自行車環台之旅-後記
閱讀時間約 2 分鐘
D2說了一句話，很貼切的說明了本次自行車環島的感想，"騎自行車環島就跟當兵一樣!!"，為什麼? 事後有很多好玩的事可以說，而且會回味無窮，但是要你再去做一次，辦不到!! 給我錢都不要!!
不過環台畢竟還是一件完成後會很有成就感的事，不管是你18歲時騎機車環島，還是36歲時騎自行車環島，都是對自已的一大挑戰，完成後心情也是大滿足!!
給所有曾經想過要挑戰環台的人，一、找到空檔。二、去做。三、再計畫。對於已邁入職場的我們，要找到空檔是最困難的一件事，尤其是有老婆、小孩後。找到了空檔，就算說破嘴也要請另一半幫個忙，讓你去完成這個夢想，不然等你踏入棺材，你還是在想這件事。
其實上網查都可以查的到要帶什麼東西，我這邊大概只提示一些大家比較不會注意到的:
環台工具介紹
1、開機時間夠快(1秒內)、摔了不會傷心(本次環台摔3次)、充一次可用很久(環台10天只充一次電)的相機。別耍笨帶一台單眼或什麼千萬畫素的新相機去環島。
Casio EX-Z750(鏡頭蓋早壞了，還是很好用)↓↓↓↓
2、輕、薄含3G網卡的筆記型電腦：沒有筆電就沒有網誌，沒有網誌也就沒有回憶，沒有回憶，你去環島幹嘛?
Sony Z15TZ(保護措施要做好)↓↓↓↓
3、智慧型手機：不管要查景點、查地圖、查飯店都要靠它。
iPhone4↓↓↓↓
4、腰包：放重要、常用的東西，我個人放了錢包、相機、手機，隨手可拿，不怕不見。環台最忌休息時東西隨處放，我在滿州鄉丟了電源線就是個好例子，D2就不用說了，根本是沿路施捨。
腰包(快功成身退了，本次環台斷了2根拉鍵頭)↓↓↓↓
環台技巧介紹
1、穿車褲要不要穿內褲? 最後我與D2一致認為要穿，除非你的車褲是符合長距離騎乘的設計或者你平常已經有騎車的習慣了，不然就準備"溜皮"吧。
2、車衣車褲，我認為各帶一件就好，長袖長褲為佳(或加袖套)，當天洗隔天乾。
3、路長在嘴上，問人最快。
4、選對好車很重要。
5、多認識陌生人，基本上人家問你要騎去哪時，請大聲說出" 我在環島!!"，你會得到很多額外的幫助。
6、出發前拜媽祖是有好處的，全程都沒有"破輪"。
以上，天下無不散的宴席(國小畢業紀念冊一定要寫這一句)，10天的環島終於順利完成，也剛好跨入我事業的另一階段，謝謝老婆、謝謝過程中幫忙的路人甲乙丙丁、謝謝借我車的君任及借我車架的耀仁、謝謝過程中請我吃借我住的人、以及謝謝跟我一樣有夢看完這10多篇網誌的好友，下次換你們出發我來加油囉!! 一定要達成這個目標喔!!
這瓶水是在路上人家在車上遞給我的冰礦泉水，以這張圖來作結束並代表我的感謝。↓↓↓↓
即將進入廣告，捲動後可繼續閱讀
為什麼會看到廣告
6會員
37內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
出發前絕對沒想到，竟然會有一個縣市，讓我一待就來到4天，雖然屏東要騎完，本身也有將近200公里啦，但真的有點太久了。幸好計畫不是真的「趕不上」變化，因為剛好落了一天，所以預計的行程表，還是可以拿來「複製貼上」。休息完整之後挑戰這次難度前幾的壽卡和南迴，我想也算是不幸中的大幸。
昨天成為了環島中第一次用火車幫忙的一天（當然也希望是最後一天），這也才了解到，每天的公里數真的是有極限的，還是必須量力而為，尤其天候因素又不是自己能掌控的。今天的目標是要到屏東枋寮，大約是117公里，這個數字在近幾天的平均值內，所以只要天氣不要成為阻力，我想要完成應該不會是太大問題吧。
昨天順利前進，給了我更多動力前進，今天本來的路程預計是香山到彰化，但昨天得到了一點好處之後，開始覺得自己應該有機會繼續破紀錄，閃出了一絲即使本來預計的路程破百，但說不定可以拚到員林的可能。今天預計的路程就是沿著濱海的自行車道前進，到龍井後再切回台1線過大度橋進入彰化。
我想大家正式單車環島前，最擔心的一定是每天要騎上破百的里程，究竟做不做得到？因此行前適度的練習，讓身體習慣長距離的騎乘，還是有必要性。既然都要練習了，當然也來順便攻略一下沒有走過的路線，邊玩邊練習啦。第一趟旅程，決定從淡水出發前往汐止，希望可以挑戰淡水河岸自行車道和基隆河右岸自行車道，也好奇這樣的4
本文由好好玩授權提供，原文出處在此
又到了南投一年一度的日月潭觀光盛事「2022日月潭花火音樂嘉年華」，往年的日月潭花火節總吸引大批人潮卡位朝聖煙火，今年的活動也相當精彩，有日月潭婚禮、花火音樂會、紅茶花火嘉年華、環湖馬拉松、Come!BikeDay自行車嘉年華及一系列活動，想要飽覽壯觀秋季花火景色
台北國際自行車展 逐字稿
疫情永久改變生活型態，民眾騎乘自行車、電動自行車的生活已回不去。雖然目前自行車面臨低階通勤產品砍單，但業界普遍看好高階、運動休閒、電動自行車需求持續上揚。
供應鏈混亂只是短期，業界現在積極投入三大方向，分別是短鏈供應、數位轉型（雲端聯網、虛實整合）、以及淨零碳排。
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
出發前絕對沒想到，竟然會有一個縣市，讓我一待就來到4天，雖然屏東要騎完，本身也有將近200公里啦，但真的有點太久了。幸好計畫不是真的「趕不上」變化，因為剛好落了一天，所以預計的行程表，還是可以拿來「複製貼上」。休息完整之後挑戰這次難度前幾的壽卡和南迴，我想也算是不幸中的大幸。
昨天成為了環島中第一次用火車幫忙的一天（當然也希望是最後一天），這也才了解到，每天的公里數真的是有極限的，還是必須量力而為，尤其天候因素又不是自己能掌控的。今天的目標是要到屏東枋寮，大約是117公里，這個數字在近幾天的平均值內，所以只要天氣不要成為阻力，我想要完成應該不會是太大問題吧。
昨天順利前進，給了我更多動力前進，今天本來的路程預計是香山到彰化，但昨天得到了一點好處之後，開始覺得自己應該有機會繼續破紀錄，閃出了一絲即使本來預計的路程破百，但說不定可以拚到員林的可能。今天預計的路程就是沿著濱海的自行車道前進，到龍井後再切回台1線過大度橋進入彰化。
我想大家正式單車環島前，最擔心的一定是每天要騎上破百的里程，究竟做不做得到？因此行前適度的練習，讓身體習慣長距離的騎乘，還是有必要性。既然都要練習了，當然也來順便攻略一下沒有走過的路線，邊玩邊練習啦。第一趟旅程，決定從淡水出發前往汐止，希望可以挑戰淡水河岸自行車道和基隆河右岸自行車道，也好奇這樣的4
本文由好好玩授權提供，原文出處在此
又到了南投一年一度的日月潭觀光盛事「2022日月潭花火音樂嘉年華」，往年的日月潭花火節總吸引大批人潮卡位朝聖煙火，今年的活動也相當精彩，有日月潭婚禮、花火音樂會、紅茶花火嘉年華、環湖馬拉松、Come!BikeDay自行車嘉年華及一系列活動，想要飽覽壯觀秋季花火景色
台北國際自行車展 逐字稿
疫情永久改變生活型態，民眾騎乘自行車、電動自行車的生活已回不去。雖然目前自行車面臨低階通勤產品砍單，但業界普遍看好高階、運動休閒、電動自行車需求持續上揚。
供應鏈混亂只是短期，業界現在積極投入三大方向，分別是短鏈供應、數位轉型（雲端聯網、虛實整合）、以及淨零碳排。