老公問:「我騎車時,看到徒步的人心情都很沉重,為什麼?!」我心想:「拜託!你時速二、三十公里,徒步者四、五公里,你輕裝簡從吹著涼風,以五六倍以上的速度追趕徒步者,誰要對你展露笑容啊!」
別看那些馬拉松選手或單車騎士在照片裡總是笑得燦爛,在攝影師拿出攝影機相機之前,他們可正與自己的極限拔河,也許已歷經無數次枯燥反覆的練習,才能擠出笑容。徒步者不是不笑,只是沒遇到適當的時機及正確的對象罷了!
徒步最大的缺點,就是無法穿得像路跑或騎車一樣的酷辣。不但得戴帽遮陽,包緊防曬,還得揹負飲水備糧,有時甚至得餐風露宿。徒步者也得拄杖支撐雙腳或驅趕狂追不捨的惡犬。有時,看著自己的身影,的確像個心情沉重的駝背老者。
徒步有更酷辣的穿著方式嗎?!太上皇說:妳就是穿著比基尼徒步,也不會變得又酷又辣,還是洗洗睡,卡早睏卡有眠啦!
我不會騎車,但太上皇喜歡騎車。寒假期間他參加單車環島,騎著風火輪巡田水,最後一站住在礁溪。水某想在礁溪給他一個捨普萊斯,順便突襲檢查。心想,與其搭車前往礁溪,不如展現誠意來個飛毛腿,也可以列入徒步環島的路程。
Day7已由金山走到基隆,Day8理應從基隆出發。但基隆離礁溪有七十公里,水某的飛毛腿雖長,但無日行百里的神力,因此計劃由宜蘭大里出發,徒步至礁溪,爾後再補走基隆到大里這一段。
台北車站>大里
一大早,由台北車站搭乘7:34發車的4148號區間車,經過幾個長又長的山洞,暫停兩次等待所有更快的列車先行,總算一個大轉彎,海天一色,龜山島出現眼前。9:20,火車準時抵達大里火車站。
走過草嶺古道的人一定對大里不陌生。草嶺古道是淡蘭古道北路(官道)的一部分,起終點分別為福隆及大里天公廟,今日另有要務,這一段來日補走。
大里火車站是個寒傖的小站,只有火車到站時會有站務人員出現,站外有簡易廁所,但無法補水。往北走350公尺即到大里遊客中心。一旁是大里天公廟(登記名稱為:草嶺慶雲宮)。在大而無當的遊客中心吃完早餐,補充飲水及整理行裝後,10點整開走。
大里>大溪
由大里遊客中心起步,往南經過大里火車站,鑽過鐵軌旁的地下道到大里街上,再走到大里漁港。小小漁村沒有太多人家,漁港也沒幾艘漁船,倒是有幾個釣客在釣魚。過大里漁港,順著台2線來到大溪漁港。大溪漁港有新舊兩個港,規模很大,有餐廳及代客料理,還有魚市販賣新鮮的海產。
由於時間尚早,漁船尚未返港,北返遊客也尚未出現,魚市攤子雖多但漁貨不多,看似沒過往熱鬧。大溪除了漁港漁市有名,它也是龜山島島民被迫遷台後安置的地點。相較與大里,它的人口多,基礎建設良好,也設有國小,一旁的蜜月灣更是美麗的海灣及衝浪的熱門景點。
走在大溪濱海步道望著龜山島,不禁想道,這裡的老阿公也許會抱著孫子,遙指龜山島的某處說:「恁阿爸就是在遐出世吔啦!」被迫離開家園,該會是什麼樣的心情!
離開大溪後,大多走在濱海步道或台2線旁的單車專用道,忠實的龜山島也一路相伴。由於次日有鋒面報到,非常悶熱,風景雖美,但走來非常辛苦。
大溪>北關
過了大溪來到北關。北關在清朝時期是進入蘭陽平原的重要關卡。雪隧開通前,也曾是重要的休憩區,遊覽車至此都會停車休息,讓大家吃碗魩仔魚羹或海鮮粥,買些魚乾海帶等伴手。雪隧開通後,人潮銳減,賣店黯淡髒亂,停車場旁的渡假酒店早已歇業,掛著求售的紅布條。
北關海潮是蘭陽八景之一。北關海潮公園是個帶狀公園,峨立著嶙峋的海蝕巨石及老樹,驚濤拍岸濺起數丈高的細碎浪花及震耳的浪濤聲,非常壯觀。走到觀海平台,可遠眺蘭陽平原及觀看行進中的北宜線列車,視野極佳。
離開北關,續走台2線,經過梗枋漁港及海灘,總算遇到一家超商,趕緊衝進去乘涼吃午餐上廁所,並補充飲水,因為水壺已經見底了。
吃完午餐,無奈地再度起步走在台2線旁,初春正午,柏油馬路吸吐著艷陽的熱氣,真是酷熱難當。走著走著,迎面遇到一位曬得黝黑的徒友,他開心地說:「妳好!」我也回答說:「加油噢!」這是徒步八天以來,第一次在路上迎面遇到環島徒友。
北關>外澳>烏石港>蘭陽博物館
走著走著好像就要走到地老天荒,如影隨形的太平洋及龜山島都快看膩,總算來到外澳。外澳到烏石港都走在美麗的濱海步道或直接在沙灘上跑跳,沿途開始出現塗裝艷麗的文創小店、咖啡廳、民宿及衝浪店,最難熬的天氣及缺乏補給的路段總算過了!
外澳沙灘是個多功能遊憩區,步道規劃良好,沙灘也很乾淨。除了戲水玩沙,也有衝浪等水上活動(當天紅旗危險),還有滑翔翼從天而降。沙灘旁有個鮮黃三角形的建築非常吸睛,是去年開始營運的咖啡館。
由外澳濱海步道走到烏石港北堤防,穿過幾棟造型奇特的龐然大物,來到烏石港遊艇碼頭。夏天,這裡總是簇擁著登船去龜山島的遊客,車位一位難求,賣店生意更是熱絡。今日非常安靜,發亮的遊船立正站好,列隊在港邊送我離去。
烏石港旁就是山形(烏龜也行)造型的蘭陽博物館。建築物本體頗具特色,四周休憩空間也規劃良好。抵達蘭陽博物館約下午3點,已經走了17公里,距礁溪還有8公里。因為黎明即起,加上天氣酷熱,已經精疲力竭,計畫搭車前往礁溪。
蘭陽博物館>頭城>二城
查了地圖,公車班次不多且須等候多時,不如走2公里到頭城火車站搭火車,還可以逛逛頭城老街。沿著開蘭路,經過頭城國小,進入熱鬧的老市區,兩旁是各式各樣的賣店,雖有人行道,但大多被迫走在車道。
到了頭城火車站,補充乾糧及飲水後,覺得體力尚可,心想再走五、六公里應不成問題。於是放棄搭車念頭,續走開蘭路,經過頭城鎮公所及圖書館,轉開蘭東路步上頭城大橋。
過頭城大橋後,走在台2庚旁的路肩上,偶爾可見一方水田,映著雲中夕照。由於快到下班時間,車潮逐漸湧現,無人行道又與車同向,得隨時注意路況,無法加速前進。在往二城的路上,遇到第二位徒友;他裂嘴一笑算是打個招呼,我也報以微笑,可是戴著口罩,他看不到。
二城>頭城交流道>石城>礁溪
經過二城,繼續往南,停在北宜高頭城交流道的大十字路口等待紅綠燈,右上北宜公路(台9),左上國5匝道,直行礁溪。過路口,路邊開始出現接待團客餐廳的大型看板,續行不久,天色幾乎全暗了,街燈慢慢亮起,溫泉飯店的霓虹招牌也閃閃發光。
礁溪,總算到了,我又在口罩之下,露出一抹難得的微笑。
Day8 ,徒步25公里,累計173公里
宜蘭大里遊客中心 > 大里漁港 > 大溪漁港魚市 > 北關 > 梗枋漁港 > 外澳沙灘 > 烏石港 > 蘭陽博物館 > 頭城火車站 > 二城 > 礁溪轉運站
Day1至Day8,依地圖距離,累計徒步173公里,實際徒步距離更多。
大里漁港旁的礁石沙案及如影隨形的龜山島(作者拍攝)
梗枋漁港忙於下碎冰的外籍漁工,我們答非所問地聊了一會兒(作者拍攝)
美麗的外澳國小就在海邊,真像是度假旅館(作者拍攝)
外澳沙灘從天而降的飛行傘,飛行傘基地在對面山上金車伯朗咖啡城堡附近(作者拍攝)
外澳沙灘非假日的戲水人潮,沒人在乎風浪旗的顏色(作者拍攝)
蘭陽博物館及遠方一棟拔地而起的柱狀大樓(作者拍攝)
頭城蘭開東路的人行道,鋪面頗具地方特色(作者拍攝)
往二城的路上,台2線旁的水田(天色已暗加光處理,作者拍攝)
今日終點:礁溪,牆上為當地作家林煥彰老師的詩作(天色已暗加光處理,作者拍攝)