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Doohan專訪Part2:很遺憾Dani 沒有拿過MotoGP™世界冠軍。

閱讀時間約 5 分鐘
在第二部分,這位MotoGP™傳奇分享了他對新的MotoGP傳奇Pedrosa 還有Dovi、Ducati與Yamaha的看法。

這是MotoGP™傳奇Mick Doohan的專訪。第一部分的傳送門在此
你對Andrea Dovizioso有甚麼看法?
「他很強,然後你不知道Ducati是不是跟其他賽車一樣一直都強,Dovi 以前騎過Honda賽車,而Ducati 很長時間沒有好成績。去年與今年他跑了一些很棒的比賽,但他似乎沒有辦法能拿下世界冠軍,或者一直比別人還強。他是個很棒的傢伙,但我不知道他是否夠強能挑戰冠軍。」
所以Dovi 需要一切都到位才能獲勝,而Marquez 無論如何都能獲勝?
「我想那就是我要說的。Marc 可以騎任何車。就像我之前說的,如果一切狀況都很好,那這些人之間的差距就很小。只要賽車表現稍為不穩,Marc就會造成差異,他可以隨心所欲的騎。我認為這樣的差異讓Marc這類的車手能鶴立雞群,他造就差異。的確,其他人也是,例如Pedrosa...如果一切都到位,沒人看的到Pedrosa的車尾燈。Cadalora 也是,但接下來的比賽...Dovi變好了,但我還是有點懷疑,不過我認為他過去這幾年的確有變強,但現在我打問號的是...是Ducati嗎?對我來說,要把他跟Marc放在同一個水準...他的能力還沒到。」
那Yamaha呢?
「兩個字失望。Yamaha 一直都很強,他們的表現稍為起起伏伏的,但自從去年Maverick 在賽季初的強勢表現後,賽車的性能表現就一落千丈。是賽車的問題嗎?他們怎麼會把事情搞得這麼嚴重?誰知道。不過看起來最後這幾場比賽他們稍為把賽車搞好一點。但在這項運動的歷史上,他們都是最強勁的車隊之一,從七零年代開始,一直都是Honda、Yamaha、Honda、Yamaha。當我還在Honda的時候,我稍微改變他們的心態,讓他們的開發能稍微中立一點,而不是大幅的改動...我想Yamaha做的仍然太多。」
「我第一次到Honda,第一年賽車感覺很好,然後他們就全部重來,為明年打造一台新車,這感覺就像『這台車怎麼生出來的!?』車隊留住了Honda賽車好的部分,去開發原本不好的部分,因此Honda賽車變得更穩定。Yamaha的話我還是認為他只是把整個都重來,但當你要尋找重要的部分時,你就找不到了。Honda以前也常這樣,他們放上新的零件,然後說『這感覺不錯』,但當你要找尋另外一個零件時,它就消失了。Yamaha是不是處於這種狀況我不清楚。」
Honda因為Marquez在開發的區域更穩定嗎?
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Dovizioso 在2017與2018年都敗給Marc Márquez拿下亞軍,那他是如何對付他最大的對手,以及自從他到MotoGP後,他的騎乘風格有甚麼改變?
Marc Márquez在2018年賽季的前11場比賽中贏了5場,並以59分的積分領先冠軍排行榜。Honda 在製造商積分領先Ducati 28分。並且Repsol Honda車隊以8分差距領先Ducati車隊佔居車隊積分冠軍。那麼說,2018 Honda RC213V是一台很棒的戰車,對吧?
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獲勝者是....中上貴晶!或者該說至少這位LCR Honda車手在2018年赫雷茲測試的最後一天站上第一位。這很重要,但同時也不那麼重要。
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