【日式登山風】大台北走丘精選

閱讀時間約 3 分鐘

日式登山風

走丘一詞源自於日本近來的登山風潮,意指不以高山為目標,改為走訪巿郊附近、高度在500公尺上下的丘陵,相對於中級山或高山對於登山體能的要求,走丘的門檻大為降低,是新手或年長者想要親近山林,擁抱自然的首選。


走丘模式

典型的走丘行程,大多於10點在登山口附近的車站集合,接著開始健行到丘陵的頂端,眺望巿區風景,在下午3點前就準備回程,在車站附近品嚐當地美食,傍晚6點前回到家,晚上可以好好休息,隔天也不會覺得累。(以上參考遠見/陳莞欣編譯「常登丘稜遠勝偶爾爬高山!日本流行走丘對身體好又不太累」)

登山哲學

最近岳界有人在討論完百的意義,每個山友都有各自的登山哲學及風格,在此不做評論。不過走丘不以登頂為目的,重在運動健身、舒展身心,對於那些無法早起爬山、對高山心懷畏懼或體能較弱無法長途行走的人而言,無疑是提供了另類的選擇。

小關山神池

小關山神池

大台北經典走丘路線

台北市大地工程處針對台北地區四週的五大山系,挑選出各山系中的經典步道,計20條(距離/時間),每條步道步行時間均在5小時以內,是走丘健行的最佳選擇

  • 大屯山系
  1. 關渡親山步道(4650m/1時40分)
  2. 忠義山親山步道(5000m/2時)
  3. 貴子坑親山步道(7700m/2時30分)
  4. 中正山親山步道(3600m/3時)
  5. 軍艦岩親山步道(5700m/2時40分)
  • 七星山系
  1. 天母古道親山步道(2600m/1時30分)
  2. 坪頂古圳親山步道(1300m/1時10分)
  • 五指山系
  1. 大崙頭尾山親山步道(5400m/2時)
  2. 劍潭山親山步道(3300m/1時30分)
  3. 金面山親山步道(1730m/2時30分)
  4. 忠勇山親山步道(1200m/50分)
  5. 康樂山親山步道(1500m/40分)
  • 南港山系
  1. 更寮古道親山步道(3000m/1時50分)
  2. 南港山縱走親山步道(6300m/3時)
  3. 麗山橋口親山步道(2000m/1時)
  4. 虎山親山步道(2500m/2時30分)
  5. 象山親山步道(2300m/1時40分)
  • 二格山系
  1. 仙跡岩親山步道(3450m/1時20分)
  2. 指南宮貓空親山步道(4100m/2時5分)
  3. 指南茶路親山步道(4300m/2時)

大屯山系~大屯火山群

七星山系~七星山步道

七星山眺望台北盆地

七星山眺望台北盆地

五指山系~康樂山夜景

康樂山夜拍

康樂山夜拍

南港山系~南港山縱走

二格山系~貓空魯冰花

除上述五大山系之外,筆者依據以往經驗,另提供大台北地區幾個可以走丘的路線:

大棟山系:青龍嶺步道(5600m,3時)

東北角海岸:鼻頭角步道(3500m,1時30分)

東北角海岸:忘憂谷步道(1700m,1時)

雪山尾稜:桃源谷步道內寮線(2000m,1時)

雪山尾稜:石城山步道(3600m,2時30分)

插天山系:東眼山步道(3500m,2時)

東眼山步道

東眼山步道

五分山系:五分山步道(6800m,3時40分)

鳶山山系:鳶山步道(7400m,3時)

天上山系:烘爐地登山步道(4000m,2時)


35會員
55內容數
這是一個中年大叔的登山日誌。作家詹偉雄曾說:生命邊界之外自有奇特的壯麗與深邃,值得人們勇敢追尋,不問年紀。個人雖然沒有過人的登山技能及體力,但希望在登山安全自己負責的前題下,安步當車的浪跡台灣的美麗山林,站在脊樑山脈上,俯瞰這福爾摩沙的美麗之島。
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
Straybirds的沙龍 的其他內容
淡蘭古道北路遍布於台灣東北部丘陵地域,路網錯綜複雜,可組合成多種走法。筆者在分別走完淡蘭北路官道2條主要路線及一條連結線後,再重新把這些路線做一次消化整理,利用現有的交通及在地資源,濃縮為可以結合鐵道、鐵馬及健行的一日淡蘭古道長程騎走行程。
淡蘭古道是國家級綠道的先行示範,其壯麗豐富的山海風光,以及歷史深厚的人文景觀,被譬為台灣的「朝聖之路」。沿途有山有海,風光綺麗,古道上遺留的土地公、有應公、土埆厝及石頭厝,讓人感受先民篳路藍縷、胼手胝足的生活史跡,體驗先民翻山越嶺往來淡蘭之間的悠悠歲月。
寒溪不老部落,是一個讓人流連忘返的地方,其一日體驗行程讓訪客能夠深度體驗泰雅族的文化和生活方式,並欣賞當地的自然美景。無論您是想遠離城市的喧囂,還是深入了解台灣原住民文化,寒溪不老部落隨時歡迎您的到來。讓我們一同由喧擾的此岸走向沒有煩惱的彼岸,重拾生活的能量,享受一趟深度的文化之旅。
5/5旅行美食
出關古道早期為隘勇線,由出磺坑連結至關刀山,由北至南分別為出雲古道、出關古道雲崠段、出關古道十份崠段、出關古道聖關段,目前較熱門之路段為北段十份崠古道與南段出關古道聖關段。春夏之際可賞雪白油桐花,秋、冬季則可感受山林雲霧漫漫的景致,到訪薑麻園還可來上一杯暖入人心的薑茶,四季皆有不同美景與趣味。
牛鬥峽谷係後龍溪橫斷八角崠山脈與關刀山山脈的截點。後龍溪與汶水溪在汶水老街附近交會後,轉了個大彎,然後於出磺坑一帶橫斷出牛鬥口峽谷,遠觀宛如兩頭牛對峙交鋒,因而得名牛鬥峽谷,又因兩岸山勢聳立,溪流蜿蜒山間迴盪,而有磺窟響泉盛名。由古道觀景台遠朓台72快速道路,宛如一條巨龍蟠踞於溪谷間,壯觀至極。
春節過後,日照漸長,山裡的山櫻花正盛開著,正是春遊踏青的好時節。我們趁著農曆年後補班日,提早2個小時下班,驅車來到苗栗南庄咕嚕咕嚕民宿,相互拜個晚年,順便幫隊友慶生,翌日前往位於頭屋鄉的曲洞宮的墨硯古道走春。適逢大年初九,苗栗玉清宮舉辧(火旁)龍龍王會,剛好恭逢其會,一睹極具客家特色的傳統民俗文化。
淡蘭古道北路遍布於台灣東北部丘陵地域,路網錯綜複雜,可組合成多種走法。筆者在分別走完淡蘭北路官道2條主要路線及一條連結線後,再重新把這些路線做一次消化整理,利用現有的交通及在地資源,濃縮為可以結合鐵道、鐵馬及健行的一日淡蘭古道長程騎走行程。
淡蘭古道是國家級綠道的先行示範,其壯麗豐富的山海風光,以及歷史深厚的人文景觀,被譬為台灣的「朝聖之路」。沿途有山有海,風光綺麗,古道上遺留的土地公、有應公、土埆厝及石頭厝,讓人感受先民篳路藍縷、胼手胝足的生活史跡,體驗先民翻山越嶺往來淡蘭之間的悠悠歲月。
寒溪不老部落,是一個讓人流連忘返的地方,其一日體驗行程讓訪客能夠深度體驗泰雅族的文化和生活方式,並欣賞當地的自然美景。無論您是想遠離城市的喧囂,還是深入了解台灣原住民文化,寒溪不老部落隨時歡迎您的到來。讓我們一同由喧擾的此岸走向沒有煩惱的彼岸,重拾生活的能量,享受一趟深度的文化之旅。
5/5旅行美食
出關古道早期為隘勇線,由出磺坑連結至關刀山,由北至南分別為出雲古道、出關古道雲崠段、出關古道十份崠段、出關古道聖關段,目前較熱門之路段為北段十份崠古道與南段出關古道聖關段。春夏之際可賞雪白油桐花,秋、冬季則可感受山林雲霧漫漫的景致,到訪薑麻園還可來上一杯暖入人心的薑茶,四季皆有不同美景與趣味。
牛鬥峽谷係後龍溪橫斷八角崠山脈與關刀山山脈的截點。後龍溪與汶水溪在汶水老街附近交會後,轉了個大彎,然後於出磺坑一帶橫斷出牛鬥口峽谷,遠觀宛如兩頭牛對峙交鋒,因而得名牛鬥峽谷,又因兩岸山勢聳立,溪流蜿蜒山間迴盪,而有磺窟響泉盛名。由古道觀景台遠朓台72快速道路,宛如一條巨龍蟠踞於溪谷間,壯觀至極。
春節過後,日照漸長,山裡的山櫻花正盛開著,正是春遊踏青的好時節。我們趁著農曆年後補班日,提早2個小時下班,驅車來到苗栗南庄咕嚕咕嚕民宿,相互拜個晚年,順便幫隊友慶生,翌日前往位於頭屋鄉的曲洞宮的墨硯古道走春。適逢大年初九,苗栗玉清宮舉辧(火旁)龍龍王會,剛好恭逢其會,一睹極具客家特色的傳統民俗文化。
本篇參與的主題活動
本文分享了一次以長輩為主的古坑踏青經歷,體驗臺灣好行斗六古坑線的大眾交通,並探索華山咖啡大街及周邊步道的美景。文章描述了乘坐交通的便利、咖啡的特色及徒步行程的愉悅,讓人對古坑的自然風光與文化深感興趣。
大崎棟步道是一條集自然美景和美食於一身的理想登山徑。樹木、遮陰、眺望景致,以及路邊的採買點,都讓每位登山者在運動中感受大自然的恩賜,並在結束行程後品味當地的美食,享受一場充實而愉悅的登山之旅。
想起小時候一大清早坐著復興號,在火車上邊吃早餐邊打盹,想起兒子小時候我們去武荖坑、去宜蘭童玩節看各式有趣的表演,孩子玩水玩到被我們拖著不肯走的時光...為了預約下一回親子約會,我決定以散步的心情先搭火車,再坐船,出發去宜蘭冬山鄉。
有了小孩後就很喜歡帶著他們到處趴趴走,接觸大自然也是很棒的選項。所以將第一次的森林步道獻給幼幼等級–新北五股觀音山林梢步道,全長約800公尺,步道全線以鋼構棧橋構築,穿梭在樹林之間的空中廊道平緩舒適,真的很適合攜老扶幼一起走一走。 北部親子景點|觀音山林梢步道|親子步道新北|新北市親子步道
南山是首爾的象徵,位於首爾中心位置。朝鮮太祖李成桂賜封南山山神為「木覓大王」,又稱「木覓山」。南山原來只是圍繞漢陽的諸多山峰之一,隨著時代變遷,首爾城區擴張至漢江以南,現在首爾中心就位於南山頂上。首爾南山公園環山散步路線有四條:平坦的北側循環路、有坡度的南側循環路(2條)和充滿歷史與文化氣息的路線。
位於新北與宜蘭之間的草嶺古道,每年秋天是許多旅人造訪的聖地,大家都想一睹滿山的雪白芒草。其實天氣好的時候,從上往下俯瞰龜山島,龜山島的紋路非常清晰,且這裡的位置觀賞龜山島看起來更近更大,還會看到媲美台東藍的湛藍海水,陽光打下來閃閃發亮,一點都不輸芒草的風采,正是這條路線可以一次收穫多種美景,
本文分享了一次以長輩為主的古坑踏青經歷,體驗臺灣好行斗六古坑線的大眾交通,並探索華山咖啡大街及周邊步道的美景。文章描述了乘坐交通的便利、咖啡的特色及徒步行程的愉悅,讓人對古坑的自然風光與文化深感興趣。
大崎棟步道是一條集自然美景和美食於一身的理想登山徑。樹木、遮陰、眺望景致,以及路邊的採買點,都讓每位登山者在運動中感受大自然的恩賜,並在結束行程後品味當地的美食,享受一場充實而愉悅的登山之旅。
想起小時候一大清早坐著復興號,在火車上邊吃早餐邊打盹,想起兒子小時候我們去武荖坑、去宜蘭童玩節看各式有趣的表演,孩子玩水玩到被我們拖著不肯走的時光...為了預約下一回親子約會,我決定以散步的心情先搭火車,再坐船,出發去宜蘭冬山鄉。
有了小孩後就很喜歡帶著他們到處趴趴走,接觸大自然也是很棒的選項。所以將第一次的森林步道獻給幼幼等級–新北五股觀音山林梢步道,全長約800公尺,步道全線以鋼構棧橋構築,穿梭在樹林之間的空中廊道平緩舒適,真的很適合攜老扶幼一起走一走。 北部親子景點|觀音山林梢步道|親子步道新北|新北市親子步道
南山是首爾的象徵,位於首爾中心位置。朝鮮太祖李成桂賜封南山山神為「木覓大王」,又稱「木覓山」。南山原來只是圍繞漢陽的諸多山峰之一,隨著時代變遷,首爾城區擴張至漢江以南,現在首爾中心就位於南山頂上。首爾南山公園環山散步路線有四條:平坦的北側循環路、有坡度的南側循環路(2條)和充滿歷史與文化氣息的路線。
位於新北與宜蘭之間的草嶺古道,每年秋天是許多旅人造訪的聖地,大家都想一睹滿山的雪白芒草。其實天氣好的時候,從上往下俯瞰龜山島,龜山島的紋路非常清晰,且這裡的位置觀賞龜山島看起來更近更大,還會看到媲美台東藍的湛藍海水,陽光打下來閃閃發亮,一點都不輸芒草的風采,正是這條路線可以一次收穫多種美景,
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
#小百岳 096 都大老遠跑去台東了,只爬一座山也太可惜了,當天下午先去住的地方Check in 稍作休息後,又驅車往巴塱衛山而去了。 在健行筆記上說基本上能直接騎上山,所以去那主要也只是解鎖個點,然後看能不能看個日落。可惜山上的瞭望平台整修中,不走上去又會被平台本身擋到視野,整體視野滿受影響的
Thumbnail
爬升450 公尺單程1.5公里,來回時間2小時 🛤️ 大關山隧道口 ▸落石崩壁 ▸ 樹林+拉繩 ▸ 稜線 ▸ 三角點 下坡的技巧 第一關-克服心裡不剎車障礙 落差大的下坡踩剎車既危險又費腿,因觸地時間長,會讓力集中在腳掌上 第二關-後腳跟著地
Thumbnail
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
Thumbnail
  日本是一個山林佔地比平地多的國家,本州島嶼中央山脈連綿分布,左右兩旁多是平地。雖然日本的山不及玉山之高,但超過3000公尺的山相當多,並有適當的建設,基本上有一點人氣的山都可以看到纜車,更人氣一點的不但有纜車、還有登山列車或索道吊椅。而最知名的日本神山富士山
政府直到2019年解禁之前,對山域活動皆採消極、封閉的態度,山林開放後,伴隨新冠肺炎疫情影響,讓許多國人開始接觸山林。這讓長期以來一直被漠視及汙名的台灣登山活動,有了再次被重視的轉機。然而,短時間、大量登山者湧入山上,對山域環境造成影響之外,更對登山文化的變化產生了莫大的危機。 而沒有合適的教育課
Thumbnail
過度輕忽-對於非技術性登山,就不危險的認知,並不是好現象。 不是只有需要高度technique式攀登。 要使用確保繩索、大D環扣、攀登輔助器材以攻克岩壁、山徑,才是算具備強大的技術性登山,也才更值得耗時間征服山頭?! 因為登山,不論技術或非技術性,登山攀爬所伴隨而來的風險、周遭岩峻地形,並不是
Thumbnail
陳彥博的出發,是開啟我越野世界的鑰匙,在山林中跑步,聽起就好浪漫不是嗎?
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
#小百岳 096 都大老遠跑去台東了,只爬一座山也太可惜了,當天下午先去住的地方Check in 稍作休息後,又驅車往巴塱衛山而去了。 在健行筆記上說基本上能直接騎上山,所以去那主要也只是解鎖個點,然後看能不能看個日落。可惜山上的瞭望平台整修中,不走上去又會被平台本身擋到視野,整體視野滿受影響的
Thumbnail
爬升450 公尺單程1.5公里,來回時間2小時 🛤️ 大關山隧道口 ▸落石崩壁 ▸ 樹林+拉繩 ▸ 稜線 ▸ 三角點 下坡的技巧 第一關-克服心裡不剎車障礙 落差大的下坡踩剎車既危險又費腿,因觸地時間長,會讓力集中在腳掌上 第二關-後腳跟著地
Thumbnail
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
Thumbnail
  日本是一個山林佔地比平地多的國家,本州島嶼中央山脈連綿分布,左右兩旁多是平地。雖然日本的山不及玉山之高,但超過3000公尺的山相當多,並有適當的建設,基本上有一點人氣的山都可以看到纜車,更人氣一點的不但有纜車、還有登山列車或索道吊椅。而最知名的日本神山富士山
政府直到2019年解禁之前,對山域活動皆採消極、封閉的態度,山林開放後,伴隨新冠肺炎疫情影響,讓許多國人開始接觸山林。這讓長期以來一直被漠視及汙名的台灣登山活動,有了再次被重視的轉機。然而,短時間、大量登山者湧入山上,對山域環境造成影響之外,更對登山文化的變化產生了莫大的危機。 而沒有合適的教育課
Thumbnail
過度輕忽-對於非技術性登山,就不危險的認知,並不是好現象。 不是只有需要高度technique式攀登。 要使用確保繩索、大D環扣、攀登輔助器材以攻克岩壁、山徑,才是算具備強大的技術性登山,也才更值得耗時間征服山頭?! 因為登山,不論技術或非技術性,登山攀爬所伴隨而來的風險、周遭岩峻地形,並不是
Thumbnail
陳彥博的出發,是開啟我越野世界的鑰匙,在山林中跑步,聽起就好浪漫不是嗎?