夠幸運才能遇見的幸福列車——Dr. Yellow
閱讀時間約 2 分鐘
不知道家裡有沒有鐵道迷呢？雖然我不是個鐵道迷，但是看到火車快飛還是會眼睛一亮。今天想來介紹一下在日本人稱「夠幸運才能看到」的D. Yellow。
這輛黃色新幹線的正式名稱是「新幹線電氣軌道綜合試験車」，主要是測試架線狀態、信號電流狀況的事務用車，由於外表是亮麗的黃色，所以暱稱為「Dr. Yellow」。
隨著新幹線的車體不斷進化，Dr. Yellow當然也有好幾代的演變，由於是非營業的用車，Dr. Yellow的型號系統不是用「系」或「型」，而是用「形」。所以即使運行中的Dr. Yellow外觀看起來像700系，但他的型號卻是「923形3000番台T5編成 (JR西日本所有)」、「923形0番台T4編成 (JR東海所有)」。
工作人員搭乘這輛車子，檢查線路的電波異常與否。第三節車廂有小窗戶，工作人員會目視檢查 (也有錄影) 所通過的架線平衡狀況。沒錯，目視，目視檢查。當然也會配合一些監測數據，不過聽到「目視檢查」還是有些意外 XD
Dr. Yellow約是每10天運行一次，但其實沒有真正公布過時刻表和運行區間，所以在日本鐵道迷心中，這是輛「親眼看到會幸福」的車輛。
其他JR公司也有這樣的非營業用檢測車輛，也都以「形」編制。如JR東日本以新幹線E3車體為基礎改裝成「E926形S51編成」，愛稱「East i」的檢測車，但是名氣不如Dr. Yellow響亮；九州新幹線目前沒有檢測專用的車輛。
鐵道迷的世界真是博大精深，我光是爬梳車體演變就有點昏了，他們都長得很像啊 (艸)
說到JR東海的N700系，就要順便提一下他是咱們台灣高鐵車體的親戚，台灣高鐵採用的車體700T是700系改良的作品。
現在日本東海道、西日本運行的N700比700的最高速度更快、加速時間更短，且700系仍有部分車輛是有吸菸車廂，而N700系則是全部禁菸，只有小小抽菸室可以抽菸。目前東海道新幹線2019年全面更換成N700系，雖然可能外觀看不太出來有甚麼巨大差別，不過乘車體驗應該會更舒適吧。
寫到這兒，我又發現有N700A跟N700S...........總之，他們一直不停地在進化就是了 XD
話說我某次去JR東海取材的時候，一時口誤把Dr. Yellow講成Dr. X，雖然我一下就改口了，但應該還是嚇到對方了 (艸)
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曾經，我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
或許是老師職業使然，不少人都認為我是個外向者，但其實，我是個十足的內向者。我每天都需要極大量的獨處時間，在書海中翻閱，在鍵盤上揮灑指尖，在昇起片尾字幕時聲淚俱下，或單純地享受思緒在黑夜中獨舞。
.
非常幸運，我找到適合自己的家人。濼熹因為發育需要，一天到晚都在睡，家裡的三隻貓主子也因為天性關係，每天
越是明亮的光芒，就越能與背後的黑暗相互映襯，偶像作為這種閃閃發光的存在也是一樣的，雖然人們將其稱為星星，但本質上是把她們當成是非人之物來崇拜喜歡與追逐，保持「永恆且不滅」的表象，正是這些偶像們的看家本領，但要以人類的肉身所迄及這種幻象，即使只是片刻，那也要付出很大的代價的。
說出不開心的事是一種能力，因為獨自一個人有事悶在心裡久了會容易生病。學著「不抱怨」，並非是為了讓自己成為比較受歡迎的人，而是一種開始善待自己的表現。
每抱怨一次，就像反覆複習了那些不愉快的感覺。而當我開始在想抱怨的時候學習先安靜，便發現人生有點不一樣了。
我們用同樣的方式對話、開玩笑，即使時隔一年，
卻如同只要呼喊一聲就通通能招喚回來。
令我突然很安心。
每個人都還在那裡，即使不呼喊，不征討，
那些事情依然在那裡，並以他們自己的方式努力著。
大家都在運轉，全世界都是，在你目不及的地方，一起努力著。
沒有人寂寞，也沒有人會被留下來。
什麼時候我們才能理解，幸福是用最清澈的眼光回顧自己的人生，然後問心無愧；只有到那個時候，我們才有可能像故事的結局一樣，一起攜手走向遠方那個和平共生的島嶼，即使，我們都知道那條路是如此黑暗難行，有可能，那個島嶼根本不存在世界上的任何角落，但我們知道我們要去哪裡，我們知道。
《我簡單豐富的生活提案》，澀谷直人。
每個人生活中的必需品，其實沒有那麼多。每本提到簡單生活的書都這麼說，我自己也這麼認為。「你的東西算少的了。」朋友這麼說，但在剛好要搬家的時候，我還是覺得，我的東西怎麼會這麼多。
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