隨著開始整理以前看過書裡，赫然發現了這一本書，裏面介紹了許多作者對於思考的看法，並且整理成一本如何整理自己思考的書，在遺忘曲線的狀況下，我確實完全忘記自己曾經讀過這本書（我的閱讀器還說我已經讀完了），這真實驗證了如果只是把知識放進腦袋中不加以整理，沒有過多少時間就會完全遺忘，重溫這本書的當下，我突然覺得書裡提到的觀點與觀察，與我最近的心得不謀而和，有種驚喜的感覺。
作者是外山滋比谷，是御茶水女子大學榮譽教授，主要研究英國文學，亦橫跨語言學、語義學、修辭學及新聞稿等研究領域，作品亦被收入在日本中學國文教科書及編撰者，為日本家喻戶曉的作家。
「若不是靠自己的力量來獲得知識，就好比滑翔翼一樣無法靠自己力量飛上天去。」在書中開宗明義就說明學校培養了許多滑翔翼人，飛機人則曲指可數，雖然兩者都飛在天上，甚至滑翔翼有時候都比飛機設計要更加美麗，但只有飛機能靠自己飛上天，滑翔翼則需要有風或是有人帶領才能飛上去；滑翔翼人被動獲得知識，飛機人主動發明、發現。
教授在書中道出了教學現場的現況，這不禁讓我省思自己待的教學現場，台灣的教育亦是如此，許多孩子在大學之前的教育，都是由老師單方面給予，學生被動式接受，到了大學，學生回來學校總是跟我抱怨：要重新適應教授上課「似乎」沒上什麼的狀況，我認為這也是為什麼108課綱以後，教育部強調素養教育的一個原因，教學現場有太多孩子根本不會自動學習，在我們這樣的中間段學校，即使高中現在強迫要上彈性課程或是自主學習課程，都被淪為拿來利用時間考試或上課的「老師彈性運用」課程，老師不相信小孩有自主學習能力，小孩自己也不相信自己有學習能力，因為從小便沒有這樣的教育，甚至讓學生真正的自修，都淪為補老師作業的最佳時間，這還是最好的，老師自己本身也在填鴨式教育狀況下長大，有時對這樣的新趨勢也會無所適從。
剛好所任教的設計相關科系，大學畢業進入職場以後，一定會二度學習，或是因為設計職場的生態，需要終生學習，除了代表學校與業界知識技術的落差外，也與大環境及教學模式有關，在大學畢業進入職場後，才是真正有機會能夠從滑翔翼人成為飛機人的開始。
「如果覺得有趣而開始收集的知識與想法，如果只是記在筆記本上面而不加以整理，那麼就算吸收了再多的知識，也不過是知道了很多事情而已。」
過了一段時間回來讀到這一段話，真的是心有戚戚焉，作者認為知識需要編輯力，將編輯能力視為與知識本身同樣重要的能力，除了從書中獲取知識以外，也相對要有編輯能力，將書中學到的知識與自己現有知識結合，甚至落實在生活中，這些知識才能真實的被運用來讓我們人生更好。
如同在瓦基的《只工作，不上班的自主人生》作者自序中提到「當我們把書中所學的付諸實現，去實驗對生活能帶來什麼改變，唯有如此，個人成長才會真的發生」；或是吳淡如在〈人生實用商學院〉介紹過李松蔚《5%的改變》，每天只要百分之五的改變，複利效應下，一年便能改變很多；亦如同楊倩琳在歐陽老師節目中建議的「每天看十分鐘的財經書，每年就3650分鐘，十年就36500分鐘了」來自《原子習慣》在生活中的實踐推薦一樣，知識結合自己現有概念，更加穩固知識不容易遺忘不說，會變得更加容易在生活中運用，甚至產生具創意的想法，這才是我們真正獲得的改變。
古德說「誦經不如解經，解經不如行經」，這也不禁讓我佩服古老的智慧，很早就知道實踐的重要，無論是哪種知識，唯有一步一步實踐，才能體會來自知識的力量，而獲得知識利益的，都是實踐者。
