[城市寫聲] 1959年 Yamaha 山葉 YD-2

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
前些日子休養一段時間,然而記錄聲音的任務還是要繼續下去呢XD。
這次的內容比較不一樣些,有幸能拜訪隱藏在高雄巷弄裡的「Retroldy 老味生活」,是個充滿舊時代的美好的小店,並且展示著胡老闆收藏的1950-1960年代的老式打檔摩托車。
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這次露臉的是1959年Yamaha YD-2,搭載247cc雙汽缸、單化油器、二行程引擎。同時具備電啟動與腳踩啟動,但不具有獨立的啟動馬達,意思就是如同雄獅、B1那樣,發電機兼做啟動馬達的概念。踩發桿位於車身左側,而前後齒與鏈條則是在右邊,但右腳依然是後輪煞車(意思就是後煞連桿是彎到左側的意思)、左腳五速打檔。
汽缸後方的蓋子裡是單一化油器的位置,這個蓋子的左邊有個黑色的轉鈕,是阻風門(Q鈕、choke)。然而,化油器被包覆在汽缸後方的這個空間裡,會想到:如果有需要調整混和比或是怠速該怎麼辦?山葉當然想過這個問題,因此YD-2的化油器調整螺絲設計成朝上,與油門線同向,並且有個化油器帽把他們蓋住避免入塵。所以如果需要調整空燃比的話,只要把化油器帽向上拉開就看得見調整螺絲了~
YD-2的前身是YD-1,是Yamaha第一台雙缸二行程250cc的打檔機車,奠定往後Yamaha雙缸車的發展。包含YDS等等完全跑車取向的車的開發。第一代與第二代最大的不同是車架的設計,YD-2屬於環抱式車架,且YD-2具有電發啟動。
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本次錄製的這台Yamaha YD-2全車幾乎保留了六十年前的原漆,並且電啟動順暢,油箱上的化妝鏡也是依然閃亮(我覺得這個程度已經沒什麼好苛求的了XD)。
與胡老闆聊天交流之際,我們對於騎著一台年紀比自己大的機車的感覺,就好像跨越時空回到過去,而帶領我們的,正是這台眼前的YD-2透過其低沉引擎聲,吐著煙嗓述說50-60年代的故事XD。
回來想想自己的鈴木大藍GT185,你還好年輕啊XD~
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以上~
錄音:Roland BOSS BR-80
攝影:我的Sony Xperia XZ2
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提到BMW的老車,第一個冒出的印象就是黑色、大輪徑、水平對臥雙缸的boxer twin,但其實BMW在後期還有一款經典設計的車種,是K系列。
對台灣打檔機車的印象絕大多數都來自"野狼"這個詞,對商用打檔機車不太熟悉的人多半都直接以"野狼"概括XD。
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