跑上金門橋

十五年前自己覺得達成了人生一件引以為傲的事，就是在美國三藩市著名的金門橋下踩過單車，我相信世上真的沒有多少人會選擇以這樣的方式到訪這個世界知名地標。只不過人生原來還可以有著更意想不到的可能性，當十五年前在金門橋下踩過單車後的翌年，人生成功跑過第一場全程馬拉松，再多三年後第一次踏足海外跑畢第一場外地的馬拉松，沒想到往後前往海外跑馬拉松成為興趣，十五年後發現在金門橋下踩過單車還不算甚麼，原來人生旅途中還可以跑上金門橋。

在出發前往美加前已留意到三藩市馬拉松正是自己在美國西岸準備回程的時段內舉行，儘管當時被這個馬拉松高昂的報名費嚇到，只是知道有些事情是可遇不可求，何況三藩市還是自己一個十分喜愛的美國城市，於是沒想太久，並趁着報名費剛巧有折扣及贈送紀念品，便決定報名參加。

儘管如此，由出發起行前往美國再到加拿大再返回美國，也沒有對三藩市馬拉松有太多的準備，一方面是自己為着美加之旅奔走大小城市已經很疲倦，另一方面三藩市馬拉松是出名難跑的，只要想像到三藩市的地標是一道大橋及沿着小山丘建造的小房屋及傍邊的纜車，想起這樣的地標及地勢，便可以知道這個馬拉松的上斜及落斜幅度非常之大，斷不是要破自己紀錄或是跑得享受的一個地方，所以在報名之後不久，已經決定了只需用一個「跑完就好」的心態去完成這場馬拉松。

事實上，三藩市是這個兩個多月的旅程的最後一站，去到這時候，其實身心已出現明顯的疲累，甚至某些時刻也想過不如放棄這個馬拉松吧，只是沒有忘記這是我報名參加過三十一個馬拉松以來最貴的一個，也實在不捨得就此放棄。

全程馬拉松於早上五時半前後分批從內港碼頭開始，沿途途經漁人碼頭、金門橋、舊金山要塞、三藩市職棒隊的主場等地標，大致上是圍繞市中心跑一個大圈。起步後大約半小時便見到日出，並且剛剛是跑到去金門大橋附近，我可以說這個部份是整段馬拉松最美麗及價值最高的一段。在金門橋兩邊上橋的路段，是整個馬拉松最辛苦的兩個地段，但由於這兩個位置仍處於整個馬拉松的頭半段，所以我還是有氣有力，不需任何停頓便跑到橋上，到後一半的賽道，路程已經不算太辛苦了。未報名參加這個馬拉松，已知這個比賽不是容易應付，所以由起步開始，也不敢以拼盡的心態完成，並且提醒自己往後還會有上斜的路段而需要留力留力，有趣的是，當自己還一直保留着保留着實力的時候，才發現這個馬拉松已經接近尾聲，即是最難過的階段早已跑過了。

不過，在還有約莫六公里的時候，在一段落斜的位置突然聽到自己的左膝好像「啪」了一聲，頓時感覺左腿不能用力，儘管感到可惜的是最後六公里不能全力衝刺，但還是感恩即使要步行返回終點也應該可以在時限前完成。自己先再步行一下看看情況，後來經過補給站再噴灑一些冷凍噴霧，開始感覺自己能夠再緩緩跑起來，最後憑着堅毅的意志去克服那些痛楚，也順利地跑完最後幾公里的道路。

終於，我以不到四個半小時的時間返回內港碼頭並完成三藩市馬拉松，這是我的第三十一個全程馬拉松，亦是這次美加之旅的第二個馬拉松。來到這兩個多月行程的尾聲，仍有能耐跑畢一個不簡單的馬拉松，並且不覺太辛苦之餘又可以看到日出，甚至自我感覺良好地跑在金門橋上，其實已經滿懷感恩了。

（10·08·23）