氣象預報失準，那就喝杯咖啡吧！

相信很多人跟我一樣，這個端午連假的心情有如雲霄飛車一般。一開始還在擔心連假時久違的鋒面到來，那個新聞不斷重複著的「致災性豪雨」會不會下雨下到山路斷光光，幾天後看著氣象圖傻眼「西南方出現一個低壓把鋒面推走」，導致預期中的豪雨沒來，天空依然晴朗無比，緊接著一個颱風就在台灣旁邊生成...最後得到一個雨和太陽交織而成，午後雷陣雨為主的端午佳節。

說好要下大雨卻沒雨，假都排好了、幾個朋友時間好不容易湊齊、早起拼搶山屋和搶到時的快感與歡呼，都煙消雲散，在家呆坐就像什麼也沒發生過一樣。這時候，雷陣雨前藍到好像在嘲諷我們人生的天空，往往讓我們心中升起一股對中央氣象局的憤怒：中央欺騙局啦！！！害我的連假都報銷了！！！

這種基於感性而生的憤怒，我也有，尤其我倒掉的是一團期待已久的能高安東軍，這讓我真的有點沮喪，畢竟順利走完百岳剛好會來到90大關，我比較喜歡整數（喂

這種時刻，我會找個好地方喝杯咖啡，選擇用理性告訴自己，不要去責怪中央氣象局，氣象是一門嚴謹的科學，而且是一個預測未來的職業。假如我們自己無法預測未來，那又怎麼能要求已經盡可能預測未來的人們做到100%準確呢？

再者，要不要全然相信一個對象，是自己的選擇。如果是一個成熟的公民，那我們就必須對自己的選擇負責。這不是說不能監督中央氣象局，而是你必須知道科學有它的極限，超級電腦計算的數據仍會有偏差，所以檢討預測失準不應該是「你為什麼不準」，而是「這次為什麼會算不準」，這才是科學能進步的動力。

我們當然也可以依據自己的經驗判斷，將中央氣象局的預測視為僅供參考，但是，後果需要完全承擔；在山區遭遇極端天候時失去的可能是金錢，也可能是生命。

所以每次颱風時，我認為因為中央氣象局預報路徑失準而遭受預期外災害的受害者，他們責怪政府的行為，是對氣象從業人員的打擊，也是將自己責任外包的行為。如果真的非常重視財產與生命安全，把防災主控權掌握在自己手裡，自己拉高防颱的安全準備係數，會比全盤相信中央氣象局，而用氣象預報中的最低標準來防災，還要來得實在。

因為，那是把命運掌握在自己手裡。

上山也是，每一次上山都要對自己負起責任。適當的風險評估，便是提升登山安全的一個重要環節。天氣的好壞於否，直接攸關於一趟行程的成敗險逸，不可不慎，但一直都是人們非常容易忽略的一個環節。

每次上山前，關於天氣，我會選擇做這些事情：

另外，下山路徑上會遇到大溪流的縱走，如北一段、北二段、能高安東軍，我安全係數會拉非常高，下山日附近有暴雨機率絕不上山，畢竟河水暴漲是會下不了山的，不能賭。

另外，登山只要認知到這件事，就能爬得比較快樂：

記得有次我年少輕狂，無視中央氣象局的西南氣流警告而上山，結果連續淋了4天暴雨，那簡直是人間煉獄，慘痛的經驗讓我再也不敢輕忽大天氣系統的威力，人好渺小。

所以，觀察長期天氣展望有大系統到來時，直接取消乃唯一解，因為就算只有10%機率，遇到了就死定了；不取消當然也可以，也是有賭贏的機率，比如說這個端午連假，雖然依然有雨但沒有到不能爬山的程度，但我不會想用我的運氣來爬山。

身為一個稱職的登山者，我們應該做好的是完善的風險評估，把所有能取得的資訊都收集來分析，到底這個時候上山好不好、安不安全，而不是憑感覺決定要不要上山，甚至天氣看都不看就決定要用運氣爬山。因為運氣，總有用完的一天，到時候就看是要拿錢來換，還是拿命來換了。

當然，就像氣象局也無法做到100%預測，我們在評估要不要上山的時候，當然也會遇到判斷差錯，導致錯失了大好假期，在窗邊看著藍天興嘆，就像這次端午節。但我並不會因為這次的失誤，以後就不相信中央氣象局，而靠自己的經驗上山賭博，畢竟我爬的是山，不是吃角子老虎。

這時候，我們該怎麼調適自己的心情呢？說老實話，很難。但瞬間把空出來的假期塞滿，比如說銷假上班、比如說坐下來看本久違的好書、比如說開始安排跟久違的朋友們見面，都是非常好的調適方式，你會頓時覺得這假期非常充實。

時間是自己的，人生很長，就跟山路一樣，只要頭頂是藍天，就沒有一步是浪費；下一次的山行，並不遙遠，或許就在那個突如其來的週末也不一定呢！