又見〈鹿港乘桴記〉
兩年前曾經寫過一篇〈鹿港乘桴記〉的教學分享文，現在看起來，那時候的教學設計其實還頗為表淺，核心主題不夠明確。比較意外的是瀏覽量很高，高到我都有點不好意思。但從這個地方多少能窺見：這一課課文（在當時）真的頗讓現場老師感到棘手。
兩年後，我覺得自己在看待〈鹿港乘桴記〉這篇文章的思考脈絡完善不少，記錄下來，算是對自己備課成長軌跡的紀錄吧。
課前引導：遺民書寫與鹿港興衰變遷
對我而言，〈鹿港乘桴記〉可視為遺民文學（這是聽北一女梁淑玲老師的演講得到的概念）。洪繻是在台灣割日後，才把自己改名為「繻」，字棄生。這個棄生有棄地遺民的概念，他對於當時台灣的政權從清朝轉到日本人手上，非常抑鬱，覺得被拋棄。
洪繻有不少詩文都是在表達對新統治階層的不認可（例如《瀛海偕亡記》、〈痛斷髮〉）。因此我會將洪繻的作品看成是遺民書寫。也就是從清朝遺民的角度，表達對舊時代的懷念和新政權的不認同。
若是想要喚起學生之前的記憶，也可把張岱加進來作為說明，身為明朝遺民，張岱以《陶庵夢憶》《西湖夢尋》等作品追憶昔日繁華生活，細述明末社會風情。也奠定張岱小品文集大成的文學地位。我很喜歡《西湖夢尋・序》裡的文字：
余生不辰，闊別西湖二十八載，然西湖無日不入吾夢中，而夢中之西湖，未嘗一日別余也。
前甲午、丁酉，兩至西湖，如湧金門商氏之樓外樓，祁氏之偶居，錢氏、余氏之別墅，及余家之寄園，一帶湖莊，僅存瓦礫。則是余夢中所有者，反為西湖所無。及至斷橋一望，凡昔日之弱柳夭桃、歌樓舞榭，如洪水淹沒，百不存一矣。
余乃急急走避，謂余為西湖而來，今所見若此，反不若保我夢中之西湖，尚得完全無恙也。
每天夢著西湖，終於舊地重遊時發現僅存斷瓦，於是急急逃回夢中的西湖。這段文字把遺民心境說得十分傳神，帶著感情去讀，真的會和張岱一起心碎。
（不過這課的主角是洪繻，讓我們從西湖轉回鹿港）。除了移民書寫，我也會說明鹿港的興衰演變，因為在〈鹿港乘桴記〉的文本中，不是那麼容易梳理出時間點，有時間軸圖表的輔助，會降低文本理解的門檻，我用的圖表是出自於翰林課本：
出處：翰林課本
課程進行：教學策略與核心主題
確認「遺民文學」的主軸後，進入文本教學。在每個段落我採用不同的策略。
這裡可以連結到〈鹿港乘桴記〉的文本 （本來想放學科中心的，但意外的發現學科中心沒有這一篇的文本和翻譯的統整頁面。所以放陳蒂國文）
第一段：圖表策略（視覺化表現）
第一段主要是寫鹿港昔盛今衰的變化，我以「表」、「圖」的方式進行，首先是表：
分類方式可自行調整
在圖片的部分，善用AI生圖可以讓課程有很多變化和發想。（但我不是很想在這一段花太多時間，畢竟只有四節課能上，要逼死誰），所以我請學生讓AI生的圖是「商貿狀況」，學生只要能比較出商貿興衰就算過關。因為這個任務並不需要非常細緻的畫風，padlet就能做到（使用padlet「我不會畫圖」的功能，大概只預期目標的6成，但我覺得堪用）
學生要知道懋遷、利涉的意思才能畫第二張圖
第二段、第三段：推拉阻策略
第二段和第三段我採用的是推拉阻策略，但這段文本比較難懂（我看了很多次），非常需要梳理。我的做法是把文本切分成洪繻 未見 / 少時目睹 / 原因說明 三個部分，說明如下（有三張輪播）：
（大致）切分文本之後，就讓學生進行推拉阻策略。
這個策略的來源是《探究策略55》。算是我很喜歡的工具書
推拉阻是其中的一個策略，我在此課有調整推力和拉力的定義，變成這樣
- 推力：外部因素，它可以是正向的推力，也可以是負向的推力，本段中的推力是指：阻礙鹿港發展，造成鹿港衰退的外部因素（人為因素）
- 拉力：內部因素，使人或事情往正面積極的方向前進。（向上拉提的概念）
- 阻力：內部因素，使人或事情往負面的方向前進
學生必須依據文本整理出推拉阻的原因（其實過程中他們的答案不是非常好，但會很自然投入要試著作答。我覺得這是最重要的）
說明如下：
整理出原因就可以問學生哪個是鹿港沒落的主要因素？哪個又是洪繻心中的主要因素？
如何證明洪繻並沒有把「泥沙淤積」當成是鹿港衰退的主要因素呢？因為在文本中他談到鹿港泥沙淤積時，補了一句話：「然是時之竹筏，猶千百數也；衣食於其中者，尚數百家也」
這段中還有一句很莫名其妙的話：非猶夫以學校聚奴隸者也。
可以看出來他多討厭日本人。（關於日治時期的教育，可以綜合〈一桿稱仔〉〈畫菊自序〉一起討論）
第四段：乘桴感思
第四段算是我稍微喜歡的段落（前面幾段我覺得這人好瘋XD），我們一樣先來整理一下文本，我採用貍想教育的築壩閱讀的說法（那時有釋出公播版，超級感謝的），把洪繻乘桴分成「前」「中」「後」三段：
時間軸+關鍵線索
畫斜線的就是三個時間切分，橫線的是進行課文解讀的時候會用到的字
切分三個時間點之後，我會讓學生去整理每一個時間點的景色和洪繻的心情。在乘桴中的文字，為了確保學生的理解，也會請他們畫出畫紅斜線的地點的相對位置圖
乘桴前「情」，是主觀的推論。這是當初和秀穎討論這一課的時候，秀穎的發想，我超級喜歡的。
乘桴中和乘桴後的情感，都有很多可以進一步深化的部分，大家可以各自發揮～～
遺民書寫：我在
如同上述，在準備這一課的時候，我並不打算帶學生出門做地理實察，我也不打算自己去鹿港（一整個懶惰），因此我無法在課程一開始連結學生和鹿港的情感。
我選擇透過有意識的策略使用，讓課程進行時學生有明確的任務，減低這一課因為文字深奧還有時間線的跳動，帶來的閱讀痛苦。
但還是有個問題存在：解讀完文本而沒有情感的教學，是我們要的嗎？（現在國文都要推SEL了）
這就要來分享我收聽podcast「不明白播客」的故事。這是我很喜歡的podcast，其中有一集主持人袁莉邀請一位在英國念書的中國留學生（20多歲的Kathy），分享她在英國學校張貼中國四通橋事件的海報。這位留學生想要貼海報，當然是因為她希望更多人知道中國現在發生什麼事情。與此同時，她也擔心這個做法會不會讓在中國的家人為難，以及，最重要的是：這有意義嗎？
最後她是這麼說的：
那天周四的夜裡，我在倉促之中建立一个海報文件夾去打印的時候，我隨機的给那個文件夾選擇的名字就叫做「我在」。我當時就是随手打出來的，但後來我就有了那種感覺。其實我就想說的是，我在這裡，我來過。即便我可能也没有聲息地走了，即便我沒有留下什麼痕迹，即便我不能夠完成多大的my duty，可是我看見了，我也努力記住了。我現在看不見你們，可是你們也不孤單，因爲我在。
我非常，非常喜歡這段文字。還記得當時ㄧ邊開車一邊聽，整個人都震動了。
而後我就想到洪繻。洪繻在政權遞嬗中作為一個傳統文人（雖然我也曾不無諷刺地說過：文章寫成這樣，難怪科舉考不上），進行遺民書寫，一方面是想要掌握文人書寫的話語權，同時也是想要記錄那個回不去的時代。或許在夜深人靜時，洪繻也曾問過自己：寫這些有意義嗎？
我想是有意義的，因為看見了。也努力記住了。
乘桴的文化符碼
人的情緒是很多層的，除了「我在」的使命感，「乘桴」二字又透露什麼心境？乘桴最知名的出處就是孔子那句「道不行，乘桴浮於海」。在此處，孔子表現出離世的態度（尤其是身體的離開）；同樣成桴的洪繻，並未離開鹿港。但如同孔子始終沒有離開他心中「道不行」的世界，洪繻也有可能曾經想著離開，但終究戀戀未曾離開。
後記：關於我們對家鄉/國家的情懷
（這部分不是課程內容）
我想把話題再拉回「不明白播客」的那篇專訪。主持人袁莉問過Kathy是否曾經想過，如果當前的中國已經不是自己理想的世界，如果他做的一切都只是徒勞無功，那她是否會決定離開？Kathy的回答是：
因爲我會覺得，我經常跟别人說移民在我心裡從來不是，也永遠不會是一個完美的解決辦法。如果真的有這樣一個解決辦法的話，我想那有且只有一個，就是忘記中文。可是我，我永遠不能，我知道我永遠也不會。 我不會。我還是那麼地愛它，我是那麼地愛這門語言，我是那麼地愛這片土地，可是我卻要被迫遠離它。
可是就算是真的到那一天，就退一萬步來說，我甚至有能力把我父母接出来，然後真的斷了我在國内的很多其他的一些牽掛。可是我知道即便是那樣子，我也不會就真的不關心中國的事情。
以上就是我第二次解讀〈鹿港乘桴記〉，如果喜歡這篇文章，歡迎訂閱我的部落格
琳琅格主的高中國文。以分享我對教學的想法為主，不定時放跑出一些旅遊文。
