談談稻盛和夫的治理公司思想(上)

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雖說稻盛和夫是單身赴任,不過他之前所累積的經驗也是能夠派上用場的,寫書又演講的他,最能知道如何激勵員工士氣,不要為了低迷的營收而灰心喪志。既然基本的工作水準都還是有,代表只要全員能夠齊心協力,就能克服所有的困難。

雖說稻盛和夫是單身赴任,不過他之前所累積的經驗也是能夠派上用場的,寫書又演講的他,最能知道如何激勵員工士氣,不要為了低迷的營收而灰心喪志。既然基本的工作水準都還是有,代表只要全員能夠齊心協力,就能克服所有的困難。

在維基百科內記載著:稻盛和夫以78歲的高齡出任日航的會長,重整問題重重的日航。他在演講中提到,這份職務是無給職,而且一開始是計畫每週工作三天,然後逐漸增長到每週五天以上,也常常吃便利商店的食物果腹,代表他很拼命的在工作。這就是說,他接下這份工作,並不是為了錢,也不是為了得到什麼名譽。而且還拼上老命的全心投入,這是要下多大的決心呢?78歲從很多角度來看,都該是應該退休的年紀了,哪來的力氣可以支撐著他?關鍵是不是在於他有著什麼神秘的信念,能夠給予他無限的力氣去完成這項艱困的工作?

這也是月光想要知道的,為何在氣力衰退的年紀,還可以這麼拼命?關鍵是不是在於稻盛和夫時時抱持著感恩的心呢?雖然遇到很大的挑戰,但因為懷著感恩的心,認為這樣做可以幫助到更多的人,所以願意盡一份棉薄之力,去接下這份挑戰。眾所周知,他完全沒有經營航空公司的經驗,那又要如何重整這家公司呢?依維基百科記載,他公司營業額在隔年也就是2011年的營收創歷史新高,經營利潤達到2049億日圓,完全新手且單槍匹馬進入日航的他,又要如何學習這些新事物呢?

從結果來看,可以將原因歸納為他能夠親身的將他的理念帶到每一位員工的心中。告訴他們為何要持續努力,為何讓日航重新站起來這麼重要?而且航空業本身就是服務性質很強的行業,飛機機型可以不是最豪華最舒適,但對待每一位客人的心卻是一點都不能輕忽。只要稍微一鬆懈,馬上就會被客戶看出來。這一點在月光去消費時,也能感受出來。月光的標準已經是很寬鬆了,只要對方不直接口出惡言,對於月光而言都是合格的。但其他同行的人,卻能夠感受到不同的變化。例如服務人員帶屎臉,或是翻白眼,甚至是語氣不耐煩這些,都會影響到客戶對於該服務的評價。

固然,第一線服務人員諸多不耐的原因可能有很多,例如工時過長,或是客人一次湧進來太多等等,但如果能做到服務水準不會因此而降低,那是不是就能給客戶留下良好的印象,願意下次再度來消費?雖說稻盛和夫是單身赴任,不過他之前所累積的經驗也是能夠派上用場的,寫書又演講的他,最能知道如何激勵員工士氣,不要為了低迷的營收而灰心喪志。既然基本的工作水準都還是有,代表只要全員能夠齊心協力,就能克服所有的困難。

但這並不代表裁員是不必要的,刪去許多不必要的職位,以及讓與公司理念不合的員工離去,以專注於凝聚整間公司的向心力。瘦身以減少人事支出是讓公司延續生命的有效做法,就像現在2023年有許多跨國大企業正在以一成,甚至到兩成的比例進行大幅裁員。

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心想事成需要持續不斷的實踐與練習,無論多麼普通平凡抑或是多麼無邊無際的願望,都可以化為文字,持續的增強吸引力法則的力量。
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