- 天天開車往來各鄉鎮區,有時跨越縣市洽事或路過,最醒目是行道樹與紅綠燈號誌。
- 有感而發～萬生萬物皆有靈性在,即時是石頭類推,雖是無生命體徵呈現,但隨歲月日照風吹洗禮後,仍是日積月累的微細邊化,非短暫3～5年明顯化,歷經仟百年後就明顯變化了。
- 今首提為行道樹嘮叨發聲,植物唯有生命生成過ㄧ生,終身無言無語唯靠種籽掉落地,幸經空氣,陽光,水份,泥土適環境因素,開啟植物探索世界生命之旅。
- 經人類刻意規劃道路區域與美化景觀視覺,就隨之兩旁含分隔島固定距離間距,栽植所謂行道樹有喬木與灌木群。
- 謂之美化景觀盛名大框架是真的？！有因地制宜經緯度土壤環境日照等等顧慮考量？更何況選擇哪些適合行道樹種類？
- 是生成快有全綠樹蔭,開花期長鮮艷花色,少掉葉落果折斷枝幹（即時豪雨強颱亦同）夢想很完美,實際效能多寡全憑資料專家學者註解為準。
- 學者本是學術專研有成飽讀書經朗朗上口的學霸稱號,原則經專家會勘環境規劃美化景觀成果白皮書,應為民眾或駕駛者往來路過,應是心曠神怡增添視覺效果降低疲勞感。
- 後雖經養護照料SOP制度,應是美化城市增添綠色植物多方優點的宜居地,為何歲經幾年後就東缺西少上斷下傷等等現況？
- 行道樹植栽簡要是根系生成空間足夠？土壤成分有無雜質磚塊石頭等廢棄物？逐年生成大樹期間後有無修剪成通風日照均勻？
- 上述基本栽植要素落實完成整修全程,要倒塌除非是意外事件才對,現況所見根系生空間有限,甚有額外添加物在內,甚是連移植包裝袋繩未解而栽植喔！
- 樹大近遇颱雨期或民眾舉報或遮掩路邊店家門面,如無平時修剪通風日照均勻作業,基於經費預算有限與修剪者含包商專業度高低未知,有工時期間有限與修剪數量龐大量,自然就斷頭砍殺了.
- 也就為日後樹倒塌斷幹事件,尤其是風雨期間常態,民眾箭頭指向天候造成結論,如平時無風雨而倒塌斷幹！就怪是惡運鬼神論耳語四起！
- 是生成空間不足,無正確修剪通風,平時養護檢測,有病蟲入侵成群蛀壞樹幹鏤空等等因素,砍頭式切除而冒出突長芽枝葉幹系長叢而頭重脚輕而倒塌（再加上未修剪任其生成）～此已歷經多年來成果喔！
- 行道樹既要栽植就要慎選何適！生成空間養護修剪落實執行紀錄追蹤,百年樹人是永遠註記美化城市溫暖人心。
- 會陸續發表所見所聞心得感受呈現喔！敬請支持協助社會更美！
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2025/05/23
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高中生三年談不上是大學四年新鮮人歲月,對我而言的確是新鮮人感受,在幾經考試與隨堂測驗洗禮,才逐漸清醒升學主義優先習俗濃厚環境刺激因素。
2025/05/23
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2025/05/16
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竟是上高中生態間重蹈覆轍案例類似互應話題,回味補習班歲月只專注升學,無心認識班上同學往來,上課是早到定座首排位置
2025/05/16
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2025/05/09
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