AGV最佳路徑分析（自動導引車最佳路徑分析）時，目的是讓 AGV（自動導引車）在工廠、倉庫或其他環境中，找到最短、最有效率且安全的路徑完成任務。
什麼是AGV？
AGV 是一種自動駕駛的小車，可以運送物品，類似於會自己走路的小機器人。比如在超市運送牛奶，或者在工廠裡搬運零件。
什麼是最佳路徑？
想像我們要去市場買菜，走最近的路能節省時間，但如果最近的路塞車，可能會選擇另一條更順暢的路。AGV 的「最佳路徑」也是一樣，它需要計算：- 最短的路程：走的路最短。
- 最少的障礙物：避免碰到其他車或堵住的地方。
- 節省時間和電量：用最省力的方法完成工作。
怎麼計算最佳路徑？
AGV 會用一些「智慧」的方式來決定路徑，類似於導航軟體。這些方法包括：
- 地圖和感測器：
- AGV 會先知道整個環境的地圖（例如路線、障礙物）。
- 用感測器檢查是否有其他車子或障礙。
- 演算法：
- Dijkstra 演算法：像我們用最快路徑算出從家裡到市場的方式。
- A 演算法*：更聰明的計算，考慮時間和路線的優劣。
- 動態調整：遇到意外時，例如路線被堵住，AGV 會重新選路。
- 多車協作：
- 如果有很多 AGV 一起工作，它們會「溝通」，避免彼此撞到，並分配不同的路徑。
我們可以利用 Python 實作一些經典的路徑搜尋演算法，比如 Dijkstra 演算法 和 A* 演算法，這些是 AGV 路徑規劃中常用的核心技術。
以下我會分別用這兩個演算法來說明如何實現，以及如何應用在簡單的地圖上。
Dijkstra 演算法實作
Dijkstra 是用來找到從一個起點到其他所有點的最短路徑的演算法，適合靜態地圖。
實作步驟
- 定義地圖：使用圖（Graph）表示地圖。
- 初始化距離：起點距離設為 0，其餘點設為無限大。
- 遍歷節點：逐步找出距離最短的節點，更新相鄰節點的距離。
- 結束條件：所有節點被訪問完成。
Dijkstra 演算法輸出
這段輸出是執行 Dijkstra 演算法 後的結果，表示從起點節點 A 出發，到達其他節點（B、C、D）的最短距離。
Shortest distances from node A: {'A': 0, 'B': 1, 'C': 3, 'D': 4}
輸出的含義
A: 0- 從 A 到自己的距離是 0，因為起點本身不需要移動。
B: 1- 從 A 到 B 的最短距離是 1。
- 可能的路徑：直接從 A -> B，成本是 1（根據圖上的邊的權重）。
C: 3- 從 A 到 C 的最短距離是 3。
- 可能的路徑：從 A -> B -> C，總成本是 1（A -> B） + 2（B -> C）= 3。注意，直接從 A -> C 的成本是 4（比 3 大），因此不選擇。
D: 4- 從 A 到 D 的最短距離是 4。
- 可能的路徑：從 A -> B -> C -> D，總成本是 1（A -> B） + 2（B -> C） + 1（C -> D）= 4。同樣，直接從 A -> B -> D 的成本是 6（比 4 大），因此也不選擇。
如何解釋最短距離？
- 最短距離不是直接路徑，而是代價最低的路徑：
- 演算法會自動比較所有可能的路徑，選擇最小的累積距離。
- 步驟總結：
- 起點 A 距離初始化為 0，其餘節點距離為無限大。
- 更新與 A 相鄰的節點距離（B = 1，C = 4）。
- 確定 B 是下一個最短距離的節點，進一步更新相鄰節點（C = 3，D = 6）。
- 繼續更新直到所有節點的最短距離被確定。
如何應用這些結果？
在 AGV 的情境中：
- 如果起點是倉庫入口
A，需要搬運物品到目的地D： - AGV 會選擇路徑 A -> B -> C -> D，因為這條路徑的總距離是最短的（代價 4）。
- 同樣地，如果要搬運到
B或C，系統會提供最短的距離和路徑，節省時間與能量。
這樣的分析可以幫助 AGV 在地圖上選擇高效的路徑完成任務！
A *演算法實作
A* 是一種搜尋演算法，除了最短距離，還會考慮目標的估計距離（啟發式函數）。
實作步驟
- 定義地圖和啟發式函數。
- 初始化開放節點（Open Set）和已訪問節點（Closed Set）。
- 計算代價函數
f(n) = g(n) + h(n)： - g(n)：起點到當前節點的實際距離。
- h(n)：當前節點到目標的估計距離。
- 重複尋找最小代價路徑，直到找到目標或無法到達。
A *演算法輸出*
這段輸出是執行A * 演算法 後的結果，表示從起點節點 A 出發，到達其他節點（B、C、D）的最短距離。
Shortest path using A* from A to D: ['A', 'B', 'C', 'D']
輸出的含義
['A', 'B', 'C', 'D']是經過 A* 演算法計算後的 最佳路徑，其中：- A 是起點。
- B 是從 A 出發後的下一個節點。
- C 是從 B 到達的下一個節點。
- D 是最終目標節點（終點）。
為什麼是這條路徑？
A* 演算法根據以下公式計算每個節點的總代價：
f(n)=g(n)+h(n)f(n)=g(n)+h(n)
f(n): 節點的總代價（用來排序的依據）。g(n): 從起點A到當前節點的實際距離。h(n): 從當前節點到目標節點D的 估計距離（由啟發式函數計算）。
A* 的目的是找到總代價最小的路徑。
步驟詳細解析
- 起點 A 的計算：
- g(A) = 0，因為是起點。
- h(A) = 7（啟發式函數的值，表示從 A 到 D 的估計距離）。
- f(A) = g(A) + h(A) = 0 + 7 = 7。
- 選擇相鄰節點 B 和 C：
選擇C，因為f(C)最小。 - 從 A 到 B：g(B) = g(A) + weight(A, B) = 0 + 1 = 1h(B) = 6（估計距離）。f(B) = g(B) + h(B) = 1 + 6 = 7。
- 從 A 到 C：g(C) = g(A) + weight(A, C) = 0 + 4 = 4h(C) = 2（估計距離）。f(C) = g(C) + h(C) = 4 + 2 = 6。
- 探索 C 的相鄰節點：
- 從 C 到 D：g(D) = g(C) + weight(C, D) = 4 + 1 = 5h(D) = 1（估計距離）。f(D) = g(D) + h(D) = 5 + 1 = 6。
- 探索 B 的相鄰節點：
- 從 B 到 C：g(C) = g(B) + weight(B, C) = 1 + 2 = 3（比原來更短，因此更新）。
- 從 B 到 D：g(D) = g(B) + weight(B, D) = 1 + 5 = 6（比目前的代價高，不更新）。
- 最終路徑 ['A', 'B', 'C', 'D']：
- 經過更新，選擇代價最低的路徑。
與 Dijkstra 演算法的區別
- Dijkstra 演算法：
- 僅考慮 g(n)，即實際距離。
- 不包含目標的估計距離，因此計算的範圍更大。
- 結果是最短路徑，但效率相對較低。
- A* 演算法：
- 考慮了 g(n) 和 h(n)，因此只探索目標附近的節點。
- 計算效率更高，特別是在大範圍圖上效果更明顯。
應用場景
- AGV 路徑規劃：
- 如果 AGV 需要從倉庫入口 A 搬運物品到工作站 D，A* 演算法會提供 最優路徑：A -> B -> C -> D，減少行駛距離和時間。
- 遊戲中的導航：
- NPC（非玩家角色）可以使用 A* 找到從起始位置到目標點的最佳移動路徑。
