忘了是在哪裡看到《搭便車不是一件隨機的事：公路上3萬5千6百公里的追尋，在國與界之間探索世界》，但覺得在集中看了幾本管理的書後，是該換個口味，於是也搭了便車看了這本書。
這是作者搭了135趟便車，橫跨南美、歐洲、中亞，移動了3萬5千6百公里的旅程紀錄。在臺灣，搭便車是一件難以想像的事，不論是開車遇到路邊有人搭便車，或是要你在路邊攔車搭便車，都一樣。
在公路上的被動情境，簡直我們當時所處人生階段的縮影，我們把自己置身一場迷你版的人生遊戲，學習接受未知，也試探彈性。李易安
這本書看似是在寫搭便車故事，輕鬆易讀，實際上沒辦法迅速讀完整本書。例如讀到波士尼亞「妲妲阿嬤」民宿客廳掛著年輕軍裝男子的照片時，西恩不得不先暫時放下書本，Google一下「波士尼亞戰爭」的殘酷，同時長知識，原來波士尼亞有兩套貨幣，其中只有看板人物跟書寫文字順序不同。而在講到杜布羅夫尼克的城際道路，高掛在古城背後時，還好奇Google Map一下這個城市，才發現隔著亞得裡亞海，對面是被我做了好多標籤紀錄，曾經旅遊過的義大利。
如同在臺灣，搭便車並不是主流。《搭便車不是一件隨機的事》帶給我許多主流與非主流的想法。書中提到的國家，許多都不是「主流國家」，不論是媒體報導或是觀光的選擇，都不是。作者提到曾寄住在伊拉克人沙發客家中，於是先政治正確開罵小布希是美帝，沒想到那位伊拉克人說「不是所有伊拉克人都反對美國的」，原來他爸爸在美軍扶植的伊拉克過渡政府當官。多麼尷尬，卻記憶深刻的一堂課：不要用自己的想法強加在別人身上。
而大多數觀光客對於埃及的印象，莫過於人面獅身與金字塔，但對埃及這個繼承了知名古文明的現代化國家，最不缺的就是古蹟和文物，但如果為了要賺觀光財，對於歷史保存只剩下單一面向，全力保留與維護人面獅身與金字塔，而抹除了主流以外的歷史文物，是否也是一種暴力？令人省思。
關於旅行。西恩曾經看過一句話「旅行，就是從自己活膩的地方，到別人活膩的地方」，覺得莞爾卻有道理，也一直記在心裡。
書中提到一對美國夫婦，曾到中國教書，最後選擇定居加拿大。提及原因，美國人說「大家都說要入鄉隨俗，但在異鄉，反而會因為那些即使個性再怎麼開放，卻仍舊無法妥協的事而重新認識自己」我們常希望藉由身處異境，剔除現存環境的紛擾，最後卻在異鄉中，逐漸認識在身上不容扭曲的特質，懷念起家鄉。這也讓西恩對於旅行的定義，有不同的看法。
對於出國一定要搭飛機飄洋過海的臺灣人來說，搭便車或走路就可以越過國界「出國」，難免少了種儀式感跟興奮感，而其實搭便車手勢，也會隨著區域有所不同，因為美國文化，我們把豎大拇指跟搭便車做連結，但在中東地區，搭便車是以食指往地面指；在羅馬尼亞則是掌心向下，像拍籃球一樣。可惜在疫情時代，現在出國已變成一種奢望，只能看書出國，看Google Map出國。
最後西恩回想了一下，人生中的唯一一次搭便車經驗。
有次採訪過程，跟同事只帶了一罐礦泉水，從松雪樓徒步攻頂合歡山北峰，還沒攻頂就把礦泉水喝完了，幸好在北峰頂遇到一群熱情的旅遊教師團，很好心的分給西恩半瓶水，外加一包寶礦力水得粉補充水分，但下山前實在太渴，又喝完了。
幸好走回松雪樓的途中，有個休息站，但是，裡面的飲水機只有熱水，西恩跟同事也沒帶錢，只能選擇用寶特瓶裝熱水喝被毒死、燙死，或是不喝水渴死。最後決定榨乾所剩無幾的體力，絕望地繼續往松雪樓方向走。
就在此時，一台中巴停下來了。抬頭一看，原來是剛剛在北峰分我們水喝的善心老師，熱情地打開車門問我們要不要搭車？「好啊！太感謝了！」簡直是在飄洋中遇到郵輪啊！忘了那時是坐在椅子上，還是站在巴士上回到松雪樓的，能確定的是，滿懷著感恩與幸福的心。
其實，搭便車沒有想像的恐怖吧？
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