國發會加油

閱讀時間約 3 分鐘
(臉書粉絲專頁原文發表於 2021 / 12 / 11 )
之前寫文時碰上一個問題:台灣的「淨零碳排路徑」由哪個部會來負責研擬 ? 後來我在媒體上看到了,答案是國發會,預計將會在明年初提出【註 1】。
我猜,國發會內負責相關業務的同仁最近應該壓力很大,因為除了社會各界正引頸企盼外【註 2】,小英總統也在聲聲催促著呢 !【註 3】
平心而論,要研擬這份淨零路徑圖,難度確實非常高,姑且先不論方案公布後在執行時能否順利,恐怕就連宣稱「依此方案而行就能淨零」,都需要很大的勇氣 。
就我個人而言,雖然我相信日後黑潮發電能成功商轉、能供應相當數量的零碳綠能,但,我現在也無法確定到底能成功錨固幾台、多大功率的洋流發電機,自然就無法打包票上述數字到底有多少 ? 【註 4】因此,若真要依我自己所提的標準 ,將 2050 年訂為零,然後倒推回來制定各年份的目標及路徑【註 5】,我也只能兩手一攤,不知如何才能辦到。
也許,執政當局也已體認到種種難題還需慎思及取得共識,所以,不僅路徑圖的公布時程較先前所說的推遲了,且小英總統的論調看起來也已略為放緩【註 6】 。
在上述「同理心」的基礎上,我自然不會用最高標準苛責國發會,明年初出檯的這份文件,各界不妨真的就以「草案」視之,將其視為進一步溝通討論的初步基礎,可也 。




【註 1】
淨零排放路徑 環署長:明年初由國發會公布
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2118947
淨零碳排路徑 最快下季公布
https://udn.com/news/story/7238/5947897......

【註 2】
2050減碳藍圖 規劃須加速
https://money.udn.com/money/story/122229/5938197
工研院院士倡議:淨零碳排迫在眉睫 應速擬定2050藍圖
https://money.udn.com/money/story/5612/5900161......

【註 3】
民進黨中常會談COP26 蔡總統要求淨零排放路徑圖及早提出
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2117689
蔡英文要求國發會:淨零排放路徑圖 至少要拿出一個草案
https://newtalk.tw/news/view/2021-11-24/671436

【註 4】
發電量取決於:能錨固多大的發電機 ?
https://vocus.cc/liouwenyen/615291c8fd89780001a9f46d

【註 5】
關於「淨零」的初步思考
https://vocus.cc/liouwenyen2/6168e4e3fd89780001233a7f

【註 6】
延後?淨零排放路徑明年3月提出
https://udn.com/news/story/7314/5947983
2050淨零轉型路徑 總統:先低碳後零碳
https://www.cna.com.tw/news/afe/202112070260.aspx

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經濟部次長曾文生日前致詞時指出,台灣到 2050 年綠能占比絕對超過一半以上,甚至會更高【註 1】。 我一看到這篇報導的標題,就感到懷疑 : 一半夠嗎 ? 再看內文,就更是覺得奇怪,既然已經在思索 2050 淨零碳排路徑,卻仍估算「綠能占比超過一半以上」 ? 我的觀念是,若真心追求「淨零碳
小英總統的國慶演說中,有一段提及「2050 淨零」的目標【註 1】,根據立委洪申翰的整理,這是小英總統今年以來第三次宣示減碳、甚至淨零的決心【註 2】。 對此議題,我們不妨循下述三條線索來思考 : 【一】小英總統的競選承諾 : 2025 年再生能源達 20 % 【二】其他 80 % 的電力也
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