2020-06-23|閱讀時間 ‧ 約 1 分鐘

跑不快的車子總比停不下來的車好

為了提昇性能,除了動力、懸吊,最常改裝的大概就是煞車系統了,畢竟在賽道上除了延長油門時間之外,縮短煞車時間也是爭取單圈有效方向,但是賽車場上我們該怎麼整備才好?
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貧窮車手兼技師兼經理兼撞鐘的業餘筆記,就是這麼樸實無華
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