御風而行，逍遙於九重天外，想自由翱翔去哪就乘風而行去哪，真的是何等暢快！
古人製造飛行器械的探索，最早有史可查可追溯到春秋時期，古書記載以前人想要飛上天，他們會先觀察鳥是怎麼飛的？歐，看到他們是用一雙翅膀來飛的，所以就先做出一對翅膀來模仿鳥兒的擺動，這是學其型。
然後在試飛的過程中，發現怎麼樣也無法飛，於是開始研究更多搧動翅膀的技巧以及有哪些材料可以做成更輕盈的翅膀，而這是優化。但在嘗試了無數次實驗後，古人始終都無法像鳥一樣輕鬆的飛上天，這是為什麼呢？
因為他們還沒掌握到其意，沒抓到原理，沒探索到物理意義，可能受限於當時代驗證技術的水平，所以直到後來因為科技的進步，人們才能觀察到鳥鳥更細微的動作，也在研究飛行的過程中，逐漸掌握了飛行的本質，那就是「空氣動力學」。
我們從空氣動力學的研究得知，原來氣壓的差異才是飛行的來源！才知道原來只要在兩翼上下造成氣壓差，就能產生動力將構體升上天。
產生氣壓差才是關鍵，只不過鳥兒選擇了用翅膀煽動的方式來產生。
所以人類在學其型的千年歷史中，終於知道飛行本質的認知差異，學到意，才逐漸將知識的不對稱縮小，只要學到精髓之處，那就不必拘泥其型，逐漸從學其型，再優化，轉變成學其意再優化。
沒有這個原理的核心認知，任憑再模仿的有多像，也還是非常難像鳥兒能輕鬆在天上翱翔。
但不可否認，如果沒有學其型的失敗經驗累積，是很難走到之後的境界，所以知識的傳承是多麼重要，才能讓一代接著第一代不再閉門造車。
而我們成年人的學習模式，要逐漸轉變，應該是要追求更好的思維模型，而不是增加更多訊息。
因為在一個落後的思維水平中，認知不對稱，任憑再怎樣增加訊息量，也只是千篇一率的重複。
要知道人很難賺超過自己認知以外得錢，就算僥倖賺超過，哪也會因為認知不足，而落回匹配到符合自己的財商水平，在投資市場上的認知，就是你的獲利上限，認知能突破上升多少，獲利上限就會提升。
每年365天，每天24小時的時間，多留個時間給自己學習思考提升思維格局，遠離佔據你時間的訊息場所，遠離紛擾吵鬧與人言語糾纏的層級。
提升自我，千萬不要好大喜功得意洋洋，因為你的頓悟，很有可能只是他人的基本功。
人生極簡，三層至境：物質簡、圈子精、說話少，即可。
不要過於糾結或爭論一些名詞，因為當您有一天市值成長懶得算，股息發多少也懶得算，甚至是什麼時候發？你都感覺不出來時，只知道花費的速度遠遠跟不上被股息Cover的速度時，您就會逐漸理解長期投資複利佈局，就真的重複那幾個字的紀律即可。
結果講這麼多，大俠現在也只會當個摸魚股東，然後平時沒事幹就去老街吃冰。
人生，先苦而後甘霖。
