"不只是關稅!解構(台灣)汽車售價居高不下的原因"

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看完文章得知原來台灣的進口車價是加稅近55%起跳 … (大排量車款60%),而在台組裝車/俗稱國產車也要31%。
若進口車價成本價50萬,完稅變77.5萬還要再加車商利潤...
同理若大排量進口車成本價200萬,完稅價320萬再往上加。

而高稅率繳了這麼多年,全民買高價車以保護國產品牌的結果如何?
收取的關稅 貨物稅 營業稅都有妥善使用嗎?
不只汽車,牛奶價格的研究也很精采...

期待台美談判後的美國車零關稅,造成其他車廠/國家的壓力,進而讓全民有合理高品質的汽車可以使用。


原文於此

https://www.taiwantaxresearch.com/article_detail/77.htm

節錄文章內容如下:
"而且汽車稅率係累乘法,算法為1.175(關稅)X1.25(貨物稅)X1.05(營業稅),等於一台車要課54.2%的稅。

而2000c.c.的汽車上,貨物稅變成了百分之30,也就是課徵17.5%關稅乘上30%貨物稅,最後再課徵5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅。"

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Li-Wei Chen的沙龍
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