台灣製造讚
紐航每人可托運2件行李，
每件23公斤以下。
我們幫堂弟帶的東西，
在台灣很平常也不貴，
但在紐西蘭可不容易取得。
疫情期間大家被關在家裡，
紐西蘭興起搭建採光罩風潮。
堂弟施作的品質獲得肯定，
從台灣訂製了磁鐵名片，
讓客戶幫忙介紹時分發。
出發當天早上，
我們還有行李空間，
到五金百貨行買了塑膠拖鞋，
堂弟說紐西蘭的塑膠拖鞋，
有很重的塑膠臭味。
來到久違的桃園機場，
在紐行櫃台辦理報到時，
一位年輕人帶著單車掛行李，
他要在紐西蘭2個月，
騎單車邊旅行邊作畫，
相約如果紐西蘭相遇，
會搭載他一段路。
紐航搭乘初體驗
前幾天班機有取消有延誤，
今日準時登上飛機，
因為有候補上的乘客，
整架飛機幾乎滿座。
一些回台灣過春節的旅客，
返回紐西蘭跡近尾聲，
很多小小孩在班機上，
高空的氣壓變化，
讓他們很不舒服，
所以不斷有哭聲迴盪，
真是辛苦了所有人。
空姐的服裝和投射燈光，
都是浪漫的紫色系。
空服人員都稍有年紀，
女性體型還稍有份量，
強調的服務經驗和品質，
和亞洲方面偏重顏值有差異。
餐點應該是台灣的空廚製作，
飛機餐的調味要重一些，
其餘大致上都合口味。
哈根達斯冰淇淋，
只有淺嚐真是太暴殄天物了。
餐點搭配的餐具，
捨棄塑膠改用竹製品，
紐西蘭盛產葡萄酒，
餐後空服人員不斷詢問，
免費無限量提供酒類，
不介意小酌的人有福了。
進入一段黑暗睡眠時間，
機上沒有免稅品推銷，
機組人員服務即時貼心。
再次用餐後就接近目的地。
入境紐西蘭機場
紐西蘭機場氛圍，
以毛利人文化為主。
入境後要有網卡才能聯絡，
紐西蘭有多家電信公司，
Klook代售Vodafone卡，
聰頭在台灣已線上訂購，
2張60天40G的sim卡，
在奧克蘭機場領卡，
領卡地點在機場大廳。
在通關區前為分散風險，
我們在Spark櫃台，
另買2張28天10G的sim卡。
Spark比較像台灣的中華電信，
在紐西蘭的佈點最多，
偏鄉地區收得到訊號機會高，
但價格較Vodafone高。
通關時拿出自製旅遊手冊，
四個人一起接受審核，
沒問題迅速通過。
領完行李走申報通道，
雖然排隊排很久，
但沒遇到任何質疑和檢查。
原來個人藥品，
份量超過3個月才須申報。
中藥材較多限制，
科學中藥則可以。
我們連藥局的成藥都申報。
登山杖和鞋底都清潔過，
主動說要打開行李箱受檢，
海關人員直說都不必了。
到機場大廳領Vodafone網卡，
打電話聯繫堂弟，
推著行李去等車。
奧克蘭的太陽真閃啊!
外食和採買食材
紐西蘭和台灣的時差+5，
坐上堂弟的車，
已經是下午1點多了，
先去吃中餐。
到台灣鄉親開的餐館，
吃了簡單的套餐。
紐西蘭外食的價錢，
每餐1人抓預算約
台幣350至400元。
接著就是去採買食材，
分成亞超和洋超。
米、油、鹽、醬、醋，
全在亞超先買齊了。
堂弟特別提醒，
亞超才買得到豆腐。
蓬萊米只在亞超才買得到，
所以直接搬了5公斤裝。
關廟麵也買了一大包。
採買了將近3500元。
到洋超買肉類、奶製品、
水果和做麵包材料。
好奇自助結帳，
四個人親自玩了一趟，
並沒有比較便宜，
這回花了近2300元。
途中堂弟講解駕車注意事項，
簡單說就是奉行路權觀念，
路權低的一方必須禮讓。
支線道車應禮讓幹線道車、
少線道車應禮讓多線道車、
轉彎車應禮讓直行車、
左轉車應禮讓右轉車、
以及汽車應禮讓行人。
別人禮讓要閃燈表示感謝，
跟台灣閃燈表示警告，
是完全不一樣的意義。
在紐西蘭覺得時間過得真快，
交通時間耗去大部分，
已經快晚上8點了，
很多餐館都關門了，
一家中式燒臘餐館，
為我們供餐後就關上門。
問店家可否刷卡，
回答說可以。
信用卡一直刷不過。
原來只接受現金卡，
類似台灣悠遊卡先儲值。
所以我們就付現了。
8點多天黑了，
開車回堂弟Te Puke的家，
晚上11點在Matamata暫停，
Matamata的資訊站，
外型是哈比人的住屋。
週五晚上的市區，
有不少人在聚會飲酒。
超過12點才到達Te Puke，
Te Puke的重要地標奇異果，
在深夜特別醒目發亮。
梳洗後躺平進入夢鄉。
