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每一輛橫行的瑪莎，都是一扇破窗

社會學上，有個理論叫「破窗理論」，一個社區如果有一戶，窗戶破了而無人修補，假以時日，附近住戶就會出現類似狀況，最後整個鄰里走向衰敗，一蹶不振。

同樣的論點，也可以用來看待台灣中南部，飆仔橫行，改裝車鎮日呼嘯而過，在市中心、市郊、山區道路上威脅用路人安全，以高噪音騷擾居民安寧，卻不受任何制裁，不見公權力介入的社會慢性惡疾。

在瑪莎拉蒂事件之前，台灣早就有潛伏的社會脈絡和畸形現象，但就像一扇破窗一樣，這些飆仔和噪音車輛，長期都被警方和地方政府，或因畏於惡勢力，或因沆瀣一氣而刻意忽略而不處理，任由風氣成形，長久下來，飆仔因為當局放任而日益囂張，警力因為黑道壯大而更加退縮，終於造就了黑道治市、欺善怕惡的台灣中南部普遍現象。

要阻止破窗的惡性循環，其實很簡單，就是在發現第一扇窗戶破掉的時候，立即動手修復，就不會有第二戶、第三戶的隨之破敗。

而要阻止瑪莎拉蒂事件的發生，也就如任何稍具基本常識的人都知道該做的一樣，就是取締噪音車、取締超速車、取締危險駕駛，看到一輛抓一輛，只要警方肯認真執行，只要認真地執行一個月，不久後所有犯罪活動必定銳減，就算街頭不見警察站哨，整體社會氣象也已然改變，飆仔自然收斂，不敢也不願出沒於一個沒有破窗的法治社區。

一扇破窗，不只是一扇破窗，而是一個社會在不在乎自己，重不重視生活的環境，以及一個政府當局能不能捍衛公權力，維護人民生命安全的「信號燈」。

這盞信號燈，已經明滅閃爍了很久，飆仔都看的一清二楚。

我們的官員們，看到了嗎？