影片剪輯:山姆;照片授權:TCC BIKE POLO
如果發現一個酷酷的新興運動,你可以比別人早接觸,但是國內很冷門講出來大家不知道,交流常常要跟外國人進行,你會願意投入嗎?
在十多年前,台灣有一群單車玩家發現了一個在國外開始流行,但是國內完全沒見過的運動。於是他們開始上網研究規則、仿製器具、改車然後訓練,接著玩到今天。這個運動叫做,單車馬球 (BIKE POLO) 。
一般來說跟不知道的人講了一大串單車馬球的發展歷史,可能對方也聽不懂,連我也說不上來。但以玩法來說,山姆習慣把它稱為騎單車的曲棍球,這樣就比較好理解了。曲棍球是以直排輪或冰刀為移動工具,並以球桿攻門的團隊運動,單車馬球也是差不多的意思。以下介紹山姆在學單車馬球的時候常用的玩法跟基本規則......
一個隊伍上場的人數為3人,同時間會有6個選手在球場上競技。練習時若人數不足則以個人技巧為主,甚至是單挑的方式直接玩。
比賽的時間長短其實是有彈性的,可以依照大會的安排去做調整。山姆這次參加的比賽是10分鐘計時,時間內雙方得分多的獲勝。或者某一方在時間內獲得5分之後提前結束比賽。若遇到時間到平手的情況,除了判定平手以順暢後續比賽的情況之外,也有加時延長賽跟稱為Golden Goal的延長賽兩種常見機制。
特別說明黃金進球 (Golden Goal) 的延長賽。這是雙方只要一方率先進球取得領先的一分,即判定為勝利。這種驟死賽的方法往往可以將比賽的刺激度推上更高的層次。
要參加這個運動,最基本當然要有單車跟球桿。在單車的設定上也有相關規範,首先是不能有變速,因為變速器在激烈的身體對抗中容易掉鏈跟損壞,緊湊的單手控車期間也很難使用到變速器,所以調整單車時基本上都是捨去的。
再來要拆除不必要的單車零件,同樣因為身體對抗頻繁,任何容易造成車手受傷的零件都要拆掉,例如貨架、土除,甚至是鈴鐺等容易勾到的小配件都盡量避免。而把手也是選用平把,避免彎把等過多的造型去增加運動風險。
必要的防護也相當重要,例如剎車的碟盤需要加上護蓋,避免割傷身體。選手自身也可以穿戴護具跟面罩,降低受傷風險。
再來就是球桿囉!不過身為新手的山姆也無法深入解說,只知道有分長度跟球頭的大小可供選手自行選擇。材料比較主流的是鋁合金跟碳纖維,各有愛好者。等山姆玩得更深入一點再跟教練請教囉。
開頭講到這一批前輩,他們從青年打到中年。從原本只要自己好玩就好,到開始發現運動如果沒有延續推廣的話會很難傳承,因此產生了新手盃的個活動。由北中南的前輩在各自的城市推廣,招募新車友加入,然後舉辦這個比賽讓新手有活動可以參加,在差不多的實力之間一起成長增加成就感,避開整天被老手虐的窘境。
山姆初次接觸馬球這個運動可以回推到2017年。當時受到台中花花教練的邀請前往觀賽新手盃的活動,結果莫名跟台中的車友組一隊去過個水體驗一下,事前完全沒有練習。想當然也是輸了,後續也因為家庭因素沒有繼續接觸這個運動。
時隔多年,再一次聽到要舉辦新手盃時,又受到花花教練的邀請。幾年間自己隨著年紀增長,騎車經驗的增加,也體認到一個運動要延續下去真的要有一堆人努力。因此決定跟花花教練一起在台中努力一下,最終組織了一隊前往參賽。
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花花教練與 TCC BIKE POLO:
花花教練在大學時跟著第一批玩家投入單車馬球這個運動,並成立 TCC BIKE POLO這個社群,主要活動範圍是在台中。即使多年來台中玩家成長不易,但教練仍然穩定練球,並與各地選手組隊出國比賽。是目前中台灣最資深的玩家之一。
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這一次從有消息要舉辦新手盃之後,山姆就有意識的跟教練安排體驗,除了讓台中的一些車友當作車聚的休閒,自己也開始進行練習。儘管時間有限,到接近比賽的時候山姆自己可說是每週都有練一天,至少把一些基本動作適應一下。也針對活動非常認真的改裝了一台適合打球的單速車,過程中獲得教練非常多的建議,學到很多不同單車項目的組裝樂趣。
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最終我們在比賽當天與全台7個隊伍執行了一整天的循環賽程,戰績1勝差不多全敗。不過在賽前幾個車友很難全部集合練習的情況下,從第一場10分鐘內就被打滿5分下場,到後面建立團隊默契慢慢打的有來有往,幾場比賽下來直接獲得大量經驗值。
主辦單位對賽程的安排也相當用心,採用循環賽的方式,讓每一隊都能夠交手到,雖然累,但每場上去都打得很盡興。如果是採用淘汰賽的方式,對我們這種練不夠的隊伍來說可能遊玩體驗又會很差,最終失去興趣。在循環賽每一場比賽中我們都都獲得成長,看別人的戰術,賽後復盤,然後在迎接下一場對戰。一天的時間真的可以打出興趣,而且看到別人認真在練時展現的成果,也會激勵自己想要繼續下去。
參加這次活動真的蠻好玩的,感受到不同運動的活力。回到台中之後,也希望能夠繼續延續這個興趣,給自己出門運動的理由。如果看到這邊有引發你一絲絲的好奇,歡迎關注花花教練的粉專/IG,有練球的時間歡迎來湊熱鬧!