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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
我很久沒再獨自搭車來到台中
司機錯過了朝馬站
我在台中港路和惠來路口下車
熙熙攘攘幾堆人群
來來去去穿梭街頭
匆匆忙忙滑來晃去
進進出出新光三越
孤孤單單的一個人
我學習獨飛的日子
還不太習慣的遠遊
學庸96.10.10/12:20
我算是個慢熟型的過客，未熟前的過客就是中規中矩的與人相處，要熟之後，才會露出愛喇滴塞的真實個性°
有個朋友認識了八個月，過客自認為她應該瞭解我了，於是話語中會出現開玩笑的字眼，朋友竟然當真的回我、、、，害過客心裡有點受傷，於是我選擇要把自己縮回來，而且會讓這段情慢慢的變淡消失，應該說：這就是牡
說一段今天早上的奇遇，以茲紀念我被第一萬八千七百九十四次問路。
是的，稍微知道我的朋友，都知道我天賦異稟，明明是個不折不扣的大路癡，平平和人走在路上，被陌生人問路的機率，高達百分之九十九。
清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。
在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。
下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶尤新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
別以為妻賢子孝，往來都是良師益友，好像熱鬧非凡。實則人生的列車上，自己可能是司機，而其他的都是乘客，隨時都會下車，當抵達終點，將車開進整理區時，司機突然覺得好安靜，原來終究自己只是獨行！
不孤單的標準之一，是有人可以共享喜怒哀樂。但是真的敢把快樂分享給朋友？不怕被忌恨！你獨得樂透，是大開筵席，還是
你問：「請問車站怎麼去？」
我抬頭，看見了你
那時間就開始運轉了。
我說：「不然我帶你去吧。」
我站起了身，朝前帶路。
我問：「你要去哪裡？」
你搖搖頭說：「不知道。」
我笑了笑說：「不知道還要去坐車？」
你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
我很久沒再獨自搭車來到台中
司機錯過了朝馬站
我在台中港路和惠來路口下車
熙熙攘攘幾堆人群
來來去去穿梭街頭
匆匆忙忙滑來晃去
進進出出新光三越
孤孤單單的一個人
我學習獨飛的日子
還不太習慣的遠遊
學庸96.10.10/12:20
我算是個慢熟型的過客，未熟前的過客就是中規中矩的與人相處，要熟之後，才會露出愛喇滴塞的真實個性°
有個朋友認識了八個月，過客自認為她應該瞭解我了，於是話語中會出現開玩笑的字眼，朋友竟然當真的回我、、、，害過客心裡有點受傷，於是我選擇要把自己縮回來，而且會讓這段情慢慢的變淡消失，應該說：這就是牡
說一段今天早上的奇遇，以茲紀念我被第一萬八千七百九十四次問路。
是的，稍微知道我的朋友，都知道我天賦異稟，明明是個不折不扣的大路癡，平平和人走在路上，被陌生人問路的機率，高達百分之九十九。
清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。
在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。
下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶尤新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
別以為妻賢子孝，往來都是良師益友，好像熱鬧非凡。實則人生的列車上，自己可能是司機，而其他的都是乘客，隨時都會下車，當抵達終點，將車開進整理區時，司機突然覺得好安靜，原來終究自己只是獨行！
不孤單的標準之一，是有人可以共享喜怒哀樂。但是真的敢把快樂分享給朋友？不怕被忌恨！你獨得樂透，是大開筵席，還是
你問：「請問車站怎麼去？」
我抬頭，看見了你
那時間就開始運轉了。
我說：「不然我帶你去吧。」
我站起了身，朝前帶路。
我問：「你要去哪裡？」
你搖搖頭說：「不知道。」
我笑了笑說：「不知道還要去坐車？」
你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」