2013 日本山岳縱走~德澤河童

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

B咖今天的行程是 ~~ 11公里外的上高地河童橋、休息、用餐,等待A咖夥伴下山,會合後再轉往富士山山腳下的溫泉旅館住宿。

所以,B咖隊員有相當充裕的時間...慢...慢...逛!

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當然也就有更多的時間...慢...慢...拍!

底下,就順著經過的景點,逐一為大家介紹唄~~!

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<橫尾>

「橫尾」所在地又稱為「奧上高地」,從「上高地」到「奧上高地」,步行時間約需3小時。

明治以前,「上高地」到「奧上高地」都僅有樵夫進出砍伐木材;明治期間,開始有放牧人員進出放牧牛馬。

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一直到1934年,「上高地」附近全被指定為「中部山岳國立公園」之後,牧場被封閉、車輛也僅能行駛到「上高地」......,

「橫尾」更是遠離喧囂、坐擁大自然,絕對適合想放空的人在此悠哉漫步......。

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至於,我們住宿的「橫尾山莊」,則是通往日本海拔3000公尺以上的北阿爾卑斯群山的登山基地,也設有環境幽美的露營場。

許多日本人還特地來此度假、露營,附近的草地,仍留有原來放牧牛羊草原的舊貌。

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<新村橋>

此吊橋跨越「梓川」,是以昭和初期著名的登山家「新村正一」命名的。

站在「新村橋」上,就可以眺望在正前方的前穗高岳以及北尾根稜線。

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從「新村橋」往下游的「梓川」兩側都有步道,左岸是我們行走的路線;跨越吊橋的右岸,可接被稱為「全景路線」通往「涸澤」的登山步道相連。

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<德澤> 

上高地一帶,在明治時代是松本當地居民夏季期間,翻越德本嶺後到此放牧牛馬的天然牧場。

比較著名的牧場有小梨平、明神與德澤三個場所。

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「德澤牧場」是以積雪群山為背景來放牧牛馬,頗具有牧歌情調特色,所以特別受到登山者的喜愛。

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德澤地區屬於開放性的草原,附近散佈著「春榆」和「蓮香」等大樹,兩旁步道則盛開著「鵝掌草」、「蜀葵」等鮮花。

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抬頭遠望,更可看到「前穗高岳」的東壁和「奧又白」;若下到梓川河畔,還可以看到「蝶岳」!

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<明神> 

「明神」位於上高地河童橋上游約1小時的路程,是一片小山屋聚集的區域。

附近有一大一小兩個湖,稱為「明神池」, 池畔建有「穗高神社奧宮」。

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附近的「明神岳」常年湧出伏流水,所以「明神池」顯得格外的清澈,「明神池」四週種有熊竹草,加上附近聳立的明神岳以及湖面附近的岩石,乍看之下就是天然的日本庭園擺設!

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<河童橋>

「河童橋」已成了上高地的代名詞! 

1927年3月,日本文豪「芥川龍之介」發表著名的小說~~《河童》,在小說中出現了「上高地」與「河童橋」。

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同年7月,「河童橋」入選“日本八景”的溪谷部分;8月,昭和天皇的弟弟「秩父宮」殿下,從上高地登上「奧穗高岳」、「槍之岳」,成為新聞話題,意外的增加了「河童橋」的知名度。

從那年開始,不僅遊客大幅增加,「河童橋」也幾乎成為「上高地」的代名詞!

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「河童橋」是一座木製吊橋,橋上是絕妙的眺望台: 

從橋上朝梓川上游望去,並排聳立著「西穗高岳」、「奧穗高岳」、「前穗高岳」與「明神岳」等海拔3000公尺的山峰。

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往下游望去,則有「燒岳」;底下的梓川,則被兩側鑽天柳、落葉松林擁抱著,優游的水鴨、戲水的孩童,簡直就是一幅美如仙境的畫畫!

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至於「河童」,則是日本遠古時代流傳下來的一種生活在水中的虛構動物! 真正的長相則不可考!

(嘿嘿,讓龍頭用長鏡頭偷拍......河童的化身!)

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「河童橋」往露營區100公尺處,有「遊客服務中心」,裡面有詳盡的上高地介紹,也有附近山岳的空拍照片與歷史淵源,值得慢慢觀賞、品味!

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喜歡隨性單純的旅遊 讓自己遠離喧鬧的城市 享受一下孤獨並與心靈深入溝通 總以為.... 旅遊...也是一種"動態的靈修"~~~!
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這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
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