乾式切削的工具機、刀具與塗層技術

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

乾式切削的工具機技術

  • 切削熱傳出和切屑、塵埃的排出要迅速。
  • 乾式加工時如果採用噴霧進行冷卻,採用切削液時的負面影響就沒有了。
  • 切屑和刀具不用長時間冷卻,切屑和刀具之間的分離時間較短,排屑顯得比較困難。
  • 通過刀具設計和塗層技術來補救排屑與冷卻問題
  • 通過刀具設計和塗層技術儘管有所改善排屑與冷卻問題,有時必須增加使用冷卻和潤滑。
  • 乾式加工中冷卻或潤滑也稱為準乾式加工
  1. 壓縮空氣或冷風進行冷卻
  2. 車削採用-20℃冷風及少量潤滑油
  3. 噴霧潤滑,用於鑽削

乾式切削的刀具材料

  • 高硬度材料的出現,為乾式切削提供了可能。
  • 乾式切削要求刀具材料具有極高的紅硬性和熱韌性
  • 必須有良好的耐磨性、耐熱衝擊和抗粘結性。
  • 目前乾式切削加工的刀具材料主要:超細硬質合金、陶瓷、立方氮化硼和聚晶金剛石等超硬度材料。
  • 超細硬質合金
  1. 可以提高普通硬質合金的韌性,具有很好的耐磨性和耐高溫性
  2. 可製作大前角的深孔鑽頭和刀片,用於銑削和鑽削的乾式加工。
  • 陶瓷刀具(Al203,Si3N4、金屬陶瓷(Cennet)等
  1. 材料的硬度在高溫下也很少降低,即具有很好的紅硬性,因此很適合於一般目的的乾切削而無須冷卻液。
  2. 這類材料一般較脆,即熱韌性不好,故不適用於進行斷續切削。
  3. 陶瓷刀具較適合用於進行乾車削而不適用於乾銑削。
  • 立方氮化硼(CBN)
  1. 硬度很高,達HV3200~HV4000,僅次於金剛石
  2. 熱傳導率好,達1300W/MK,具有良好的高溫化學穩定性,在1200℃下熱穩定性很好。
  3. 採用CBN刀具加工鑄鐵,可大大提高切削速度,用於加工淬火鋼,可以以車削代替磨削。
  • 聚晶金剛石(PCD)
  1. 刀具硬度非常高,可達HV7000~HV8000,熱導率可達2100W/MK,線膨脹係數小。
  2. PCD刀具切削時產生的熱能可以很快從刀尖傳遞到刀體,從而減少刀具熱變形引起的加工誤差。
  3. PCD刀具比較適用於乾式加工銅、鋁及鋁合金工件。

乾式切削的塗層技術

  • 對刀具進行塗層處理,是提高刀具性能的重要途徑。
  • 在乾切削技術中,刀具塗層發揮著非常重要的作用。
  • 近十年來,刀具塗層技術發展非常迅速
  1. 塗層工藝越來越成熟
  2. 塗層材料多達15種
  3. 有的刀具在刀體上的塗層多達13層。
  4. 隨著技術的發展,現已解決了塗層與基體材料結合強度低的技術難題。
  • 塗層有類似於冷卻液的功能
  1. 產生一層保護層,把刀具與切削熱隔離開來
  2. 使熱量很少傳到刀具,從而能在較長的時間內保持刀尖的堅硬和鋒利
  • 表面光滑的塗層
  1. 減少摩擦來降低切削熱,保持刀具材料不受化學反應的作用
  2. 大多數高速乾切削中,高溫對化學反應有很大的催化作用。
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一位在因緣際會之下,動了想去紐西蘭的念頭,卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。 脫離台灣世俗的期待,踏上打工度假的不歸路,第二人生正式在澳洲啟航。 如果人生很短,那青春就是短暫一瞬間,屬於你的第二人生,下一站在哪呢?還沒開始的理由,又是什麼呢? 歡迎來到我的澳洲故事館,分享我在澳洲的旅程故事。
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傳統切削過程中,切削液通常是不可缺少的生產要素之一,乾式切削則完全不用冷卻潤滑液的切削,不產生煙霧及油污排放,因此又被稱為「綠色切削」。
要完成一個齒輪,從裁切圓柱鋼材開始,再經過車床的下料(齒輪加工前的開孔狀態)加工、切齒(切削出齒部)、淬火(熱處理)、研磨、磨齒等程序。 切齒加工(切削齒輪的齒)的方式主要有「創成法」與「成型法」,另外還有用來製造傘形齒輪的「模板法」。
NC(Numerically Control)車床:透過電腦自動進行數值控制。後來發展成「內建電腦的NC工具機」,也稱CNC工具機。 NC車床種類:多軸自動車床、單軸自動車床、平面車床、立式車床等。
目前加工中心機被廣泛應用於製造現場,近年來還出現「5軸加工中心機」。 加工中心機能分成: 1. 橫式(最早開發):將安裝刀具的旋轉軸(主軸)往橫向(相對於地面為水平的方向)安裝的機種。 2. 立式:則是指旋轉軸為縱向的類型 3. 門型(龍門型):結構就像是架了一扇門,旋轉軸則朝下安裝在門的頂端。
切削加工的種類:「銑削」與「車削」。 銑床加工:通用銑床、NC銑床(CNC銑床)、加工中心機、NC齒輪加工機。 車床加工:通用車床、NC車床(CNC車床)。
切削:使用工具將目標物上的一部份削去的動作,基本上由車刀等工具在直線上移動來執行。大致能分成有固定欲加工的工件並旋轉工具的「銑削」;旋轉工件的「車削」。 切削注意事項: 1. 加工與阻力 2. 加工與速度 3. 加工與溫度
傳統切削過程中,切削液通常是不可缺少的生產要素之一,乾式切削則完全不用冷卻潤滑液的切削,不產生煙霧及油污排放,因此又被稱為「綠色切削」。
要完成一個齒輪,從裁切圓柱鋼材開始,再經過車床的下料(齒輪加工前的開孔狀態)加工、切齒(切削出齒部)、淬火(熱處理)、研磨、磨齒等程序。 切齒加工(切削齒輪的齒)的方式主要有「創成法」與「成型法」,另外還有用來製造傘形齒輪的「模板法」。
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