吸菸
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你每天喝的那杯咖啡，可能不只是提神。
一項大型研究發現：適量喝咖啡與茶，可能和較低肺癌風險有關。
但關鍵不是喝越多越好，而是「剛剛好」的量。
到底一天幾杯最值得參考？
空氣汙染不是台灣肺癌爆炸性成長主因，
不要被新聞或專家的說法誤導了。
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以下不是我說的，是科學家的科學研究結果：
雖然空氣汙染確實是肺腺癌的風險因子，
但單靠它無法解釋台灣近年為何肺癌爆炸性成長，
主要核心理由至少有兩個，如下：
1.
空汙趨勢與發病率背離：
過去 20 年來，
台灣的空氣品質
[適用 : 國三 國中會考 全民英檢初級]此篇為與生活息息相關的新聞：台北市的「無菸城市」計畫。這則新聞討論了公共場所禁菸的法律依據以及未來的規劃。
今天來講，之前曾提及的
關於吸菸抽菸的無形危害大於有形的部分。
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有形的部分
指的是一般眾所皆知的意致病性
實質器官造成了損害，最終可能不可逆
比如：呼吸系統慢性阻塞
探討日本如何透過結合法律規定與社會設計，從過去的吸菸大國轉型為對吸菸行為實施高規範管理的國家。文章分析日本修訂《健康増進法》、實施區域性禁菸條例、明確空間劃分，以及運用「不造成他人困擾」的社會壓力，達到精細化管理公共空間與行為。
1 專業失守: 醫生應該努力減少吸煙的行動，優於疏導，基本是捨本逐末。
「身為醫師，天職應是『推廣戒菸、守護國民肺部健康』，而非為吸菸者尋求便利。吳欣岱提出每 3 分鐘設吸菸區，本質上是在『便利化吸菸行為』。這種捨棄『預防醫學』本位、轉向投機疏導的做法，完全是專業失守、捨本逐末。」
2 價值錯
戒菸來到第二周，已經可以說接近完全的成功，平時無意識的菸癮已經消失，僅剩幾個特定的時刻或狀態還是會激發對尼古丁的渴望。當然，其實只要忍過癮頭爆發的前30秒，還是可以抵擋住吞雲吐霧的誘惑。
這些忍耐的關鍵時刻多是「聚會喝酒後」、「加班結束後」、「高強度體能訓練後」，其中聚會喝酒後最難忍，當一桌子有一
研究者追蹤了兩種不同的飛行情境：一個是8～13小時的長程飛行、一個是每段3～5.5小時的短途往返。他們發現，受試者的菸癮強度並不取決於飛行總時長，在兩種情境中，受試者的菸癮強度都在飛行快結束時顯著升高。短途飛行者在第一段飛行尾端回報的菸癮程度，遠高於長途飛行者在相同飛行時長時回報的渴望程度。
