騎車避開危險的10種方式
更新於 2024/11/10閱讀時間約 3 分鐘
探路客舊文 2021/03/26
本來這篇在更後面的，但我看最近可能因為天氣冷，車禍又變多了😳
趕緊搬這篇過來告訴大家有哪些避開危險的撇步，希望天氣冷大家也能提早上床睡覺、提早出門、行車平安～🙏
本來這篇在更後面的，但我看最近可能因為天氣冷，車禍又變多了😳
趕緊搬這篇過來告訴大家有哪些避開危險的撇步，希望天氣冷大家也能提早上床睡覺、提早出門、行車平安～🙏
當天氣多變，更要注意安全。當人心焦燥，容易反映在交通上。我有一些個人避開危險的方式。我通勤是騎車，如果你是開車、或者你是騎車還有其他方式也歡迎留言讓大家知道～
以下就是我騎車時避開危險的10種方法：
1.了解你的車性能
駕駛中，注意速度不要過快、不能馬上停下就容易撞上。(根據你車的性能)
煞車最重要!!
煞車如果不好，駕駛時加速很快、開道最快速度都是危險的！
因為你沒辦法在路上左右突然跑出車時即時停下來。
多快能完全煞住車，取決於你的行進速度和煞車功能，找一個安全的平均速度。
例如：你的機車是鼓煞還是跌煞？你的機車啟動加速多快？這些都是決定你行車速度的依據。
煞車最重要!!
煞車如果不好，駕駛時加速很快、開道最快速度都是危險的！
因為你沒辦法在路上左右突然跑出車時即時停下來。
多快能完全煞住車，取決於你的行進速度和煞車功能，找一個安全的平均速度。
例如：你的機車是鼓煞還是跌煞？你的機車啟動加速多快？這些都是決定你行車速度的依據。
2.注意尖峰時段
如果可以，避開車輛多的尖峰時段，提早一點出發。
如果你是新手駕駛，最好避開車多的尖峰時段，在人少的時候慢慢騎更安全。
如果你是快慢自如的老手駕駛，就看你有沒有想要被車塞了。(ˊ.ˋ"a)
例如：一般上學上班時段的半小時前出發。
如果你是新手駕駛，最好避開車多的尖峰時段，在人少的時候慢慢騎更安全。
如果你是快慢自如的老手駕駛，就看你有沒有想要被車塞了。(ˊ.ˋ"a)
例如：一般上學上班時段的半小時前出發。
3.選擇適合路段
根據路況選擇路段，例如：
避開施工需改道的路段、
避開容易有人突然衝出來視野又不好的民宅路段、
避開容易塞車的路段。
但有時候真的就只有一條路，也只能硬著頭皮上了(小心慢慢過)。
避開施工需改道的路段、
避開容易有人突然衝出來視野又不好的民宅路段、
避開容易塞車的路段。
但有時候真的就只有一條路，也只能硬著頭皮上了(小心慢慢過)。
＊2.和3.沒有一定通則，還是要以現場為主。
大路車多但未必都不順暢、小路車少但未必都不用停下來。有時候也會遇到跟＂熟練的＂通勤族一起走大路反而很快很好走的情況～
4.注意你的速度和位置，不要做路霸、不要亂衝！
請不要在快車道用過慢的速度行駛影響後方行進，應該與前方速度相近。如果需要慢，請移至慢車道。
十次車禍九次快，請不要把生命當兒戲！衝太快可能會撞到前面的人、也不要隨便亂超車硬擠縫隙造成自己或周遭人危險。趕時間不是藉口，趕時間就該提早出發。心情不好也不是藉口，飆車並不是正確發洩情緒的方式。
十次車禍九次快，請不要把生命當兒戲！衝太快可能會撞到前面的人、也不要隨便亂超車硬擠縫隙造成自己或周遭人危險。趕時間不是藉口，趕時間就該提早出發。心情不好也不是藉口，飆車並不是正確發洩情緒的方式。
5.要注意自己和別人的動向。預防碰撞
要小心那些忽然衝出來、忽然停下來、忽然轉彎不打燈的人。還有那些速度太快、喜歡超車的人。還有死角多又重的大型車、載滿貨物的車，他們都很危險哦！
6.轉彎請小心！
轉彎處是需要小心的，大路的紅綠燈和小巷子都是，一定要減速，看清楚左右沒有來車再前進，有很多車禍皆發生於此。
如果你要轉彎，請提早打方向燈、減速靠邊行，打燈是為了提醒後方的人，讓他們為你預備減速或者繞過去。
如果你要轉彎，請提早打方向燈、減速靠邊行，打燈是為了提醒後方的人，讓他們為你預備減速或者繞過去。
７.不要搶快！
禮讓，寧願晚一點到，也不要發生碰撞，安全第一！
８.減少出門次數。
視線不好的天氣、甚至颱風，減少出門次數直接減少危險發生機率。
9.多看車禍實例，警惕自己
知道車禍原因能幫助你更好預防車禍。世間無奇不有，路況千奇百怪，平時多看車禍行車紀錄器影片、三寶車禍影片參考參考，你會發現現實中自撞自跌、不看路暴衝的三寶也不少，所以煞車真的很重要，還有不要衝太快..除非是人家來撞你要趕快躲開。所以說你喇叭按了不一定有用，煞不住就是煞不住啊..。╮(╯_╰)╭
10.駕駛要提高警覺
馬路如虎口，不只是標語，車速很快、車輛很重，是真的能把人撞死壓死的，不要小看，駕駛的精神一定要好，要能集中精神好好看路、專心開車。
說了這麼多不是希望大家都不上路，而是希望大家在路上能更注意安全、進而防止更多車禍發生，說實話我平時待的民宅，旁邊的十字路口經常傳來車子的喇叭聲、經常發生車禍、也經常聽到大貨車呼嘯而過的聲音，實在希望大家多注意自身安全，才能平安無事。
好的駕駛，狀態是穩定的、行進方向速度是他人可以預測的。
祝大家平安出門，平安回家😇
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
10月開始勤練車的終極目標就是參加2024年10月20日的時代騎輪節啦!
雖然說是勤練車，但其實也只有很偷懶的把車搬出來清清灰塵、去簡單的新手路線走馬看花，實際騎乘距離都只有少少的十幾公里、爬升2.300公尺的超級休閒組。詳情請見以下兩篇:
會想參加這個比賽的原因是前兩年有跟著騎車前輩到台中玩耍
來到騎輪節的前一週，必須加緊腳步熟悉騎車的感覺><
而且十月的天氣實在是太宜人，沒下雨真的必須好好把握，就算是慵懶的週末也要努力打起精神起床！所以版主認為最不容易偷懶的方式就是約好三五好友一起出發、互相砥礪！（才不會又想躺回去）
前言
繼上一篇完爬劍南山之後，又是久違的將塵封已久的自行車從地下室牽出迎接新的挑戰。
而北部的天氣也倏忽之間就從夏天即將要跳轉至冬天了(可惡的極端氣候，把最適合騎車的春天跟秋天偷走)，所以必須要好好把握每個不下雨的微涼天氣!
不專業自行車前輩友人B這次提議可以挑戰平易近人的台7乙路線，據他上次
版主終於下定決心要購入屬於自己的公路車，雖然認真說起來應該也不算第一台，因為很早之前就為了通勤需求買過Giant初階平把公路車-escape 3，但跟眾車友心中真正的公路車還是差太遠，於是在皇天不負苦心人的尋尋覓覓之後，終於遇見了價格合理、車況不錯的二手車-Giant TCR advanced2
沒錯，開門見山的標題，直接告訴大家結局就是...公路車菜雞確確實實的失敗了XDD，彰化百K初體驗已未完賽畫下這段期間總總努力的悲劇結尾，但轉念一想，完賽證明有什麼厲害的，大部份的人都有完賽證明阿，未完賽體驗才是真實的人生，就請各位繼續看下去，保證不冷場，未完賽日誌也保證稀有!
前情提要:
版主是
有鑑於這周就要參加美利達彰化經典百K了，而菜雞如我竟然在比賽一週前才正式拿到友人I出借的公路車，只好趁著這所剩無幾的時間趕快來試車!
九州長崎住哪裡？本篇推薦適合自由行的長崎住宿、長崎車站住宿、長崎中華街住宿。長崎市位於日本九州西部的都市，是日本西部重要的港灣都市，在江戶時代是日本唯一的國際貿易港口與荷蘭、中國有密切的交流，受到西方文化影響深遠擁有許多外國風格的建築，這也使得長崎與其他都市來得與眾不同， 在第二次世界大戰長崎受到原
日經亞洲報導指出，根據輝達周二呈報的文件顯示，美國政府已通知輝達，要求若未取得事先許可，必須立即停止出貨部分高階人工智慧（AI）晶片給中國大陸。
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