飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
(此篇文章為2022年9月的飛行體驗，我的第59段飛行)，原本這段航班應該為08:00出發到柏林的SQ2176/LH193，但因為我前段班機延誤以及在護照查驗卡關，導致我看著我要搭的飛機離開
詳情可以看我的分享文，連結在此：人生第一次趕不上飛機！ - 慕尼黑轉機體驗+漢莎航空處理方式
因為我沒趕上8點的這班飛機，漢莎航空的服務中心幫我安排下午1點的班機(LH1956)候補，要我去登機門碰運氣，因為1點的班機很滿。
所以我等到12點，LH1956的登機門一公布，我馬上就前往登機門，那時也已經有漢莎的地勤在登機門了，我把服務中心給我的手寫登機證給她，並告知我的情況，地勤說這班真的很滿，她也覺得情況不樂觀，但我是候補第一位，所以一樣要我等到登機快結束後再過來，我問她，那3點那班飛機能確定有位子嗎？她查了一下電腦，說3點也很滿，我又問那如果都沒位子我該怎麼做？她說4點也有一班飛機，那班飛機就有很多空位，飛柏林有很多班飛機。
都決定在柏林過夜了，1點出發或4點出發對我來說都沒差，只要我能到柏林就好，於是我就在登機門旁邊找位子坐著等。
服務中心和地勤所言不假，陸陸續續好多人來到登機門口等待登機，也有好多穿著德國傳統服飾的乘客，感覺就是剛參加完啤酒節的樣子，大概12:30就開始登機，在登機的差不多的時候，我就走到櫃檯邊等，除了我之外還有兩位拿員工票要搭機的漢莎員工，跟一位疑似是機長但沒執行任務的乘客。
等待過程中來了一位女士，大概是發現登機門換了，很不開心的跟地勤抱怨，抱怨到最後連機長和其中一位等候補的員工都加入戰局，也講了幾句話，具體到底說了什麼我聽不太懂，但那位女士最後很生氣的說，我常在世界各地飛來飛去，這樣改登機門很正常嗎！然後很生氣地離開
後來又來了一位先生，但他的登機證刷不過，才發現他也是要等候補的乘客，想當然他也跟地勤抱怨了一番，說他從巴黎飛來，班機延誤了，他早上10點多就在這裡了，他只來這裡待兩天，現在一天已經浪費掉了，你們這樣正常嘛！
短時間內聽到兩個不同的人對地勤說同樣的話也很有趣XD
其中一位地勤很淡定的說，阿因為法國罷工阿(我怎麼沒聽說？！)，然後告訴他現在就是要等候補，之後地勤告訴我們，目前還有三個乘客沒登機，如果他們沒來你們就可以補上，接著他就Final call廣播(我還以為沒Final call呢！在護照查驗那層根本聽不到啊，是說就算聽到了又能如何，根本求助無門)
在廣播完不久後，衝來一位乘客，緊張的問還可以登機嗎？地勤說可以，就刷登機證進去了，等到最後那兩位乘客還是沒出現，所以最後就由我(候補1)加上從法國來的先生(候補2)補上，兩位拿員工票漢莎員工的只能繼續等了(？)
地勤把服務中心給我的手寫登機證撕掉(可惜先沒拍照)，然後印出一張很像收據的薄薄的登機證，第一次收到這種登機證XD
很幸運的拿到靠窗的座位14A
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
在我登機就坐沒多久後，就聽到登機完畢的廣播，一邊覺得幸運補上，又想到那兩位沒有來的是不是跟早上8點的我一樣卡在護照查驗那關，真是這樣的話也有點可憐
此時該在13:00起飛的飛機，已經延誤近20分鐘了(8點那班怎麼不延誤QQ)
這班LH1956是用A320-200neo執飛，是窄體客機
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
遇到前一段的新航，慕尼黑也開始下雨了
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
A320-200neo起飛的時候貼背感十足！
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
飛上天空之後天氣就越來越好
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
起飛後沒多久就發了一瓶礦泉水跟一小片有漢莎標誌的巧克力，不過50分鐘的航程真的很短，空服發放完沒多久之後就要準備降落了
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
約14:20左右抵達柏林
飛行日記(59) 漢莎航空 慕尼黑MUC - 柏林BER LH1956
出空橋後看到兩位警察等著，上完廁所出來後看到那兩位警察跟在我們同排，走道另一邊的一位乘客後面，看來那位應該不是Nobody而是Somebody啊
除了上廁所之外，一路往行李轉盤前進，等到我到達轉盤的時候就剛好看到我的行李繞過來，我想行李應該就是在最後一刻放上去，所以才會最先拿出來吧！
雖然早上不太順利，但很幸運後面都很順利，我還有什麼好抱怨呢！
補充
Lufthansa又稱德航，是由Luft和Hansa兩個字組合起來的，意指空中的漢莎，而漢莎一詞源自於北德的漢莎同盟。奧地利航空、瑞士航空及布魯塞爾航空也都是漢莎集團旗下的航空公司。
這次搭乘漢莎航空並不是第一次搭乘，第一次搭A380就是搭漢莎航空，還幸運選到上層經濟艙的位子，對於漢莎印象也蠻好的，只是漢莎的行李額度一直都是一件23公斤，就算是學生票也沒有增加額度，這個點真的讓人沒有動機買漢莎的機票，很希望能再有機會搭乘漢莎航空的國際長程航班。
以上是我的一點小小分享，希望能有一點點的幫助到你
我前兩段航班的飛行紀錄連結在此：
飛行日記(58) 新加坡航空 新加坡SIN - 慕尼黑MUC SQ328
飛行日記(57) 新加坡航空 台北TPE - 新加坡SIN SQ879
若想看我其他的飛行紀錄分享，連結如下：
你可能也想看
