電動載具
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本文以實際安裝範例，說明 18V Ekits 電輔輪如何安裝自行車碟煞裝置
18V Ekits 電輔輪有設計碟煞盤安裝介面，可參考下圖，其碟煞盤的固定螺絲節圓直徑(PCD)為44mm，總共有六個螺絲孔，所使用的螺絲為正牙M5 x 0.8；殼體上的螺紋深度為5mm，因此建議使用的螺絲長度為5~8mm
本文將要介紹 18V Ekits 電輔輪指撥油門的安裝及注意事項，提供給自行安裝的使用者參考。
18V Ekits 電輔輪指撥油門主要設計是使用拇指來進行操作，但並未限定左手或是右手執行，因此安裝時可以個人喜好決定擺放於車手把的左側或是右側。以此車款為例，左右兩側皆有變速系統，但由於左手為3段的前
這件事得怪自行車並無固定規格尺寸；筆者經常遇到有人詢問，26吋車要安裝輪轂馬達，那編輪時的幅條長度是多少? 老實說，這只能求神問卜，才能得到答案；即便筆者知道輪轂馬達的所有尺寸，但26吋輪框並沒有標準尺寸，各家各廠都有各自的尺寸，甚至同一廠商每年的不同款式尺寸都有可能不盡相同，因此輪轂馬達尺寸固定也
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DT的幅條計算器不錯用
裡面 小i 點進去會有圖示
可清楚知道需要輸入的參數(量測的項目)
所有參數設定後即計算幅條長度
另外銅頭部分也有大概1-2mm的調整幅度
本文主要在介紹安裝於椅墊下方的18V Ekits 電輔輪電控系統系統安裝的標準步驟，提供給自行安裝的使用者參考。
步驟一：
將自行車座管卸下，完全抽出。
步驟二：
將18V Ekits 電輔輪電控系統從自行車座管下方套入，移至靠近椅墊下方後，使用快拆夾固定，避免再次滑落。
步驟三：
Giant Halfway 除了主打輕量可折疊，方便攜帶的特色之外，還有單臂車架亦是一大亮點。但也就是這獨臂的特徵，導致升級時不共通性；有鑑於此，特別紀錄一下安裝方式，以利未來查詢作業程序。
步驟一：卸除剎車系統，直接鬆脫剎車組固定螺母，且需放鬆剎車線，才可完全卸除。
剎車線僅需收縮後，即可
本期將介紹輪轂馬達細部規格，主要是提供給驅動器廠商所使用的馬達參數資訊，將有利於電控系統進行設定調整，以發揮出最佳的輪轂馬達使用特性。附上台灣製造的輪轂馬達規格型錄檔案連結，請參考：
輪轂馬達型錄
由下圖可知，此處所提供的數值參數相對精準許多，基本上可分為三類，其一是表示極限值，標題皆以最高、最
上期於輪轂馬達的基本規格當中，並未介紹到最後一項"輪徑"的影響，本文將繼續探討解釋之。附上台灣製造的輪轂馬達規格型錄檔案連結，請參考：
輪轂馬達型錄
由於基礎規格表中僅標示了輪徑需大於20吋(")以上，主要是受到時速(km/h)及馬達高效率區間的影響；由下列表格計算可知，當目標時速越高時，馬達轉
本文是針對電動自行車所使用的輪轂馬達，進行其型錄規格的說明解釋，將依照型錄順序內容逐一描述。附上台灣製造的輪轂馬達規格型錄檔案連結，請參考：
輪轂馬達型錄
首先是輪轂馬達基本規格的標示，如下圖所示，可以察覺到最優先的差異點是在車款分類，如公路車與登山車的差異；因筆者長期接觸自行車業者後發覺，原來
由於自行車輪轂馬達會特別針對自行車的需求，列出一些有別於傳統馬達規格標示的項目，故撰寫此文詳細說明自行車專用的輪轂馬達規格。附上台灣製造的輪轂馬達規格型錄檔案連結，請參考：
輪轂馬達型錄
自行車輪轂馬達的重要規格指標，可以從型號命名發掘之，其型號編碼規則如下：
型號編碼：123-4-5-6-7
本文係針對傳統自行車要安裝電助力套件進行說明，主要安裝項目包括馬達、驅動器暨電池座、按鈕控制開關，總共三個單元為主，詳細說明圖解其安裝方式，以利使用者進行改裝或維修。
驅動器暨電池座由於在初期的產品設計階段，就有考慮安裝及維修更換便利性，仿效了自行車座管的快拆思維，將驅動器暨電池座固定於快拆鋁座之
