今天原訂的採訪被延後到下週，當然不能錯過這難得的機會，所以下午又雀躍地去上小羽老師的EOXi。想上小羽老師的飛輪已經很久，因為這是熱力燃脂的老師Owen推薦的，他受的也是EOXi系統的訓練，他說小羽老師給他許多啟發。
小羽老師的上課風格一直很有趣，因為她會亂聊天，今天聊她去試自動駕駛的車，結果又扯回我們踩飛輪也是要速度一階一階加上去，不要一下子60跳110，她也會不時關注我們的速度和姿勢正確與否，像是阻力踩太重的同學，老師就提醒他阻力太重會傷膝蓋，今天還教我們人工算rpm(轉速)，就是手掌平放在膝蓋上方，踩踏時看15秒會碰到幾次，再乘以4就是1分鐘的轉速，然後讓我們感受轉速100時踩踏的速度。對轉速100有個體感的概念以後，後面要踩100的時候，聽老師講就有概念了。
有一段她還讓我們想像我們加速去追在前面的她，蠻有趣的。不過她說她不喜歡在上課時大喊，因為這樣對喉嚨不好，HAHA，所以說大喊不是必須的嘛......。
今天流汗的程度還好，但是臀腿都還蠻有感的(都下課4小時了還在酸)，不知道是因為坐姿爬山和站姿爬山的時間都好長，還是跟早上那兩堂課有關係？
目前就上過這兩位老師EOXi的課，這系統的課給我的感覺一直很特別，好像是海浪一樣一波又一波，強度不斷向上拉，最終會超過自己以為能達成的程度。下課去問老師EOXi和其他系統的差異，她舉例像"顛峰飛輪TOP RIDE"是套裝課，所以每一季所有老師的音樂和動作都會是一樣的；EOXi則是半套裝的，有課程的架構和訓練目標，然後老師可以以訓練目標為主，在符合課程架構下自己找音樂編動作。有一個姐姐也留下來跟她聊天，她也受過E-Cycle的師培，她說現在她都聽音樂就能判斷這一堂課是什麼課了，真是厲害！台下的學員這麼專業，老師也不好做呢！
