最近台灣的社會新聞輪番出現莫名天坑與地層下陷的消息,輿論、名嘴、報導,開始頻頻恣意抨擊尋找戰犯,這個攸關人身安全、居家安心的話題,看來會繼續熱議延燒下去。目前台北市長已出面喊話:「絕對堅強捍衛民眾權益,要求肇事方出來面對,未來政府的角色也會更主動積極。」
新聞總是不停地輪迴,新的焦點會蓋掉舊的,等到更新的熱點出現,前面的事情就逐漸淡去,那些言之鑿鑿追究到底的聲音猶言在耳,然後呢?
最近讓罹難家屬悲切的「北迴線太魯閣號列車出軌事故」,堪稱台鐵近60年最嚴重的意外事件,又是如何的善後心態,竟然於兩年後再於車廂內找到罹難者的遺骸!近日鐵路局長公開鞠躬道歉,將會向事故家屬表達最誠摯歉意。
身為一般循規蹈矩、準時繳稅的老百姓,若有違規罰單就是按規矩繳納,沒有什麼關說特權可以銷單;每當新聞爆料「有關係就沒關係」的選民服務,我就只能自我解嘲,別人選區的民意代表就是如此積極熱心啊。
話說回來,這次內湖大直的興建工程,基泰建設令人遺憾的新聞,讓我想起2020年我居住的社區有類似的情況,當時社區某一棟別的一到三層,原先隸屬建設公司產權的商業空間,後來建商打算變更設計為商辦出售。然而就在重新施工期間,建商不僅沒有依法規對全體住戶召開說明會,也沒有公告任何相關進度文件,讓同棟住戶清楚敲打施工,是否遵循建築法規「二次施工」的規範。
後來一樓戶外走廊發現地磚裂縫,鄰居開始產生不安的疑慮,經向管委會表達困惑但沒有得到明確的回覆,頂多一句「人家是每年推案量大的上市公司,自然會按規定行事,畢竟後面還要銷售商辦。」
既然反應得不到正視,於是我和幾位熱血鄰居共謀其事,希望以自宅安全為訴求,要求建商給予大家安心、放心的承諾。
於是,有的芳鄰朝正規的申訴管道,向地方政府管轄業務單位提出異議;有的在管委會內要求正視居民意見,邀請建商召開公聽會說明;有的向鄰居說明此方案的重要性,並整理蒐集住戶連署書。
經過一段時間的拉扯,管委會看到上百戶鄰居簽署的意見單,開始比較願意代為溝通,雖然中間產生所謂的陰謀論(這是各管委會常見的問題),最終透過協調說明、開放專業人士參觀工地、出具建造人的安全評估報告,暫且讓我們心裡的石頭放下。
經此一事,也獲得專家的忠告:所謂建築物主體的安全,絕對會隨著時間和居住人口流動,讓安全係數慢慢衰退。
譬如說:搬入一棟剛落成交屋的新社區,這時候的安全分數可能是接近100分,但是同一棟住戶會開始陸續裝潢,樓下有的打牆,有的變更室內格局,雖然社區物管會把關,但也僅是確認沒有動到主結構。
慢慢的原先100分就變成90分,一段時間後屋主會轉換,新屋主重新變更室內裝潢,交易次數一多,二次施工讓90分變成80分,再過幾年可能會變成70分。如此推估,所謂的「無安全疑慮」,指的是100分到60分之間,有誰能確保何時會瀕臨60分呢!
這樣的說法,如同壓倒駱駝的最後一根稻草何時出現,安全不是絕對而是相對。不過也無須自尋煩惱,只要不動到主結構的施工,社區也都有按時做好相關檢驗,原則上都是屬於安全的住所。
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