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上班go to work，那上下班的英文怎麼說？【英語能力起飛】
閱讀時間約 1 分鐘
哇！Confession Time!
回想求學時代，我也只會go to work，不知道「上下班」如何用英文一起講。老師需要專業，同時也要經驗。幸好我年年都出新教材淘汰自己的舊教材，學問就像滾雪球一樣逐年增加。
首先談上班使用的交通工具，講到這個話題就非得重申「交通工具的英文和traffic tool沒有關係」不可，因為太多台灣的英語學習者習慣按中文一個字接一個字湊成英文了，英文和中文是兩種截然不同的語言，幾千年前英文和中文是各自發展的，既然是獨立分開的兩種語言，為什麼要說英文的時候就先想中文呢？
go to work by bicycle/moterbike/bus/train/taxi
= ride a bicycle/moterbike to work//take a bus/train/taxi to work
= ride a bicycle/moterbike to work//take a bus/train/taxi to work
要不要 a ，講錯了絕對不影響溝通成效，亦即別人保證仍聽得懂，但是這種小地方東錯一個、西錯一個，意味著底子漏洞百出。想想看，不論是光榮當上會計師或是路邊擺攤做生意，兩位數加法計算可以出錯幾次？
接著通勤上班是：commute to work by bucycle/moterbike/bus/train/taxi
終於可以揭曉上下班怎麼用英文表達了！答案是：
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
前言
不知道大家在搭大眾運輸時，更偏好哪一種選擇呢？
繞路但可以一班車抵達，還是直線前進但中間需要換車呢？
假如今天把「目的地」換成我們設定的「目標」，你會選擇前者還是後者呢？
基於節省資源與運動的好習慣
上下班或外出，能騎腳踏車就騎腳踏車
很遠的話，則盡量搭乘大眾運輸工具
上面的觀念，只是提醒大家隨時放在心上喔!
盡力做喔!
我會盡力想看看上班日能否騎腳踏車出門，如果當日還有其他地方要去，那就不騎腳踏車上班。或需趕時間回家的日子，就不要騎腳踏車上班。
自己衡量
前晚網友來公司接我下班，騎機車載我回家，我很喜歡有人接我的感覺，我在思考自己為什麼會喜歡別人接我下班，我想到了小時候，有時是爸爸接我下課，有時是自己搭公車，也想到了初戀男友，他也曾經騎機車接我下班，我很希望以後可以找到一個對象，是他可以經常接我下班的。
工作盡管有各式各樣，我依舊把它分成行商座賈兩類。這跟工作內容無關，只是方式問題。一樣的仲介，有人喜歡到處跑，有人喜歡在固定的地方接待不同的案件！就好像工廠的生產工人，有人是某個廠的編制內，有人喜歡去人力派遣公司。
從十八歲就工讀到正式工作，我的年代沒有勞基法，而勞保不是根本，是員工福利！這不是要談
有句耳熟能詳的逃生標語『不要搭電梯 要走樓梯』
這句話到底該如何翻譯成日文?
首先 搭電梯的日文是「エレベーターに乗ります」
「乗ります」這個單字
大家最常接觸到的是「バスに乗ります」、「電車に乗ります」之類的
但其實只要是以移動為目的 騎乘或是進入某種交通工具 都可以用「～に乗ります」
當跟同事說要離職去唸書時，同事的起手式通常是：「蛤～為什麼？這麼突然？」、「你要去哪裡？」
那種感覺就彷彿，你本來以為身邊的同事就像跟你同一班車的乘客一樣，都要前往同一個或是類似的目的地。甚至是在有人提早下車時，開始懷疑自己是不是搭錯車？或是忙著檢查自己手上的車票，確認自己還在正確的路途上。
當
自從辦了TPASS之後，我就嘗試的改變原先生活的方式，出門就搭輕軌、捷運、公車或台鐵，沒有公共運輸的地方，就租騎腳踏車，突然覺得在高雄的生活方式，與台北越來越像，不管使用任何一種交通工具，總是要走很長很遠的路，一個城市的發展，最終是想走向減碳環保的模式，但是這樣子的生活方式，需要消耗非常多的時間在交
你問：「請問車站怎麼去？」
我抬頭，看見了你
那時間就開始運轉了。
我說：「不然我帶你去吧。」
我站起了身，朝前帶路。
我問：「你要去哪裡？」
你搖搖頭說：「不知道。」
我笑了笑說：「不知道還要去坐車？」
你說：「不知道要去哪，但我知道一定要離開......」
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