本文收錄於實體刊物《移動生活指南》，作為全書第二單元「移動新態度」。
透過三位受訪者，三種移動方式，挖掘關於移動能創造的可能。

一場環島旅行，從22歲走到23歲，她用緩慢的徒步，感受路程中發生的一切跌宕起伏，沿途溫暖的碰撞，都是她透過移動創造的獨特經歷。

2020年10月，從嘉義出發北上，剛從大學畢業的阿弱踏上了徒步環島的旅程。擔心只有徒步太無聊，她策畫了「二二計畫」─沿路訪問路人二十二歲的生命故事。帶上這個想法，阿弱用徒步的雙腳，走進陌生交會朋友的生命裡，也走出自己的二十二歲。

「其實一開始，就是想聽聽別人的故事。」她說，很簡單的理由，在自己的二十二歲，跟著一個個受訪者回到他們的二十二歲，迷惘的此刻或許不會因此獲得解答，但總能在他人身上照見一些什麼。

拖鞋，雨傘，背包和推車，順時針的徒步環島，不再只是環島，而因為路上交會的人事物有了變化。

四十天，九百八十公里，十一位受訪者。行囊會增加徒步的負擔，但為了完整記錄沿途的遇見，她還是堅持帶上腳架和電腦。經過的路，發生的事，每個當下都只有一次，影像和文字，是她試圖捕捉的方式。她總說自己是很慢的人，在她的Instagram上，徒步環島的首日貼文，發布時已是六天後。隨著日子和路程增加，紀錄的速度自然跟不上旅程的進行，就這麼一路延遲，最後一天的文章發布，已是實際結束後的兩個月。

我不知道在這麼消耗體力的長時間歷程中，她如何能堅持住，在緩慢而交疊的時空裡，釐清沿途滿載的遇見和感受。對於紀錄的過程隻字未提，只說「那是比較文靜的我」，她並非以文字或影像維生的人，只是喜歡，只是想做。

只是完成了一項心願清單

以徒步方式走臺灣一圈，對有些人來說，是極近不可能的困難任務，但對阿弱而言，這始終不是一件特別值得誇耀的事情。「很多人會稱讚好棒，跳脫舒適圈，但對我來說不是。它比較像是，我完成了一件原本就想做，也是能力可及的事情，僅此而已。」

從小就住在山腳下，因著和山靠近的淵源，心情不好的時候，就常上山看看風景。爬山與徒步不同，但本質上都帶有著一點挑戰性。或許是身體裡，本就流淌著無法安於一地的血液，徒步環島這件事情，一直被她放在心裡。

這並不是她第一次自己踏上遠程旅行，早在徒步環島的兩年前，大二的她便曾計畫一場「單車遊臺灣」之旅，和朋友的臺東旅行結束，獨自租借單車北上，從瑞穗出發，繞過大半圈臺灣，回到嘉義。起心動念，也只是源自於存放在心裡的一個想望，「一直都很想上山下海，去那些以前在地理課本上看到，卻從未去過的地方看看。」帶著簡易的「遊臺灣」看板，親身抵達太魯閣、九份，體會心願實現的振奮與滿足，「想看更多」的種子，就此埋下。

種子生根發芽，在大學畢業那年，臺灣還有很多漂亮的地方沒去看過，她沒忘。只是這次，她改以徒步出發。不會擔心無法完成嗎？同樣的問題被問過很多遍，她總是回答：「那時候其實沒有想太多。」

「回去不難，難的是把它走完。所以出發了，就只想要好好走完。」她說，在臺灣徒步環島，要放棄很簡單，頂多搭個火車就可以回家了。既然剛畢業沒有時間壓力，慢慢走，總能走完。正因為沒想太多，再加上骨子裡喜歡挑戰的性格，才帶著她一路走到這裡。

那些人那些事，完整了這趟環島

回顧整趟旅行，最眷戀的風景，始終是人。

出發第一天早晨，在嘉義民雄，與一身運動輕裝的女子擦肩。女子回過頭叫住她，才發現彼此都在徒步環島。同一時間，相反方向，在這裡相遇。

她是小花，恰好比阿弱大十歲。二十二歲那年隻身到巴黎當模特兒，後來又意外到紐約發展七年。再度回到臺灣，自覺對家鄉的認識很貧乏，才選擇徒步出走。

路旁的公車站，近四十分鐘的談話，她們交換了彼此的二十二歲。

那一年，面臨著人生抉擇的阿弱，在小花溫柔而堅定的眼裡，好像看見了某一部分的自己。於是她寫下：

遇見一個能理解自己的陌生人，機率會有多小？在出發的第一天，她碰上了。後來在生命裡某些時刻，都還是常會想起小花曾對她說的，「順從妳的直覺。」她總覺得，好像在公車站遇見了自己的蘇格拉底。

四十天裡的遇見太多，萍水相逢的，坐下深聊的，或是匆匆留下紙條的，每一個都是獨特的經驗，她不想偏重或比較，一連說了三次：「還有很多啦。」那些不及一一細數的所有，都整齊地裝載在她心裡某處。

比如，也曾遇過已環島過十四次，仍年年為神明出走的阿伯；或是正值環遊世界第五年，還持續在這條未竟之路的賽普勒斯男子。在他們面前，她感受到自己的渺小，也提醒自己不忘保持謙遜。

穿越他人的生命，把一個個故事帶回自己身上，一來一往，慢慢從中更瞭解自己。「有時候他們說的話，在當下可能聽不太懂，但在後來的某些人生時刻，卻會漸漸理解。」混濁不明的部分，她擱置著，用自己的生命慢慢釐清。二二計畫成為穿針引線的中介，少了它，環島不會就此失去意義，可是有了它，這條路才得以更滿載豐盈。

於是他們經過彼此的生命，再往各自的路上走去。阿弱用她善感的心、敏銳的眼，將這些碰撞化作點滴文字，呢喃的語句裡，安放著某部分的自己，躁動、沉靜、赤裸而真誠。

驚魂有時，低潮有時

接近尾聲的第三十天，來到大家口中的壽卡魔王關卡，三十八公里的南迴公路，她打算一次走完。從臺東尚武到屏東楓港，蜿蜒山路，人車共行。路程會很艱難，她很清楚，也並非沒有準備，前一天特意安排短程，提早休息，把身心都調整到最佳狀態，謹慎面對，不敢輕忽。

凌晨五點半，天還沒亮，她就戴著頭燈出發了。細雨綿綿，雨傘遮不住斜射的雨，褲子濕透，路很滑，車開得很快，還有猴子出沒。「你只能很認真聽。」起大霧的山路，能見度不到五十公尺，連前方的彎路都看不清楚的時候，她靠聽覺一路警戒，保護自己。平時看起來敢於挑戰、無所畏懼的她，那一刻，心裡恐懼滿載。「但也來不及了。」人已在半路，回頭也不是，只好硬著頭皮加快速度走完。

「現在走完，還是會覺得很危險，因為那種地方，就算消失半天也不會有人知道。」幸好安全抵達。挑戰身心極限，一個人走過驚險長路，像是走過生死關頭，因而懷抱感謝與敬畏。

走過魔王關卡，卻沒想到迎來撞牆期。原先預計訪問二十二個人的二二計畫，走到最後一段，只訪到了十一位。相較東部一路陰雨，路途變得平順，挑戰變少，在高雄的豔陽下，她的腳步卻變得沉重。

在剩下路途上，試著弄清楚自己的感受，緩緩解開心頭的結。「後來也覺得沒關係啦，能夠好好把這些故事記錄下來，就是很棒的一件事，不再追求一定要訪到二十二個人。」

緩慢的徒步速度

不同於日常走路，徒步環島的負重長途，是一種難以比擬的獨特經驗。

在所有移動方式裡，徒步無疑是最緩慢的。「因為很慢，所以也很難會錯過沿途的風景。」在緩慢的前進歷程裡，同一座山可能要看好幾個小時，大量的空閒時間，常有人問：「應該有大把時間可以跟自我對話吧？」

「自我對話當然有，但不是無時無刻。」她說，絕大部分的時間，其實都在做一些無關緊要的事情，像是放空，聽音樂，唱歌，玩雨傘。很放鬆，把自己丟在當下。偶爾，某些人事物會喚起過往的某段記憶，像是靈光乍現，與自我的對話會在這時候悄無聲息地展開，無法預期，只能順應，「但是當這個時刻出現，我會很甘願讓自己沉浸在裡面。」

比起日常生活的走路，背上環島的背包，徒步的狀態好像也就此變得不同。像是一種加持，讓探索的心張到最開，「那段經歷一定是最獨特的。」十三公斤的背包，緩慢的徒步速度，充滿好奇的眼光，也因此在這條長長的路上，有著大大小小的驚奇遇見，不論是路人的愛心補給，願意分享二十二歲經歷的成員，還是唸她這麼熱還出來走的路人阿北。

所有收穫的東西，都在徒步的移動過程裡。

環島了，然後呢？

環島完成以後，日子並無二致，卻也有些什麼不一樣了。

「我常在想，徒步環島的終點到底在哪裡？是走完的那一刻嗎？還是哪件事情發生之後？」九百八十公里的路途，像是一趟找尋答案的旅程。外在形式上的旅程會結束，內心的路卻沒有盡頭。人生真的有終極的答案嗎？漫長道路上，每件事情都可以是答案，卻也沒有誰可以是正解。

「這段記憶，有點像變成DNA。」走過了這趟旅程，它也走進了自己的生命，長成自己的一部分。像是二二計畫的訪問經歷，是聽故事，也是對自己的反思，「到現在已經兩年了，還是會想起他們當時說過的話。」這些都敲擊著她，也讓她看見了人生的不同可能。

把四十天的影像紀錄剪成短片，在臺北辦了一場小分享會；接受訪問，透過Podcast、Youtube、紙本刊物的方式記錄這趟旅程。影響持續發生，每一個回饋，都提醒著她：踏上了，就一直在路上。

還是不能沒有移動吧

沒有移動的生活，會是什麼樣子？

喜歡變動和探索的她，其實也覺得很多東西都將被科技取代。儘管這樣，她也無法接受生活裡少了移動。

她相信，很多感動都是無法取代的，像是環島後舉辦的分享會，見到有些從外縣市跑來的人，也有來到現場分享的環島徒友，實體接觸的共感，都是生命裡很重要的一部分。

對這個世界，她仍飽含著好奇，留有空白，給那些未曾發生過的可能。