大神指路！帶你成就卓越的《飛輪效應》
我們人生就像是艘巨大的輪船，有的人一輩子都停泊在原地，有些人很努力添加燃料、可是齒輪運轉了幾圈就掉了、無法前進，有些人加了燃料、齒輪運轉流暢，卻在正順利的時候更換齒輪，導致整艘輪船沉沒，該怎麼樣才能順利前進，我想《飛輪效應》會是一本解方。
什麼是飛輪效應？
《飛輪效應》由商業暢銷作家的詹姆．柯林斯所著，他認為成為卓越企業的關鍵因素就是打造專屬的飛輪，每家企業就像是沉重的滾輪，剛開始要推動會花非常多力氣，但只要找到每個對的施力點，讓滾輪能自然地再往前滾一些，久而久之，滾輪將一圈又一圈越來越快，直到自己完美運轉。
柯林斯提醒，飛輪不是一個代辦清單，而是每一個選項導致的自然結果，比方說亞馬遜著名的飛輪就是售價壓低，自然帶動來客數增加，自然帶動第三方賣家進駐等，每一步可自然推動到下一步，才不會沒有連貫性、無法滾動，
誰需要飛輪效應？
大至企業、小至個人，其實都可以規畫屬於自己的飛輪，只要希望事半功倍，就絕對需要了解飛輪效應，先舉個上班族可使用的簡單例子：
書本不厚、概念易懂、案例豐富，但總有一些疑惑無法解開，比方說：「該如何找到飛輪的第一步」、「單飛輪該怎麼滾進雙飛輪？」，這時候真希望有個大神可以詢問，很幸運的是，我邀請到創辦「策略思維商學院」、「簡報實驗室」的孫治華老師，一起聊聊《飛輪效應》這本書：
我：「請問老師，您認為飛輪效應的本質是什麼？」
看到「再投資」就可以理解，柯林斯是運用被譽為了世界第八大奇蹟的－「複利」作為飛輪的核心，治華老師表示，如果沒有將「再投資」規劃進去，這飛輪就不會滾進下一圈，即便你有良好的動能也一樣。
但動能是什麼？簡單來說，就是好商品帶來的推動能力。
治華老師：「沒有卓越的商品，就無法產生第一次的動能。」
也就是說，我們不能隨便選個東西就說要變成飛輪，本身的動能就不足自然無法成事，因此如何打造出擁有好動能的卓越商品、成為飛輪的第一步，就是我們剛起步時遇到的最大難題。
書中柯林斯有解釋該如何找出第一步，但容我略過不提，大家可以自行從書中尋找大師的撇步，我這邊要分享自己的發現。
找出飛輪的第一步前，我們先探討本質
你說：「前面老師已經解釋過飛輪的本質啦。」
沒錯！不過我想分享的是「飛輪每步驟」的本質，以前當我第一次看這本書時，也嘗試照樣畫葫蘆，但真的很容易變成代辦清單，看著各個案例，覺得自己怎麼還是不知所措，時隔多月再翻，才發現原來可以用找尋本質的方法來拆解，
怎麼說呢？我們先用亞馬遜案例比對：
亞馬遜飛輪
降低更多商品的售價→增加客流量→吸引更多第三方賣家→拓展商品選項、強化物流系統→固定成本的收益增加→回到第一步
劃分成大區塊拆解開來，就變成：
價值→規模→目標→回到價值
- 價值：商品售價低
- 規模：客流量增加、吸引賣家、商品選項增加、擴大物流
- 目標：收益增加
對照其他的飛輪案例，也都不脫這三個大區塊，因此我認為飛輪步驟規劃的本質，就是「提供價值」、「創造規模」、自然地「達到目標」，當然，還必須將目標產生出來的紅利「再投資」才能形成迴圈。
所以在定飛輪第一步之前，先問問自己對目標客群能提供什麼價值、那個價值能成為可販售的商品嗎？
如何設計正向循環的飛輪？
我的方法是，既然飛輪都不脫上述的「價值」、「規模」、「目標」，我們就可以各自拆解：
1. 找出價值 運用「刺蝟原則」找出自己最頂尖的能力，並找出目標客群最想要的價值，交互重疊的一塊拿來形塑成商品。
可以是課程、畫作、接案能力、或一般商品，先列出來寫在紙上。
2. 確認目標 每個人都不同，目標也就不同，可以想想自己是想要賺錢、想要招生、還是想要改善社會某些現象？
3. 打造價值與目標間的橋梁－規模 規模是我的用語，若是治華老師的說法，則會是「曝光」，但概念是一樣的，有曝光才能擴大規模，規模起來後，才能提升獲益或達到目標。
在紙上列出想得到的曝光方式，比如：口耳相傳、打廣告、社群分享等等。
都列完後可以先選出初期可做到的部分，從價值出發進行連連看，並注意能否「再投資」串回第一步的「提供價值」才是重中之重。
沒有加入「再投資」概念的不叫「飛輪」、而是像「只盪第一下的鞦韆」，動力將逐漸減弱直到靜止不動，接著再盪一次、再停止、再盪、再停的無限巡迴，光聽就累死。
正確的規畫可產生源源不絕的動能使飛輪運轉，每一步的添加燃油更是讓飛輪加速，再正確的步驟進行「價值轉換」，甚至可增加成為雙飛輪，這次趁機向老師請益產出了我的雙飛輪，等我驗證完後再和大家分享。
價值轉換部份可看治華老師的文章：https://reurl.cc/5oNYAz
讓飛輪多轉幾次
輪子要轉到飛起來，一定都需要一些時間，但我相信包含以前的我在內，很多人是不願意專注執行與等待發酵的，看巴菲特的方法沒幾個人學會就知道，巴菲特大部份的資產是從八十幾歲後才獲得，前面都只是等待複利發生的時間，這不僅極需耐心，也需要切實理解自己在做什麼。
前半生總期待速效，直到近年才理解何謂「慢即是快」，切實扎根、規劃正確，接下來我們就等待時間累積所帶來的複利，這也是《飛輪效應》帶給我的啟發，與大家共勉。
非常感謝治華老師撥空指點，總是輕輕幾句話就能點醒我的腦袋，只說重點沒在廢話的，我是從這門簡報課開始認識治華老師的，想增進簡報實力的朋友真的不能錯過門課啊！
不曉得有沒有人想知道怎麼將知識或資訊轉化成大家看得下的塗鴉know how？或是對這部份想了解什麼？近期在規畫付費內容，初期一定非常親民，希望能解決大家的疑惑（如果有疑惑的話），歡迎留言跟我說。
只有優秀無法長久，只有表現優良又活得持久才叫卓越，這本經典好書推薦給大家！
如果喜歡我的文章，歡迎按個愛心讓我知道哦^_^
看到「再投資」就可以理解，柯林斯是運用被譽為了世界第八大奇蹟的－「複利」作為飛輪的核心，治華老師表示，如果沒有將「再投資」規劃進去，這飛輪就不會滾進下一圈，即便你有良好的動能也一樣。
但動能是什麼？簡單來說，就是好商品帶來的推動能力。
治華老師：「沒有卓越的商品，就無法產生第一次的動能。」
也就是說，我們不能隨便選個東西就說要變成飛輪，本身的動能就不足自然無法成事，因此如何打造出擁有好動能的卓越商品、成為飛輪的第一步，就是我們剛起步時遇到的最大難題。
書中柯林斯有解釋該如何找出第一步，但容我略過不提，大家可以自行從書中尋找大師的撇步，我這邊要分享自己的發現。
找出飛輪的第一步前，我們先探討本質
你說：「前面老師已經解釋過飛輪的本質啦。」
沒錯！不過我想分享的是「飛輪每步驟」的本質，以前當我第一次看這本書時，也嘗試照樣畫葫蘆，但真的很容易變成代辦清單，看著各個案例，覺得自己怎麼還是不知所措，時隔多月再翻，才發現原來可以用找尋本質的方法來拆解，
怎麼說呢？我們先用亞馬遜案例比對：
亞馬遜飛輪
降低更多商品的售價→增加客流量→吸引更多第三方賣家→拓展商品選項、強化物流系統→固定成本的收益增加→回到第一步
劃分成大區塊拆解開來，就變成：
價值→規模→目標→回到價值
- 價值：商品售價低
- 規模：客流量增加、吸引賣家、商品選項增加、擴大物流
- 目標：收益增加
對照其他的飛輪案例，也都不脫這三個大區塊，因此我認為飛輪步驟規劃的本質，就是「提供價值」、「創造規模」、自然地「達到目標」，當然，還必須將目標產生出來的紅利「再投資」才能形成迴圈。
所以在定飛輪第一步之前，先問問自己對目標客群能提供什麼價值、那個價值能成為可販售的商品嗎？
如何設計正向循環的飛輪？
我的方法是，既然飛輪都不脫上述的「價值」、「規模」、「目標」，我們就可以各自拆解：
1. 找出價值 運用「刺蝟原則」找出自己最頂尖的能力，並找出目標客群最想要的價值，交互重疊的一塊拿來形塑成商品。
可以是課程、畫作、接案能力、或一般商品，先列出來寫在紙上。
2. 確認目標 每個人都不同，目標也就不同，可以想想自己是想要賺錢、想要招生、還是想要改善社會某些現象？
3. 打造價值與目標間的橋梁－規模 規模是我的用語，若是治華老師的說法，則會是「曝光」，但概念是一樣的，有曝光才能擴大規模，規模起來後，才能提升獲益或達到目標。
在紙上列出想得到的曝光方式，比如：口耳相傳、打廣告、社群分享等等。
都列完後可以先選出初期可做到的部分，從價值出發進行連連看，並注意能否「再投資」串回第一步的「提供價值」才是重中之重。
沒有加入「再投資」概念的不叫「飛輪」、而是像「只盪第一下的鞦韆」，動力將逐漸減弱直到靜止不動，接著再盪一次、再停止、再盪、再停的無限巡迴，光聽就累死。
正確的規畫可產生源源不絕的動能使飛輪運轉，每一步的添加燃油更是讓飛輪加速，再正確的步驟進行「價值轉換」，甚至可增加成為雙飛輪，這次趁機向老師請益產出了我的雙飛輪，等我驗證完後再和大家分享。
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讓飛輪多轉幾次
輪子要轉到飛起來，一定都需要一些時間，但我相信包含以前的我在內，很多人是不願意專注執行與等待發酵的，看巴菲特的方法沒幾個人學會就知道，巴菲特大部份的資產是從八十幾歲後才獲得，前面都只是等待複利發生的時間，這不僅極需耐心，也需要切實理解自己在做什麼。
前半生總期待速效，直到近年才理解何謂「慢即是快」，切實扎根、規劃正確，接下來我們就等待時間累積所帶來的複利，這也是《飛輪效應》帶給我的啟發，與大家共勉。
非常感謝治華老師撥空指點，總是輕輕幾句話就能點醒我的腦袋，只說重點沒在廢話的，我是從這門簡報課開始認識治華老師的，想增進簡報實力的朋友真的不能錯過門課啊！
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