羽黑號重巡洋艦(はぐろ,IJN Haguro)是大日本帝國海軍第八號重巡洋艦,「妙高級重巡洋艦」的四號艦。於三菱造船廠長崎造船所動工,在1929年至1945年間服役,其命名取自山形縣的出羽三山之一的羽黑山。
排水量:10000→約12000噸(標準);13280→約16000噸(滿載)
長:203.8米
寬:17.3→20.7米
吃水:5.9→6.4 米 動力:130000→132830匹
裝置:12 x 呂號艦本式燃油水管鍋爐;4 x 艦本式蒸汽渦輪機;4 x 推進器
航速:35.5→33.88節
航程:7000海浬/14節
編制:792→891人
武器:(已建成)5 × 雙聯裝三年式一號200mm/50主砲;6 x 單裝120mm/45高射砲;2 x 7.7mm機槍;4 x 三聯裝610mm魚雷發射器 (1939年改裝後)5 × 雙聯裝三年式二號203mm/50主砲;4 x 雙聯裝127mm/40高砲;4 x 雙聯裝25mm機砲;2 x 雙聯裝13mm機槍;4 x 四聯裝610mm魚雷發射器
艦載機:2x水上偵察機→3x水上偵察機
其它:1x水上機彈射器→2x水上機彈射器
羽黑號在三菱商事長崎造船所(現為三菱重工長崎造船所)建造,於1929年4月25日完工。據說,羽黑號的內部陳設、塗裝和通風設備是以當時在長崎造船廠建造的客船「淺間丸」為藍本的,該船的內部裝飾深受英國海軍的影響,但改為日式風格。 服役後,隸屬於第二艦隊第四中隊,後來在1931年(昭和6年),因排煙問題進行了煙囪的擴建工程,並於1934年5月(昭和9年)至1935年10月(昭和10年)進行了第一次整修。1938年1月(昭和14年)至同年12月,她進行了第二次整修,更換和增加了高角砲、機槍、魚雷發射管等武器裝備,修改了艦橋結構,擴充了航空設備,並進行了改動到船體進行了連接。
1941年12月太平洋戰爭爆發時,羽黑號隸屬於第3艦隊(總司令高橋伊保中將,旗艦足柄號)和第5分艦隊(司令員高木武夫少將,旗艦妙高號),參加了駐紮菲律賓、南方作戰和荷屬印度作戰。 1942年1月4日,第5、第2魚雷戰隊、第4魚雷戰隊在菲律賓棉蘭老島達沃市馬拉拉格攻擊爪哇島。中午時分,妙高號遭到B-17轟炸機攻擊,遭受中度損壞,成為第一艘受損的大型艦艇。妙高號被轉移到別處躲避攻擊,第5中隊的旗艦被轉移到那智號(2月20日修復完成)。那智號和羽黑號參加了爪哇捕獲行動,並與東爪哇捕獲艦隊的38艘運輸船一起前往爪哇島。
2月27日,重巡洋艦2艘(那智號、羽黑號)、輕巡洋艦2艘(神通、那珂)、驅逐艦14艘(潮、漣、山風、江風、雪風、時津風、初風、天津風、村雨、五月雨、春雨、夕立、朝雲、峯雲)一起與ABDA艦隊(2艘重巡洋艦、3艘輕巡洋艦、9艘驅逐艦)交戰(瀧水海戰)。在第一天的戰鬥中,羽黑號直接擊中了英國重巡洋艦埃克塞特號,使其減速。然而,魚雷攻擊卻徹底失敗,由於人為失誤,那智號無法發射氧氣魚雷。羽黑號發射了八枚氧氣魚雷,但由於敵方艦隊改變航向而未能擊中,據說羽黑號的偵查指揮官對魚雷指揮官嘲笑道:「魚雷朝明天的方向飛去。」不過,也有觀點認為荷蘭驅逐艦科特諾號是被羽黑號的魚雷擊沉的,而不是被第2魚雷中隊(神通號)擊沉。據說在白天的戰鬥中,羽黑號上的兩名彈藥庫存員因天氣炎熱中暑而死亡。 當日夜戰中,該艦在收放轟炸觀察機時遭遇ABDA艦隊突襲,透過施放煙幕勉強撤離。在隨後的魚雷戰鬥中,那智號發射了八枚魚雷,羽黑號發射了四枚魚雷,擊沉了蘭輕型巡洋艦德魯伊特號和爪哇號。3月1日白天的戰鬥中,在彈藥所剩無幾的情況下,她們在足柄號、妙高號、雷號、曙號和龍驤號艦載機的支援下聯合擊沉了埃克塞特號、英國驅逐艦遭遇號與美國驅逐艦波普號。
在成功佔領荷屬印度群島後,日本海軍實施了MO行動,目的在奪取新幾內亞島的戰略要地莫爾茲比港,並計劃從海上奪取該港口,美軍特遣部隊被派去攔截,爆發珊瑚海海戰。5月8日,MO特遣隊執行重型巡洋艦妙高號(MO特遣隊旗艦)、羽黑號、第5航空戰隊(指揮官:原忠一少將:瑞鶴、翔鶴)和第6戰隊第2小隊(5月8日合流:衣笠、古鷹)驅逐艦潮、曙、時雨、白露、夕暮等所組成的艦隊,她與以列剋星敦號和約克城號航空母艦為基礎的美軍第17特混艦隊交戰。美國軍機無視羽黑號,猛烈攻擊翔鶴號,讓其航母嚴重受損。在6月初的中途島海戰中,南雲特遣艦隊的四艘主力航空母艦(赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號)損失後,她在日本艦隊撤退時被指定為帝國陸軍的一部分。妙高號和羽黑號與第9驅逐艦中隊(朝雲、夏雲、峯雲)一起在中途島地區停留了大約一周,以進行報到行動。當8月7日瓜達爾卡納爾島戰役開始時,第5中隊也挺進特魯克,她參加了多次海戰,包括第二次所羅門群島海戰。 1943年11月1日,盟軍在布干維爾島塔羅基納登陸。10月31日,發現一支前往太羅金的船隊,重巡洋艦妙高號和羽黑號,輕巡洋艦川內號,以及驅逐艦「文月」、「水無月」、「時雨」、「五月雨」、「白露」從拉包爾出擊,但作戰失敗。同日,決定對太羅金實施反向登陸,搭載登陸部隊的驅逐艦(運輸艦)緊隨其後的是重巡洋艦妙高號和羽黑號、輕巡洋艦川內號和阿賀野號以及驅逐艦時雨號。驅逐艦「時雨」、「五月雨」、「白露」、「長波」、「初風」、「若月」從拉包爾出發,艦隊在途中遭到轟炸。「羽黑號」還遭到美國陸軍空軍B-24轟炸機轟炸(投下6枚500磅炸彈),右舷被近距離炸彈擊中。據羽黑號船員稱,這是「在200公尺外、向右80度的近距離攻擊」,因艦隊受損嚴重造成原定的登陸延誤。其他艦艇於11月2日凌晨與美國艦隊交戰,日方損失「川內號」和「初風號」,「羽黑號」也受損(布干維爾島海戰)。同日,她返回拉包爾。
根據詳細戰報,羽黑號的受損情況如下。
而戰時記錄官寫了以下內容:
在擔任砲長的淺井昭夫所著的《羽黑勇爭戰:從所羅門到萊特島》中,有以下描述:
1944年2月10日,就在特魯克島空襲之前,第5戰隊的羽黑、妙高、第4戰隊和第17驅逐戰隊離開特魯克,於2月13日抵達帛琉。羽黑號於3月9日出發前往峇裡巴板,3月12日抵達。隨後她前往打拉根,並於3月22日返回帛琉。她們於3月29日,即帛琉空襲前逃離,並於4月9日經達沃抵達林加錨地。5月11日凌晨,日本艦隊從林加錨地出港,前往塔威塔威,第5戰隊晚一天出發,於15日抵達塔威塔威。 5月27日,美軍襲擊了比亞克,為了回應美軍,日本29日宣布了「獵犬行動」,羽黑號作為巡邏部隊參與了該行動。她於5月30日離開塔威塔威並於31日進入達沃,於6月2日從達沃出發前往比亞克,護送一支載有陸軍部隊的船隊,但3日遭到敵機接觸,因此行動暫時停止,護航艦隊返回達沃。9日,她們挺進哈馬黑拉島的巴尚錨地。12日,原本要部署在鳳雲行動中的戰艦大和號和武藏號抵達巴贊,但由於美軍入侵塞班島,行動被取消,她從錨地出發與小澤特混艦隊會合,隨後又參加了馬裡亞納海戰。6月19日,小澤特混艦隊的旗艦大鳳號因美國潛艦「青花魚號」的魚雷襲擊而爆炸,總司令小澤治三郎中將乘坐「若月號」驅逐艦轉移到羽黑,並升起了將軍旗,此後,小澤中將遷往瑞閣。
馬裡亞納海岸海戰後,隨特混艦隊返回日本本土,隨後隨妙高號轉戰新加坡,在林加錨地訓練後,參加了1944年10月的萊特灣海戰,並於10月25日海戰期間羽黑號的2號砲塔被美國護航航空母艦載機發射的炸彈損壞。此後,她歸西南方面軍艦隊指揮,與妙高號和高雄號一起在新加坡待命,妙高號和高雄號在萊特灣後停泊在新加坡,但與妙高號和高熊號相比,羽黑號受到的損傷較小,因此足柄號被分配到和羽黑號一起執行運輸任務。 1945年5月,第七方面軍決定將大約兩個步兵營從安達曼和尼科巴群島調往馬來半島,因為他們相信敵人在入侵時會忽視他們。「羽黑號」和「神風號」驅逐艦負責運送部隊。兩艘船於5月14日在新加坡裝載物資並從一廣礁出發。此時,羽黑號的魚雷發射管已被拆除,大約一半的彈藥已被卸下。5月16日,她遭到英國海軍飛機的攻擊和破壞,第二天,即17日,她在馬六甲海峽與英國驅逐艦薩默斯號、維納斯號、維拉戈號、維魯蘭號和警戒號交戰(檳城之戰)。她們率先用主砲擊中了一艘英國驅逐艦,但卻被英國驅逐艦的魚雷擊中。羽黑號因受傷而被迫限制速度,她放棄離開戰場並掩護隨行的神風號驅逐艦離開。最後三枚魚雷擊中她,羽黑號於02點32分首沉,羽黑號艦上約有400人陣亡,其中包括中將橋本慎太郎、海軍少將杉浦義壽、總工程師坂谷裕太郎大校等,另有320人被返航的神風號救起 。
在沉沒近60年後,潛水員於2003年在海平面以下66公尺處發現了羽黑號的船體。船體甲板側朝上擱在海底,但船體上部受損嚴重,艦橋、桅杆、煙囪等處都可見被破壞的痕跡。2005年9月23日,日英聯合追思會在檳城島海岸舉行。 2014年5月22日,馬來西亞英文報紙《星報在線》報道稱,當地一家打撈公司(實際上是一家非法的中國打撈公司)在2014年盜竊了重巡洋艦羽黑號、輕巡洋艦球磨號及一艘特種砲艇。打撈是在未經許可的情況下以遊擊方式進行的,使用起重船將船體薄弱的部分切割成碎片並將其拉出。
(部分內容參考於網路資訊)