(臉書粉絲專頁原文發表於 2021 / 12 / 11 )
之前寫文時碰上一個問題:台灣的「淨零碳排路徑」由哪個部會來負責研擬 ? 後來我在媒體上看到了,答案是國發會,預計將會在明年初提出【註 1】。
我猜,國發會內負責相關業務的同仁最近應該壓力很大,因為除了社會各界正引頸企盼外【註 2】,小英總統也在聲聲催促著呢 !【註 3】
平心而論,要研擬這份淨零路徑圖,難度確實非常高,姑且先不論方案公布後在執行時能否順利,恐怕就連宣稱「依此方案而行就能淨零」,都需要很大的勇氣 。
就我個人而言,雖然我相信日後黑潮發電能成功商轉、能供應相當數量的零碳綠能,但,我現在也無法確定到底能成功錨固幾台、多大功率的洋流發電機,自然就無法打包票上述數字到底有多少 ? 【註 4】因此,若真要依我自己所提的標準 ,將 2050 年訂為零,然後倒推回來制定各年份的目標及路徑【註 5】,我也只能兩手一攤,不知如何才能辦到。
也許,執政當局也已體認到種種難題還需慎思及取得共識,所以,不僅路徑圖的公布時程較先前所說的推遲了,且小英總統的論調看起來也已略為放緩【註 6】 。
在上述「同理心」的基礎上,我自然不會用最高標準苛責國發會,明年初出檯的這份文件,各界不妨真的就以「草案」視之,將其視為進一步溝通討論的初步基礎,可也 。