由於仍屬於感應馬達的一種,其特性表現,仍可參考
感應馬達的部份。一般比較常見的蔽極馬達非圓型結構,比較像長方型的感覺,但這並非是蔽極馬達的重點,其關鍵點是在定子矽鋼片,會有短路環的特徵。不論其外觀形狀,只要在定子上有多出短路環的設計,就是蔽極馬達。目前常見的短路環,大多採用銅條燒焊完成,實際上只要導電材質就可以;僅是因為銅的電阻低,誘發的渦電流大,生成的磁場反應強,才導致目前大多使用銅料。
由短路環的解說,是否有種再次看到
冷次定律、
安哥拉圓盤及感應馬達原理的感覺? 蔽極馬達就是一個把電生磁,磁生電玩到底的馬達,不僅在轉子上使用,在定子上也使用這一技術。由上圖的蔽極馬達實體,我們可以簡單的從中畫分,左側假設是N極磁場,右側就是S極磁場。此時會發生一件選擇難題,當兩側磁場力量都相同時,轉子該向左還是向右呢? 此時短路環就做了減弱某一方向的磁力,使得兩側有力量差異,因此轉子就會優先往力量強的方向旋轉。
做法就是利用短路環,去抵制線圈所產生的磁場,以下圖為例。原本線圈生成了一個大磁場力量,但因定子上方有一個短路環,此時會受到冷次定律的法則,生成抵制磁場,進而導致上方的定子位置的磁力受到減法效果而變小了。
此時我們注意到一件事,短路環雖然幫助了轉子作方向性的選擇,使馬達可以順利運轉,但短路環所誘發的磁場,是做了減法,而不是加法。類型原本線圈上通過電流後,產生了100分的電磁力,但短路環是抵抗力,使得電磁力被扣了5分,因此有效傳導給轉子上作用的力量,僅剩95分。這種自毀武功的是,在馬達當中還蠻常出現的,尤其是針對
頓轉轉矩的處理。這就導致了蔽極馬達的效率一直不高的原因之一,感應馬達原本久已經多了一次側跟二次側的銅損,加上短路環是第三次側的銅損,而這第三次側本身還是個扣分裝置。依筆者的經驗,沒量到過效率超過30%以上的蔽極馬達;依老師傅的告知,曾經有一家廠商作到35%也已經是天花版級的效率表現了。
當一顆馬達,本身效率不到30%,這代表輸入的電能,基本上都拿去當發熱器使用了,本質上就是電暖器。但由於蔽極馬達沒有使用電容,因此壽命十分長,除非軸承壞掉,不然沒有故障的可能性。也因結構都是機械材料,耐溫條件可以拉高;俄羅斯曾經來採構暖爐的送風扇,就特別指定要使用蔽極馬達,讓筆者深深覺得真是個識貨的高手,蔽極馬達的風扇不但能協助送暖風,馬達本身還會自行加熱,又不怕燒壞,真是最適合的應用場合了。
而讓筆者覺得最頭痛的應用,就是放在冰箱的冷凍庫中;基本上也是環境條件特殊,所以採用蔽極馬達,但明明是冷凍庫,放個電暖器在理面,這是什麼意思。
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