【Abstract】
There is almost no commercial advertisement now in Taipei MRT, all are updated by moral propaganda of city government instead. It is ridiculous MRT do this at the cost of hundreds of millions NT dollar a year. However, it is “logical” under the context of Chinese political philosophy, which assumes people will do their parts automatically and flawlessly when the leaders follow the moral principles.That is what Mark as well as mayor Hau is doing now.
They are pure Chinese; they follow moral principles, not modern governance techniques.
很久沒坐台北捷運，近日坐了幾趟。總覺得哪裡怪怪，卻一時之間說不上來。
定睛一瞧，才驚覺，沒有商業廣告了。
不，精確的說是，原來出租廣告的地方，全數（或95％以上的絕大多數）變成市政府的單向宣導。剩下的5％，可能是契約還未到期吧？
宣導什麼？
宣導：捷運多好、市民要讓座、要扶好、要走好…。
當然，還有提醒「誰是父母（官）」！
總之，除了自誇之外，就是「教化」。
網友Teddy，就有「把大家當成小學生一般」的氣憤！
可是，為什麼「把大家當成小學生一般」呢？
最近唸完譚若思（Ross Terrill）《一中帝國大夢》（The New China Empire）。書中以西方的觀點描述了中國政治文化的特點之一：道德統治。
難怪了！
中國的政治文化傳統，是「人倫綱紀」這套，其具體的邏輯是：上位者是所有人民的父母，只要父母做得正，子女（人民）必然會學習，從而社會就會步上軌道。這套倫常綱紀，是模仿「日月五星」的秩序層次，因此人類社會也必須以「天地君親師」來映射。
在中國人眼光中，誠意正心，比能力更重要。治大國，不過烹小鮮而已，哪有什麼困難？
講到這裡，網友可能注意到：這不就是「ROC先生」那種「什麼都不做，只標榜小事」的行事傳統嗎？那位先生說：「德重於才」，原來這是pure Chinese的傳統。而那位完全沒有政績的首都市長，心思也一樣放在「教化」、「單向傳播」上面。
他們都是同一群人！都是相信曾國藩：「風俗之厚薄兮自乎？自乎一二人之心之所向而已」的冬烘。
「苦民所苦」、「視民如傷」等語都指向相同的心態：將自己與「民」分開看待，即官（父母）≠民（子女）。
更重要的是，父母永遠是對的：沒有不是的父母；相對的，子女，雖然可以嘟囔兩句，卻是不能反抗的。
所以，「民可使由之，不可使知之」：反正，官說了算，民只有聽的份。他們不相信民間的力量、視野與智慧，早已超越官署幾十年了。
這也展現在八月油價上漲的無意義堅持上－－那是建立「父母權威」的必要手段。
到此才恍然大悟：無論市長自己水準是否只及小學生，重點是，從馬先生的九劉政府已降，台灣政壇上出現一群共享習性的pure Chinese族群，在各職權範圍內對台灣人實施「教化」。
問題是：現代社會是透過商業邏輯運作的。道德教化，只能適應「農業社會」。
台北市政府以一年數億元的捷運廣告收入為代價，實施農業社會的教化，其荒謬與昂貴顯而易見。
台灣人，沈浸西方現代文化太久，卻忽略了社會上還有一群人是活在前清末年的時代雰圍中，這也是日本媒體的觀察結論。
對現代社會，他們這群人不是進行「數字管理」(黃仁宇語)，他們只會也精於「漢字管理」。
這是捷運撤除商業廣告背後隱藏的文化洗腦。
