Caterpillar C32B 工業柴油引擎:全新升級,同級最佳的功率密度與耐久性

更新 發佈閱讀 4 分鐘

Caterpillar 卡特彼勒推出全新 C32B 工業柴油引擎,以創新的設計與卓越的功率密度,為大型非道路機械提供業界領先的性能與可靠性。這款引擎在經典 C32 平台基礎上全面升級,融合最新技術與耐用設計,確保客戶能在最嚴苛的工況下,持續享有高效率與低營運成本的動力解決方案。

卡特彼勒工業動力系統資深副總裁 Steve Ferguson 表示:「近二十年來,C32 一直是高馬力與高可靠性的代名詞。全新的 C32B 不僅延續這份聲譽,更透過多項升級與創新,帶來業界最佳的功率密度,並確保長期的競爭優勢。」

強勁輸出,全面應用

  • Tier 4 Final 配置:輸出高達 895 kW(1,200 hp)/ 5,860 N·m
  • Stage V 配置:輸出 840 kW(1,125 hp)/ 5,500 N·m
  • 低法規區版本:峰值可達 1,007 kW(1,350 hp)/ 6,170 N·m

C32B 適用於:大型裝載機、起重機、挖泥機、液壓動力單元、鋪路機、地表運輸設備、溝槽開挖機、泵浦、林業機械、壓縮機與鑽掘設備。

無論是礦場、工地或基礎建設現場,C32B 都能提供持久而穩定的動力支持。
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自下而上的創新設計

全新 C32B 採用 32.1 公升、12 缸 配置,並從零件結構到系統設計全面優化:

  • 強化缸體:高強度鑄鐵合金與強化內部結構,承受更高壓力。
  • 升級曲軸與連桿:加大軸頸直徑、軸承接觸面積,顯著提升耐用性。
  • 高效潤滑系統:配備大流量油泵、升級油冷卻器與活塞冷卻噴嘴,有效降低磨損並延長壽命。
  • 改良活塞與墊片:活塞壓縮高度提升,墊片更厚,密封性能顯著優化。
  • 智慧冷卻:雙感測器冷卻液保護,能提前偵測滲漏,避免意外停機。
這些升級大幅延長大修間隔,降低全生命週期成本,展現出色的 可靠性與經濟效益

後處理與排放優勢

C32B 採用 雙罐柴油氧化觸媒(DOC),具備以下特點:

  • 免維護:不需主動再生或額外熱管理,操作更簡單。
  • 彈性安裝:緊湊設計,便於佈置,減少空間需求。
  • 低營運成本:免除對 DEF(柴油排氣液)基礎設施的依賴。

透過這些設計,C32B 在符合嚴格排放法規的同時,仍能維持卓越的動力輸出與低總持有成本

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永續未來:燃料與整合優勢

  • 燃料相容性:C32B 支援 100% HVO(氫化植物油),協助客戶降低碳排,符合全球永續發展趨勢。
  • 模組化整合:可選購工廠整合的工業動力單元(IPU),含後處理與冷卻模組,縮短 OEM 安裝與驗證時間,快速投入運行。

未來投資的最佳選擇

C32B 不僅是單純的高馬力引擎,更是一套 面向未來的動力解決方案

它兼顧 同級最佳的功率密度更長的大修週期更低的營運成本,並具備 可再生燃料相容性,是客戶在嚴苛工況與永續需求並存時的首選。

卡特彼勒透過 C32B,展現了持續推動產業進步的承諾,確保每一位客戶能在今天與未來,都擁有可靠、高效、環保的動力支撐。

參考連結如下:




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我是李佑為,大家都叫我Barry。一個在輪機、能源及工業領域混了十幾年的「老江湖」,喜歡分享新知識和技術發展,如果你有啥怪點子,隨時來找我啦,說不定我們可以一起發掘出未來的趨勢!
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