04133.台灣,該改善工地文化了

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
圖示:台鐵區間車在地下化前的高雄左營路段行駛。圖片來源為張居隱:https://www.shutterstock.com/zh-Hant/image-photo/1828553858

台中捷運綠線高架橋施工時,發生鋼樑掉落壓死路人事故,調查發現施工單位為減少交通衝擊,拆圍籬且沒做交通管制。這讓我想起哥哥到澳洲打工度假時,觀察到當地的施工文化經驗。

他某天經過布里斯本某個十字路口,發現一群工人維修路中央的紅綠燈,實際只有兩位工人進行維修,且即使路面不寬,但另有五名工人各站一個路口,指揮交通並放三角錐警示;還有一次經過購物中心,發現只是一個店面整修,除內部施工人員,旁邊各側走道都有工人指揮,請顧客繞道。

哥哥認為,這跟澳洲重視人權的文化,當地法規也很保障民眾權益有關,造成施工單位怕發生傷亡事故,需負嚴重的法律責任,並賠不少錢給受害民眾,連帶更重視工地安全。

既然這些年台灣努力推動重大建設求進步,雖控制成本、確保準時完工很重要,但如真要求進步,是不是也該改善工地文化,確保施工人員及民眾安全?

※附註:
1.媒體發表版本:
https://ginchang.wordpress.com/2015/06/21/04133/

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