AUDI被車友戲稱:買車燈送汽車

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一位在因緣際會之下,動了想去紐西蘭的念頭,卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。 脫離台灣世俗的期待,踏上打工度假的不歸路,第二人生正式在澳洲啟航。 如果人生很短,那青春就是短暫一瞬間,屬於你的第二人生,下一站在哪呢?還沒開始的理由,又是什麼呢? 歡迎來到我的澳洲故事館,分享我在澳洲的旅程故事。
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車燈根據大燈底座規格分為: M5(H6):小盤(小皿)燈泡,體積小、瓦數低,; H4:機車上主流的規格,也是汽車常用規格; H7:汽車常用的規格,多用於歐系車的近燈上; HS1:機車上使用為主的規格,與H4相當接近; H17:專為機車開發的新規格,遠近燈一體的設計; H9、H11:機車上較少見。
車輛型式的登記分為「頭燈」及「光型」兩種,一般法條所稱之「發光二極體頭燈」即車主所稱之「LED 燈具」:原廠出「頭燈」、加裝改「光型」。 「頭燈」:指車輛原廠即配備者,往後辦理定期檢驗時無特別檢驗燈具;「光型」:係指車輛於出廠後,車主因各式考量,改裝燈具為 LED 燈具。
安裝車用LED大燈流程步驟: 1, 扣固定方式:A/B類規格的燈泡; 2, 調整燈泡光型:燈具設計會略有差異,建議依照車款做微調,才會有最佳光型; 3. 確認焦距:如果焦距錯誤的燈泡,光型與亮度皆會非常不理想; 4. 高度調整:更換燈泡後,有機率在安裝過程壓到燈具的高度。
矩陣式 LED 頭燈光源技術:矩陣頭燈的燈組由數個高亮度LED單體所組成,通過排列組合以及燈組前的透鏡和反光鏡等部件, 讓系統控制每個LED單體調整照明角度與範圍,不需要傳統的機械旋轉結構就能實現調節照明範圍的效果。工程師更易於掌控每個燈組內的LED數量,造型的自由度變得更大。
魚眼光源大致上可分為 HID 與 LED 兩種: HID 魚眼適合對象-較為保守的車主,HID 已經發展 20 幾年,用時間驗證過好的 HID 魚眼也可以非常耐用,後續維修方便;LED 魚眼適合對象-喜歡新科技追求流行的車主,LED 魚眼是屬於成長期的產業,平均 6~10 個月就會有新世代的產品。
廣義而言,雷射頭燈也是 LED 頭燈的一種。LED 發光模組所發射出來為波長統一的雷射光 再用雷射光射向充滿黃磷的透鏡,激發出高亮度的白光,最後經由反射面調整而投射在前方。 外觀上來看,雷射頭燈似乎與LED頭燈沒有太大的不同,但雷射比LED更亮、照射距離更遠,但尺寸更小,僅需LED一半的能源消耗。
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