【YC TALK】社會要我們懂人情 世俗要我們別世故
公車司機急忙將早餐塞進嘴裡…，這是不得已。
＃人情世故 不是嘴上功夫
那天上班路上，顛峰時間的公車擠滿了人，我從後照鏡隱約看見司機大哥趁著短暫幾秒的紅燈，把飯糰大口塞進嘴裡，綠燈一亮便趕緊踩下油門行駛。那一幕不只有我看見，因為車上傳來了一句話：
「能不能專心開車，不要邊開邊吃東西，這樣很危險，你不知道嗎？」
公車司機聽見後有些慌張，含糊地說：「不好意思，讓您有這樣的疑慮。」
說完，司機大哥就沒有繼續吃那顆飯糰了，我想他那天的早餐就只有那一口來不及品嘗好不好吃，只想盡快果腹的「食物」，當下，後照鏡上的那個表情充滿歉意，同時也留露出無奈。那位小姐提出的質疑其實並沒有錯，但那咄咄逼人的態度，確實令人感到不悅，雖然司機大哥的確有駕駛上的安全疑慮，但準確來說他並沒有在行進間飲食，難道這份工作必須讓他連吃早餐的權利都沒有嗎？
我們為了糊口飯吃，必須小心遵守工作上的明文規範，但以上這種情況，不就是同理心該發揮的時刻嗎？台灣的人情味怎麼在這種時候消失的無影無蹤呢？不只是公車司機，工地的工人由於工作性質的緣故，不像一般上班族那樣西裝筆挺，就因為這個原因，很多人在無意間就戴上不平等的眼鏡在對待他們。都說台灣的「人」是最美的風景，可是這些「好」在日常生活中卻經常銷聲匿跡，社會的道德觀期許我們每個人都懂人情，不過某些時刻反而像紙上談兵。
#別拿歷練當倚老賣老的藉口
經常聽見長輩說：「年輕人要多歷練，才會懂得處事圓滑」。但事實上這是兩碼子事，在職場上或是生活上，有多少人仗著年齡以及「歷練」強行享受更好的待遇，即便還有能力更好的人值得榮獲殊榮，也始終只能躲在其他人所謂的「經驗」底下默默的等待。
年紀大，社會經驗多，不等於成熟，大人口中的「人情世故」，是我一直以來的困惑，因為在社會上有不少人「不通人情，僅世故」。不管是年輕一代還是前輩們，待人處事是每個人一輩子的課題；無論環境如何變化，「上梁不正，下樑歪」的道理始終如一。每個人都要盡心盡力地做好自己，因為某一天你的身後會有一群年輕人遵循著你所建立的榜樣，在屬於他們的人生道路上前行。
人類是群體動物，壞事會傳千里，好事也同樣會久留傳，該成為什麼樣的人，
你覺得呢？
謝謝！
＊圖片來自Google＊
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從前騎車或開車時，發生一點小擦撞，習慣性的會先說，不好意思，那不是承認自己有錯，而是對於發生事情的無奈。
後來是雙方一開口，就相互指責，只因為那句話，會變成認錯的同義詞，感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。
有段時間，計程車的司機給人的觀感真的很差，只要一點事故，馬上就圍了十幾輛計程車，因為只有他
清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。
不同時代的時空環境與社會背景，每個家庭都有屬於自己的獨有故事。就像80年代後半成立的「華麗計程車行」，十分接地氣的日常生活，義不容辭照顧車行司機的大小事；而跑遍大街小巷、來來去去的運匠，送往迎來載著形形色色的客人，也有自身背負家計的甘苦。這些故事就從車行老闆大兒子的視角，道出千禧年前後的家族故事。
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