要答讀者這提問之前，似乎可以先回看個人四個月前的三篇舊文，畢竟台灣、日本解封已超過一季，回顧之前的看法也是必要的。
國境解封題材分析（一），旅行社：雄獅、鳳凰、山富、五福。 2022年9月18日
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 2022年9月19日
國境解封題材分析（三），餐飲業&飯店業 2022年9月19日
以下簡單更新上述產業的一些想法，然後回答讀者關於星宇航空負責人的提問：
以上，不負責任評論。
2023年1月24日AM 9：00
付費限定
讀者對於星宇航空的提問，順便談談疫情解封、國境開放直接相關產業。
投資理財內容聲明
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1326 字、9
則留言，僅發佈於老思G的隨便聊你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
G本面？不，是G思面！
27.3K會員
774內容數
格式不限 內容不限的隨意文章
純粹個人心得抒發以及自我紀錄檢討
瞬息萬變 不代表任何推薦
請以質疑的心態看待任何內容 注意風險
G本面？不，是G思面！的其他內容
2025/04/09
前文參考：
降息？升息？個人美債相關極短線投機的定錨。（參數微調） 2024/11/30
年關、難關、美債相關，近期的一些想法。2024/12/29
今天太多人問美債，所以還是提一下。
順便聊一下目前的台股狀況。
2025/04/09
前文參考：
降息？升息？個人美債相關極短線投機的定錨。（參數微調） 2024/11/30
年關、難關、美債相關，近期的一些想法。2024/12/29
今天太多人問美債，所以還是提一下。
順便聊一下目前的台股狀況。
2025/04/06
姑且不論4月9日對瞪關稅實施之前川普轉不轉彎？嚴正交涉有沒有結果？臺灣的經濟變局早已開始。
2025/04/06
姑且不論4月9日對瞪關稅實施之前川普轉不轉彎？嚴正交涉有沒有結果？臺灣的經濟變局早已開始。
2025/04/03
以下的隨便聊，基於臺灣32%的對等關稅還未確定、政府嚴正交涉後應對措施未知的前提，畢竟目前美國對各國的稅率都是逼談判為主，4月9日正式實施前還有幾日，會不會再度反反覆覆？屬未知：
2025/04/03
以下的隨便聊，基於臺灣32%的對等關稅還未確定、政府嚴正交涉後應對措施未知的前提，畢竟目前美國對各國的稅率都是逼談判為主，4月9日正式實施前還有幾日，會不會再度反反覆覆？屬未知：
你可能也想看
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上，我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出！
現在起，你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。
無論是在通勤路上、日常空檔，或一天結束後的放鬆時刻，都能自在沈浸在內容宇宙中。
在 vocus 與你一起探索內容、發掘靈感的路上，我們又將啟動新的冒險——vocus App 正式推出！
現在起，你可以在 iOS App Store 下載全新上架的 vocus App。
無論是在通勤路上、日常空檔，或一天結束後的放鬆時刻，都能自在沈浸在內容宇宙中。
vocus 慶祝推出 App，舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣，訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包，以及全站徵文，並邀請你一起來回顧過去的一年， vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
vocus 慶祝推出 App，舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣，訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包，以及全站徵文，並邀請你一起來回顧過去的一年， vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
航運業的整併之路
2020年到2022疫情期間，航運業因為在家辦公需求增加，相關產品貨運需求增加，獲利與股價都以倍數成長，航運類股股價更翻了好幾倍。長榮、陽明、萬海三檔股票更是並稱『航海王』，成為了兩年中最多人追逐的標的。
但你知道嗎? 在2020 年8月之前，長榮的股價其實很少超過20元，而且處於
航運業的整併之路
2020年到2022疫情期間，航運業因為在家辦公需求增加，相關產品貨運需求增加，獲利與股價都以倍數成長，航運類股股價更翻了好幾倍。長榮、陽明、萬海三檔股票更是並稱『航海王』，成為了兩年中最多人追逐的標的。
但你知道嗎? 在2020 年8月之前，長榮的股價其實很少超過20元，而且處於
要答讀者這提問之前，似乎可以先回看個人四個月前的三篇舊文，畢竟台灣、日本解封已超過一季，回顧之前的看法也是必要的。
國境解封題材分析（一），旅行社：雄獅、鳳凰、山富、五福。 2022年9月18日
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 2022年9月19日
要答讀者這提問之前，似乎可以先回看個人四個月前的三篇舊文，畢竟台灣、日本解封已超過一季，回顧之前的看法也是必要的。
國境解封題材分析（一），旅行社：雄獅、鳳凰、山富、五福。 2022年9月18日
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 2022年9月19日
雄獅創立於1985年，主要提供之服務項目為自行組團安排國內外旅客觀光旅遊及食宿、受旅客委託代辦出、入國境與簽證手續、代售國內外運輸事業之客票或受旅客委託代購國內外客票及托運行李等。目前雄獅旅遊為全台最大最知名的旅行業龍頭。
雄獅創立於1985年，主要提供之服務項目為自行組團安排國內外旅客觀光旅遊及食宿、受旅客委託代辦出、入國境與簽證手續、代售國內外運輸事業之客票或受旅客委託代購國內外客票及托運行李等。目前雄獅旅遊為全台最大最知名的旅行業龍頭。
坦白說，個人之前真的不認為極權國家會因為民眾抗爭而妥協，因為這等於是向民眾釋放抗爭有用的訊號。
但現在事實就是大陸防疫真的在鬆綁，那就尊重正在鬆綁的事實去找機會即可。不論鬆綁背後的原因是本來就準備要鬆綁或是經濟下行的壓力所導致。
坦白說，個人之前真的不認為極權國家會因為民眾抗爭而妥協，因為這等於是向民眾釋放抗爭有用的訊號。
但現在事實就是大陸防疫真的在鬆綁，那就尊重正在鬆綁的事實去找機會即可。不論鬆綁背後的原因是本來就準備要鬆綁或是經濟下行的壓力所導致。
個人連鎖餐飲業方面，已實現+未實現的獲利，每週都吃一次來算的話，確實算終身招待券了。
只是今天有看到產業一些跡象，必須更新一些內容：
個人連鎖餐飲業方面，已實現+未實現的獲利，每週都吃一次來算的話，確實算終身招待券了。
只是今天有看到產業一些跡象，必須更新一些內容：
一樣屬於餐飲業，但營業型態不同，就不能從一論斷國境解封的影響。
一樣屬於飯店業，但有的餐飲營收比重甚高，加上分館的全台灣分佈狀況跟客群定位各家都不同，當然也不能從一論斷國境解封的影響。
一樣屬於餐飲業，但營業型態不同，就不能從一論斷國境解封的影響。
一樣屬於飯店業，但有的餐飲營收比重甚高，加上分館的全台灣分佈狀況跟客群定位各家都不同，當然也不能從一論斷國境解封的影響。
自2020疫情爆發後，長榮航便一路強勢至今日，至今長榮航歷史股價最高達到37.6元，而2022年長榮航股利決策發放0.6元現金股利，為近三年來的最高分紅，在當今波動劇烈的大環境下非常強勢的股票。那現在長榮航還能買嗎？長榮航太具體業務是什麼？今天Dr. David就來和大家做長榮航股票討論吧！
小結
自2020疫情爆發後，長榮航便一路強勢至今日，至今長榮航歷史股價最高達到37.6元，而2022年長榮航股利決策發放0.6元現金股利，為近三年來的最高分紅，在當今波動劇烈的大環境下非常強勢的股票。那現在長榮航還能買嗎？長榮航太具體業務是什麼？今天Dr. David就來和大家做長榮航股票討論吧！
小結
台灣一夕之間成名..
第一次成名是防疫有成,自一年前武漢病毒爆發後迄202104...
揚名國際的策略與管理,是對Covid19 防疫有功---守住一年,252天O案例, 沒有本土疫情,經濟照常發展, 羨煞眾多的國外朋友,還一度想要移民來台灣..
時至今日,又突然一夕之間成名..202105瞬間疫情
台灣一夕之間成名..
第一次成名是防疫有成,自一年前武漢病毒爆發後迄202104...
揚名國際的策略與管理,是對Covid19 防疫有功---守住一年,252天O案例, 沒有本土疫情,經濟照常發展, 羨煞眾多的國外朋友,還一度想要移民來台灣..
時至今日,又突然一夕之間成名..202105瞬間疫情
跨國連鎖品牌首當其衝 如何快速反應、組織整編、霧中逆襲
對應產品調整人力組織及職能
市場需要專業的團隊支持空間維運、服務品質、就連餐飲.....
跨國連鎖品牌首當其衝 如何快速反應、組織整編、霧中逆襲
對應產品調整人力組織及職能
市場需要專業的團隊支持空間維運、服務品質、就連餐飲.....
新冠肺炎的影響，讓中國大陸的經濟陷入停擺。作為九省通衢的武漢，是中國大陸交通的重要樞紐，直接讓整個交通受到影響，同時新冠肺炎是在春節期間爆發，許多工人、上班族因為疫情的關係受困於家鄉而無法返回工作崗位，也直接造成的企業復工的困難。 除了交通受阻與復工困難之外，餐飲、旅遊、電影、航空業更是直接影響
新冠肺炎的影響，讓中國大陸的經濟陷入停擺。作為九省通衢的武漢，是中國大陸交通的重要樞紐，直接讓整個交通受到影響，同時新冠肺炎是在春節期間爆發，許多工人、上班族因為疫情的關係受困於家鄉而無法返回工作崗位，也直接造成的企業復工的困難。 除了交通受阻與復工困難之外，餐飲、旅遊、電影、航空業更是直接影響