作者｜翌庭
編輯｜若寧
製圖｜潁慈—
歐盟於2023年5月6日公布《碳邊境調整機制》（CBAM），這是全球首個針對進口產品碳排放徵收額外費用的機制，旨在防止企業將生產轉移至環保標準較低的國家。該政策預計於2026年全面施行，涵蓋水泥、電力、化肥、鋼鐵、鋁和化學製品等高碳排放產業，並作為「歐洲綠色新政」的一環，以實現2050年碳中和目標。
CBAM 的實施將對依賴化石燃料生產的國家，如中國、印度和土耳其，帶來重大影響。以中國為例，2022年對歐盟的鋼鐵與鋁出口額超過300億美元，CBAM 可能推高進口成本，削弱其競爭力。中國與印度政府已對該機制表達不滿，認為其構成貿易壁壘，甚至可能違反 WTO 原則。
該政策的執行仍面臨挑戰，包括碳排放計算的技術難題、部分國家企業可能遭遇重複徵稅，以及對中小企業的額外合規成本壓力。然而，CBAM 可能成為全球碳關稅的先例，美國與加拿大已考慮推出類似機制。隨著政策推進，歐盟可能進一步擴大適用範圍，推動全球供應鏈向低碳轉型。
這項政策不僅是環保措施，更將影響全球貿易與經濟，各國政府與企業需提前應對，以保持競爭力。
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參考資料：
Carbon Border Adjustment Mechanism
歐盟碳關稅CBAM最新變化公布！2025年出口企業將迎來利多
CBAM放寬延後？歐盟永續震撼彈引爆全球！簡化綜合套案（EU Omnibus）如何改寫規則？
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