導航系統是一個由已知帶領未知的重要工具,根據前人對道路現況的認知和經驗,為不清楚路向的人指引方向,好比我們的人生中,社會的規範、前輩的經驗、個人的優勢等,已經大致引領了我們該走的路,以及能走的路。
每個人出生後多少歲應該打疫苗,多少歲要讀書,多少歲要學懂什麼什麼,已經有一個基本的路向,大部分時候,只要我們跟著走,就總不會迷路。例如職涯規劃,想要做醫生就要讀哪些科目,考什麼成績,路線非常清晰。
導航也有出錯的時候,有時必須靠自己判斷去向
但是總有些時候,導航系統會出錯,會帶我們走了很多冤枉路,甚至去不到想去的目的地。通常是當我們偏離正途,選擇去一些較少人前往的地點時,出錯的機率就越大,越需要靠我們自身對當前環境的判斷而改變方向,未必能完全依賴導航。
當我們每一次改變目的地時,導航就會出現好幾條路線建議如何去走,要選最短距離的,選最少時間的,選最易走的、沒那麼曲折的,或者選最省錢的,全在乎個人的實力和需求。
如果不小心走錯路了,導航會馬上引領你用另一條路線走,以去到同樣的目的地,可能叫你在下一個路口調頭,亦可能要繞上一大圈才能繼續往前,甚或回到原點。
不同的工具,決定了到達的時間
同一個目的地,同一個起點,汽車、單車、行人建議的道路是完全不同的,所需的時間也強差人意,所以人生的工具不一樣,就注定有著不同的命運。
假如你是富二代,出生便擁有汽車,去哪裡都比別人快是必然的,大部分人都只擁有單車,有的人擁有電動單車,比較不費力,有些人則只有普通單車,需要靠自己的力氣完成人生的每一段路程。倘若你本來就只有一雙腿,還是可以走很遠的,只不過你需要的時間和體力,可能是別人的數倍,而遇到需要過河的路段,你要是無法坐船,你可能得繞過很遠的走道,才能去到彼岸。
而人生的旅途,我們很多時候並不是只有單一的交通工具,而是隨著自身的際遇和努力而改變,有時可以坐上順風車快走一段,有時會丟失了車票,不得不改用其他工具,或者改變目的地,只去自己能去的地方。而有些路段,是必須要靠自己走路,才能到達的,尤其是目的地前的幾百米。
路是人走出來的
人生是屬於我們自己的,導航只是一個指引,大家可能都有過跟著導航走更混亂,而選擇關掉導航,靠自身的方向感、路牌、經驗和問人等方法來走到自己想去的地方。
而且還有很多路是我們知道,而導航不知道的,例如山野的路,就是由人去開墾發掘的。所以導航告訴你前面沒有路,其實不然,走過去,你就會知道了。
走路的人羨慕開車的人可以很快到達,開車的人羨慕走路的人可以細心欣賞沿途的風景。人生各自各精彩,感恩自己所擁有的,不比較,不計較,願每個人都可以走出屬於自己的路,去到自己想去的地方。
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