貨運
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如同翱翔天際的金鷹，長榮航空(2618)第三季財報表現亮眼，繳出超乎市場預期的成績單。受惠於客貨運業務同步轉強，加上油價下跌的順風，長榮航空第三季營收達415.06億元，較前一季成長3.2%，毛利率更大幅提升2.8個百分點，達到27.4%。稅後每股盈餘(EPS)為1.66元，遠優於市場預期，展現出強
貨運司機對公司提告，說他常常加班，但公司都沒有給加班費，一次請求了200萬的加班費，公司要怎麼應對？
順豐特快速運
下午五點之前寄，隔天會送到
住在南部的一名親戚，因為要北上工作，所以準備直接租屋在北邊生活
決定先把一些生活陶瓷品寄給我暫存，之後他確定落腳處再搬回去
當時我很擔心：陶瓷品要貨運？不好吧？被摔壞怎辦？
他說：沒關係，反正都不是太重要的東西，這些直接
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文章前警語：
小火車的投資筆記主要為透過基本面、財報做策略篩選並回測勝率後，(策略為部位-20%即停損，同時持有約240-300日)再加上個人研究公司的知識心得分享，並不帶有任何推薦意味、內容也並非投資意見。希望您看完文章後，養成自我獨立思考的習慣。謹慎考慮，審慎投資。
去年年底，以哈戰
航空貨運市場的現狀。在疫情期間，由於全球供應鏈中斷和海運價格上漲，許多運力轉向航空貨運，帶動空運價格飆升。
但隨著疫後供應鏈恢復，海運和陸運重新分食市場，空運價格不斷下調，航空貨運市場盛況不再。
各大航空公司的財報顯示，運輸收入均大幅下滑。面對市場不景氣，各家運貨航空公司開始更專注服務、產品和綜合能
早上11：00正在上班，有人打我手機，這是誰？不認識的號碼？我喂了一下，對方說是大榮貨運送貨，我在基隆上班，怎樣也趕不去收貨，老先生出國一個月，也無法拜託他回家，我跟送貨員說，放在我家門牌下方的花圃，有屋簷雨遮，不怕淋雨。
其實我大概猜到是士林的林老師寄毛線給我，她前幾天有在群組 說已寄出毛線給那
自2019年12月起，因中國大陸政府反對台灣總統蔡英文支持香港示威運動，金馬小三通航線被迫暫停。這對台灣和中國大陸的旅客造成了很大不便，特別是居住在兩岸的家庭。另外，貨運方面也因金馬小三通斷航而受到影響，這對台灣和中國大陸的貿易往來帶來了壓力。此外，由於金馬小三通是兩岸人員交流的主要管道之一...
南韓自2020年開始實施「安全運費制」，透過保障最低運費改善貨車司機過勞、超速等狀況，不過此制度試辦到2022年12月31日，工會組織「貨物連帶本部」因而發起罷工行動，要求南韓政府永久實施「安全運費制」，並擴大該制度適用的運輸職種。不過，此一主張遭政府拒絕，貨物連帶本部也在12月9日停止罷工，12月
到了韓國定居兩年，也陸陸續續地請貨運行寄了不少代購的東西回台灣。
提供我自己遇到的鳥事 給想做韓國代購生意的大家...
昨天美國物流巨頭聯邦快遞公司（FedEx）公布初步財報：營收 232 億美元，不如預期的 235.9 億美元、EPS 3.44 美元，大幅不如預期的 5.14 美元！
FedEx 表示，由於總經趨勢大幅惡化，受到美國宏觀經濟趨勢在本季度後期顯著惡化、亞洲宏觀經濟疲軟和歐洲的挑戰所影響，因此業績低於預
