申訴單：「因未依規定舉發，民眾00申訴案，請於職報說明回覆…」我：「這個月第三張了……」
有時候會接到民眾反應說為什麼接到檢舉，警方不勸導就好，其實警方在審核過程中，已經把很多亂檢舉或舉證不足的資料剔除掉了，但如果該開的沒開，檢舉人小則來踢館，大則各種投訴警方不作為；另外，這個業務壓力大又只有行政嘉獎獎勵，而且非常苛刻，做到後期，一個月做的件數，都比不上我一天在外偵辦刑案的獎勵，如果不是被主管指派或要還同事人情債，幾乎沒人想協助這個業務。
小小抱怨完了，昨天分享完前三種容易被檢舉的駕駛方式，接下來讓我們繼續看剩下的兩種（還沒看到第一篇又有興趣的讀者，可以先從第一篇開始看起）：
第四種：慢車道？不是快速通關道嗎
在交通尖峰時間，你駕駛自小客車，看到快車道塞成一片，再看看右邊的慢車道空無一車，你是不是覺得運氣真好，不會遲到了，就變換到慢車道，加速直行快速通關了。如果是這樣，那你就有可能要付出600-1800元（在多車道不依規定駕車，道交45條1項4款）的快速通關門票費了。
畢竟道路交通安全規則95條有明訂，四輪以上汽車及大型重型機車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。
只要有一條快慢車道分隔線沒有機車、腳踏車標誌也算慢車道喔。
第五種：紅燈停等生氣氣，超車衝第一真開心：
騎機車時，如果你看到前面一堆車，看到對向車道沒車，你是不是想說稍微越過雙黃線一下衝第一，不用聞前面車排放的廢氣空氣好清新，還覺得自己真聰明。殊不知，被你超車的車子，已經記下你的違規時間和車牌，要回家去下載行車記錄影像檢舉了。
取自yahoo新聞
這樣除了有逆向（不依規定駛入來車道，道交45條1項3款）先罰600-1800元外；如果到路口還在紅燈的狀況下超越停止線，那還會多一張紅燈越線（道交60條2項3款）又多900-1800元。
看完以上五點，你是不是也發現自己有不好的駕駛習慣呢？現在還來的及，改掉這些駕駛習慣，讓檢舉達人遠離你，用路人也會笑著感謝你。讓我們共同努力，一起締造人人安心，處處安全的道路環境。
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