三餐,自此香港就湧現一批轉型的步兵。
甚麼是步兵?就是那些食物外賣速遞服務,在App下單付帳,這些外賣員就到餐廳提取食物放入保溫袋,極速宅送。在台灣差不多人人一台機車,所以食物外賣速遞服務以騎兵為主。但香港人習慣乘坐公共交通,沒有機車代步,所以當這些失業者要找一份工作,以解燃眉生計之需時,就加入成為步兵。以往在飛機上傲翔萬里的飛機師,在千尺高空捧餐服務的空中小姐與少爺,要務實地、腳踏實地地投入新工作,在各大屋苑與餐廳之間穿梭,提着、背着仿如聖鬥士的盒子,一步一步重新出發。
廣東話有一句俗語「馬死落地行」,即是原本騎馬日行千里,但馬死後你就得用腳自己走,意思是原本輕鬆好用的方法行不通時,就得靈活變通改變做法,即使再苦也要做下去。人人居家防疫,免得了也不想出門,一日三餐就依賴外賣速遞服務。碰巧人人失業,今年香港第一季失業率高達6.8%(台灣3.64%),這種以往不算安穩,較少人願意投入的工作,一瞬之間成為熱門行業。聽說收入很不錯,而且工作靈活自由,正好適合需要彈性的疫情時刻。
台灣疫情突然嚴峻,依香港經驗應該更多人投人騎兵之列。現時街上數之不盡的騎兵在大街小巷之中穿梭,跟香港的步兵相比,台灣騎兵應該比較輕鬆,即使同樣是在炎夏戴着口罩四處出征,但不用提着食物速遞,至少省下不少體力。但疫情過後呢?多少餐廳還能撐得住?香港一家一家老店名店小店相繼結業,亦有一家一家新品牌新小店開張營業。相信疫情過後,不管台灣或香港,都是一個全新的世界。
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疫情來襲,比想像中來得急速可怕,最可怕不是會殺人的病毒,而是影響每一個人的「防疫生活」。因為防疫,小孩要留在家中;因為防疫,家人也得留在家裡工作⋯⋯當然還有更多可怕的防疫情況,但如果有留意全球的防疫慘況,其實台灣在很多地方已經是不幸中的大幸了!
不知不覺,天一已經12歲了。當年她來到台灣的時候,才不過是6歲的小妹妹,而現在她已經長大到可以成為天爸天媽朋友的高度了。因為已經12歲,她需要自己的空間,例如一部mp3、例如一個看書的角落、例如一個房間⋯⋯慶幸我們在台灣,我們還是可以讓她有自己的空間。
因為疫情,也因為停電,更因為大家都已經沒有買報紙的習慣,所以這一天台灣蘋果日報最後一天發刊,完全是無聲無色,無人談論。沒想到一份曾經撼動台灣報壇的紙媒,會如此安靜地離場。同一天,因為黎智英被香港死黑警凍結其香港蘋果日報的股份,所以在台蘋稍稍下台之時,香港蘋果也正在風雨飄搖。
原本繁華的竹北,這一夜燈光不太亮。對,停電了。感謝無數香港的朋友慰問,一宗停電新聞會讓你們馬上想到我們一家,證明我們還是活在同一個天空下!
六年級的天一背着10kg登山背包,從火車站跟着老師與同學一起走出來,她看來精神奕奕,一點不像剛剛走完四天三夜登山挑戰課。從天一完成挑戰課的身影之中,天爸為她感到自豪。想想當日花盡心力移民台灣,為的就是這刻的滿足感。我們家的華德福教育之路,在天一身上已經走了一半了!
來到台灣生活,其中一樣難以適應的事情,就是餐廳開門營業的節奏。不少餐廳都是早上11點左右開門,至兩點就休息。五點鐘再營業,至八點就關門。漫長的兩點至五點怎麼辦?台灣人都不吃下午茶嗎?都是規規舉舉準時用餐的嗎?
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